NavLog Testphase geht in die zweite Runde

Das Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik e.V. (KWF) ist ein eingetragener, gemeinnütziger Verein und wird von 2000 Mitgliedern getragen. Das KWF ist das Kompetenzzentrum für Waldarbeit, Forsttechnik und Holzlogistik in Deutschland und Europa. Es informiert und berät alle Akteure aus den Bereichen Forst, Holz und Bioenergie. Es steht allen als Ansprechpartner zur Verfügung. Das KWF konzentriert sich gemeinwohlorientiert und länderübergreifend auf die wichtigen Aufgaben der Zukunftssicherung, Unfallvermeidung und Umweltvorsorge. Damit ist das KWF beispielhaft für eine gemeinsame, arbeitsteilige, rationelle, und zukunftsweisende Aufgabenerledigung von Bund und Ländern.
Das KWF prüft und zertifiziert als einzige bundesweit und länderübergreifend tätige Organisation Forsttechnik, forstliche Arbeitsmittel und Schutzausrüstung. Dabei vergibt es das begehrte KWF-Gebrauchtswertzeichen, das KWF-Testzeichen, aber auch die DPLF- und GS-Zeichen.
Das KWF vermittelt außerdem branchenübergreifend zwischen Forschung, Praxis und Industrie in den Bereichen Forst, Holz und Bioenergie. In diesen Bereichen steht es außerdem als Projektpartner zu Verfügung.
Das KWF organisiert mit der KWF-Tagung die zweitgrößte Forst-Messe der Welt. Auf dieser gibt es einen Kongress, Fachexkursionen, Forstmaschinen- und Neuheitenschau. Zudem gestaltet das KWF Sonderschauen zu den Themen Forst und Holz, z.B. auf der Interforst, der Ligna und vielen mehr.
Am Firmensitz in Groß-Umstadt veranstaltet das KWF Fachforen, Seminare, Workshops und Expertengespräche zu aktuellen Themen aus der forstlichen Praxis.

Die NavLog GmbH wurde von der Forst- und der Holzbranche beauftragt einen bundesweiten Datensatz für die Befahrung der Waldwege mit Holztransportern zu erstellen. Im Gegensatz zu den Anbietern des öffentlichen Straßennetzes, die mit einer großen Fahrzeugflotte über das Land fahren und die Wege entsprechend klassifizieren (Autobahnen, Schnellstraßen usw.), hat die NavLog GmbH einen anderen Weg eingeschlagen. So wurde mit allen Flächenländern eine Vereinbarung getroffen, dass die wichtige Information „wo kann und darf ein Holztransporter das Holz in meinem Wald abfahren“ nur aus der Forstbranche selbst kommen darf. Der Datensatz soll waldbesitzarten- und bundesland- übergreifend für die Optimierung der Logistikkette genutzt werden. Bei der Erfassung - entweder auf ausgedrucktem Kartenmaterial oder digital- wird daher der bundeseinheitliche Standard „GeoDat“ eingehalten. „GeoDat“, der unter Führung des KWF und anderer Fachleute definiert wurde, legt als einheitlicher Standard fest, wie die verschiedenen Waldwege-Klassen für die Befahrung mit Holztransportern beschaffen sein müssen. Ebenso werden Angaben zu Kurvenradien, Abbiege-Möglichkeiten, Einbahnstraßen, Wendemöglichkeiten usw. gemacht. Die NavLog GmbH sammelt die so erhobenen Wegeinformationen aller Waldbesitzer und fügt sie zu einem Gesamtdatensatz zusammen.