(openPR)
- Klimaschutz in der Praxis:
DHL setzt bei schweren Lkw auf Bio-CNG
- OG Clean Fuels betreibt für DHL ein
bundesweites Netz an CNG-Tankstellen
- Hannover ist Leuchtturm für
CO2-neutrale Logistik
Hannover, 28. März 2024 | Elektrotransporter sind das allgegenwärtige Zeichen, dass DHL bei der Logistik auf Klimaschutz setzt. Doch das Rückgrat für den klimaneutralen Transport von Paketen bilden schwere Lkw mit Bio-CNG als Antrieb. Denn dadurch kann DHL die CO2-Emissionen in dieser Fahrzeugklasse am schnellsten und wirksamsten senken. Außerdem ist dieser alternative Antrieb auch ohne staatliche Fördermittel wirtschaftlich. Und er ist voll praxistauglich: Serien-Lkw sind verfügbar, ein bundesweites Netz an CNG-Tankstellen ist vorhanden und der nachhaltige Kraftstoff Bio-CNG (Compressed Natural Gas – komprimiertes Biomethan) wird in ausreichenden Mengen in Deutschland aus regenerativen Quellen produziert. Um besonders reibungslose Abläufe sicherzustellen, hat OG Clean Fuels (kurz: OG) an DHL-Paketzentren sehr leistungsfähige CNG-Tankstellen gebaut, betreibt diese und liefert regeneratives Bio-CNG für die klimaneutrale Logistik. Herausragend ist dabei der Standort Hannover: Es ist die Tankstelle mit der bundesweit größten getankten Menge.
500.000 Kilogramm Bio-CNG am Paketzentrum Hannover getankt
An der OG-Tankstelle auf dem Gelände des Paketzentrums Hannover wurde jetzt das 500.000ste Kilogramm Bio-CNG abgegeben. Damit sind die Lkw von DHL und von DHL-Frachtpartnern seit Inbetriebnahme der Tankstelle im September 2023 rund zwei Millionen Kilometer klimaneutral gefahren. Gegenüber Diesel-Lkw hat DHL so in den sieben Monaten rund 3.900 t CO2 eingespart. Dies auf ein Jahr hochgerechnet entspricht dem jährlichen CO2-Ausstoß von rund 2.500 Diesel-Pkw.
Alternative Antriebe: Bei schweren Lkw ist Bio-CNG erste Wahl
In der Lieferkette der DHL Group ist der Transport für einen großen Teil der CO2-Emissionen verantwortlich. Um diese zu reduzieren, setzt das Unternehmen auch bei seinen schweren Fahrzeugen zunehmend auf alternative Antriebe. Der Hauptteil der aktuellen Flotte mit alternativen Antrieben besteht aus CNG-Lkw; Ende 2023 waren 360 in Deutschland im Einsatz. Eine ähnliche Anzahl von CNG-Lkw nutzen Transportunternehmen, die als Frachtpartner für DHL unterwegs sind. Weitere knapp 180 CNG-Lkw hat die DHL Group Anfang 2024 bestellt. Die Fahrzeuge kommen vor allem im Inter-Hub-Verkehr der DHL-Paketzentren und bei Kundenabholungen sowie im innerstädtischen Lieferbetrieb zu den Postfilialen zum Einsatz. Sie tragen so deutlich zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs bei. CNG-Lkw haben eine Tankkapazität zwischen 120 und 200 Kilogramm – hiermit kommen sie in der Praxis auf eine Reichweite von 500 bis 800 Kilometer. Ein Tankvorgang dauert an den Tankstellen bei den DHL-Paketzentren weniger als zehn Minuten.
Anlässlich des 500.000sten getankten Kilogramm Bio-CNG informierte sich Niedersachsens Wirtschafts- und Verkehrsminister Olaf Lies am 28. März 2024 an der Tankstelle auf dem Gelände des DHL-Paketzentrums Hannover-Anderten über die Erfahrungen mit dem klimaneutralen Antrieb. Minister Lies: „Die Kooperation zwischen der DHL-Group und OG Clean Fuels zeigt, dass klimafreundliche Logistik bereits heute flächendeckend möglich und erfolgreich sein kann. Gerade der Standort Hannover, wo bundesweit und in relativ kurzer Zeit die größte Menge Bio-CNG abgegeben wurde, setzt einen vorbildlichen Maßstab im Straßengüterverkehr. Jeder Kilometer, den ein Lkw mit regenerativem Kraftstoff fährt, zieht einen weiteren Faden auf dem Weg der Mobilitätswende.“
Marc Hitschfeld, Betriebschef (Chief Operations Officer) der Sparte Post & Paket Deutschland: „Klimaneutralität ist ein strategisches Ziel der DHL-Group. Zugleich müssen Paket und Briefe jedoch zuverlässig und zu wettbewerbsfähigen sowie wirtschaftlichen Konditionen transportiert werden. Diese Ziele werden derzeit mit CNG-Lkw und dem nachhaltig produzierten Kraftstoff Bio-CNG bestmöglich erreicht.“
Flächendeckendes Netz: elf Tankstellen an DHL-Paketzentren plus öffentliche Tankstellen
Aufgrund der engen Zeitslots für die Lkw bei den Paketzentren sind sehr kurze Betankungszeiten erforderlich. Außerdem müssen die Tankstellen jederzeit für die Fahrzeuge von DHL verfügbar sein. Diese Anforderungen lassen sich mit einem Mix aus speziell für DHL gebauten Tankstellen und dem öffentlichen Netz optimal erfüllen. Hierfür ging DHL eine langfristige Kooperation mit OG Clean Fuels ein. Der deutsche Marktführer beim Betrieb von CNG-Tankstellen liefert den aus Abfall- und Reststoffen produzierten klimaneutralen Kraftstoff für alle für DHL fahrenden CNG-Lkw. Neben den elf OG-Tankstellen an Paketzentren – davon sind derzeit noch drei im Bau – betreibt OG in Deutschland weitere knapp 140 Stationen, die von DHL ebenfalls genutzt werden können.
Johan Bloemsma, Deutschland-Chef von OG Clean Fuels: „Wir freuen uns, dass wir mit DHL eines der bedeutendsten internationalen Logistik-Unternehmen als Kunden und für den klimaschonenden Antrieb mit Bio-CNG gewinnen konnten. Mit unseren aktuell knapp 140 CNG-Tankstellen in ganz Deutschland fokussieren wir uns besonders auf die Transport- und Logistik-Branche. Das hierbei erworbene Know-how kommt auch DHL zugute.“
Im September 2023 sind die ersten Tankstellen auf den Geländen der DHL-Paketzentren in Betrieb gegangen. Seit dem Start bis Ende März 2024 wurden an den mittlerweile acht Tankstellen rund 1.500 Tonnen Bio-CNG getankt. Diese Kraftstoffmenge reicht für eine Fahrtstrecke von rund sechs Millionen Kilometern. Gegenüber Diesel-Lkw haben die CNG-Fahrzeuge dabei circa 11.800 t CO2äq vermieden.
Das Projekt mit OG Clean Fuels fügt sich in die Nachhaltigkeits-Strategie der DHL Group ein. Ziel ist, bis 2050 alle logistikbezogenen Emissionen auf null zu stellen. Die Unternehmenssparte Post & Paket Deutschland baut hierfür unter anderem CO2-neutrale Betriebsstätten und setzt auf alternative Antriebe in ihrer Flotte.
Marc Hitschfeld: „Wir freuen uns sehr, dass wir mit OG Clean Fuels einen ausgewiesenen Experten für alternative Kraftstoffe an der Seite haben, der sich mit den Anforderungen von Transport und Logistik auskennt. Dies sorgt für eine hohe Verfügbarkeit unserer Lkw und für einen wirtschaftlichen Einsatz der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben.“
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Zu DHL:
Post & Paket Deutschland ist ein Unternehmensbereich der DHL Group mit rund 187.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Kerngeschäft ist das nationale Brief- und Paketgeschäft – also das Transportieren, Sortieren und Zustellen von Briefen und Paketen. Der Unternehmensbereich ist in seiner Branche Vorreiter im Bereich der ökologischen und sozialen Nachhaltigkeit und in Deutschland mit zwei Marken vertreten:
Deutsche Post ist der größte Postdienstleister Europas und Marktführer im deutschen Briefmarkt. Unter diesem Geschäftsfeld werden im Wesentlichen die Produktsegmente Brief Kommunikation, Dialog Marketing und Presse Services gebündelt. Das Produkt- und Serviceangebot von Deutsche Post umfasst die Bearbeitung und Zustellung physischer Dokumente sowie ein breites digitales Portfolio in ihren Produktsegmenten.
DHL ist die weltweit führende Marke in der Logistik. Im Geschäftsfeld der Paketlogistik ist DHL Paket Marktführer in Deutschland. Der Unternehmensbereich ist Dienstleister erster Wahl für Versender- und Empfängerkunden im Online-Handel. Vielfältige Möglichkeiten von flexiblen Services erleichtern Kunden den Paketempfang und -versand. DHL Paket betreibt außerdem das größte Paketautomaten-Netz (Pack- und Poststationen) in Deutschland.
Post & Paket Deutschland ist Teil des Konzerns DHL Group. Die Gruppe erzielte 2023 einen Umsatz von mehr als 81,8 Milliarden Euro. Mit Investitionen in grüne Technologien sowie dem Engagement für Gesellschaft und Umwelt leistet der Konzern einen positiven Beitrag für die Welt. Bis 2050 strebt DHL Group die netto Null-Emissionen-Logistik an.
Zu OG Clean Fuels:
OG Clean Fuels betreibt in Deutschland ein Tankstellennetz mit knapp 140 CNG-Tankstellen; weitere Standorte kommen noch in diesem Jahr hinzu. An allen Tankstellen bietet OG ausschließlich 100 Prozent regeneratives Bio-CNG an. Hiermit können Unternehmen aus der Transportwirtschaft ihre Lkw schon heute CO2-neutral betreiben.
Beim Ausbau des deutschen Tankstellen-Netzes hat OG besonders die Transport- und Logistikwirtschaft im Blick. Durch die Optimierung der Infrastruktur für schwere Lkw und auf die Branche zugeschnittene Beratung erleichtert der Tankstellenbetreiber den Transportunternehmen den Umstieg von fossilem Diesel auf klimaschonende und klimaneutrale Antriebe.
OG Clean Fuels ist in Deutschland, den Niederlanden und Schweden Marktführer bei CNG-Tankstellen. Neben 100 Prozent regenerativem Bio-CNG bietet OG in mehreren Ländern Europas auch die klimaschonenden Kraftstoffe Bio-LNG, grünen Wasserstoff, HVO100 sowie Ökostrom/Schnellladesäulen an.
OG Clean Fuels ist die Marke der OrangeGas-Gruppe mit Landesgesellschaften in Deutschland, Italien, den Niederlanden und Schweden. In Deutschland firmiert OG unter OrangeGas Germany GmbH.
https://ogcleanfuels.com/
