… Neu
„Lange Listen und unübersichtliche Strukturen sind mit unserer neuen Logistiklösung passé“, so André Nowinski. Die Darstellungen im 3D-Logistics-Cockpit haben gegenüber der klassischen Ansicht wesentliche Vorteile. Bei offen Lageraufgaben beispielsweise werden in der visuellen Umsetzung ausgewählte Paletten direkt per grafischem Beam optisch hervorgehoben. „Bei der 3D-Ansicht springt einem förmlich ins Auge, wo sich die einzelne Palette im Lager befindet und wie deren aktueller Zustand ist“, fährt André Nowinski fort. Per Drag-and-Drop lassen …
… und O. Bereits beim Be- und Entladen gibt es verschiedene Möglichkeiten die Effizienz zu steigern.
Abladen vom Bodenniveau aus mit einem Gegengewichtsstapler
Eine weit verbreitete Methode ist das Abladen vom Bodenniveau, also ohne Rampe mit einem Gegengewichtsstapler. Die Paletten werden seitlich vom Lkw entladen. Der Vorteil hierbei ist, dass eine Person den Abladeprozess alleine erledigen kann. Ein Nachteil könnte sein, dass die Fahrtwege häufig länger sind, als bei anderen Methoden, wodurch die Be- oder Entladung verlangsamt wird.
Abladen …
…
Auf der Route von Dallas/ Fort Worth nach Frankfurt führte die FCS Partnerairline American Airlines zudem kürzlich erstmals einen reinen Frachtflug mit einem Passagierflugzeug durch. Die Maschine vom Typ Boeing 777-300 bot Platz für 14 große Paletten, auf denen sich rund 45 Tonnen Ware transportieren ließen. Die Lieferung enthielt unter anderem medizinische Güter, Post für US-Militär, Telekommunikationsausrüstung und elektronische Geräte. Auch weiterhin treffen Flüge mit medizinischer Ausstattung ein, um den Gesundheitssektor zu unterstützen.
„Neben …
… für Lebensmittel ist als nicht-klimatisiertes, 2-gassiges, automatisches Kleinteilelager für B, C und D Arti-kel geplant. Aufgrund der vielfältigen Verpackungsausführungen werden in allen drei Lagerbereichen Tablare als Ladehilfsmittel eingesetzt. Die Vereinzelung der Produkte von Paletten auf Tablare ermöglicht eine flexible und einfache Handhabung von Aufträgen mit kleinen Losgrößen und gemischtem Sortiment. Per Ware-zum-Mann-System werden die Artikel in allen drei Temperaturzonen für die Kommissionierung an den jeweiligen Arbeitsplätzen bereitgestellt. …
Dematic hat ihre Automatisierungslösung für die Lagerung von Paletten optimiert. Der Intralogistikspezialist bietet mit dem Dematic Standardised Automated Pallet Storage ein modulares System aus bewährten Komponenten an, das entsprechend der spezifischen Kundenanforderungen konfiguriert wird. Es besteht aus einem Regalsystem, Regalbediengeräten mit Lastaufnahmemittel, einer Software und der Vorzone. In letztgenannter finden beispielsweise Palettenförderer, Kommissionierplätze, Stationen für die Konturmessung, Wiegen und Ein- und Auslagerung der Paletten …
… werden wir beidem gerecht“, sagt Rainer Buchmann, CEO der Dematic CE. Buchmann selbst hält auch ein Online-Seminar zur neuen Dematic Micro-Fulfillment-Lösung. Darüber hinaus geht René Sickler, Leiter Geschäftsbereich Service, auf die optimierte Automatisierungslösung für die Lagerung von Paletten, das Dematic Standardised Automated Pallet Storage, ein. Die Vorteile des neuen Dematic Multishuttle 2 E präsentiert Dr. Max Winkler, VP Product Development Supply Chain Solutions in seinem Webinar. Tipps zum Umgang mit den intelligenten Softwarelösungen von …
Die rutschhemmenden Verpackungslösungen des Unternehmens CGP Coating Innovation stabilisieren und schützen Produktpaletten bei der Lagerung und beim Transport
CGP Coating Innovation ist auf die Entwicklung von Verpackungs- und Prozesslösungen spezialisiert. Egal ob Antirutsch-Palettenzwischenlagen, selbstsiegelnde Beschichtungen, wasserabweisende Verpackungen oder biologisch abbaubare Folien: das Unternehmen verfügt über ein breites Produktsortiment. Auf der diesjährigen Interpack stellt das Unternehmen in Halle 10, Stand E97 die Produktlinie ‚Logistic‘ …
… der einheitlichen Kommunikation zwischen Entsorgern, Kunden und Behörden dient.
Auch Güter, Container und Trailer können mit Prozessen vernetzt werden. Der European Pallet Association e. V., Dachverband der Hersteller und Reparateure von EPAL-Ladungsträgern, stellt zu diesem Thema „Intelligente Paletten“ in den Fokus. Mehr zum Einsatz von Sensorik in der Logistik erfahren die Teilnehmer bei einer Führung durch die Produktionshalle des Elektrofahrzeugs e.GO Life. Darüber hinaus geben Gastredner aus Industrie, Logistik und Entsorgung Einblicke in …
… dirigieren können. Anwender können optional Ortungs- und Bewegungssysteme aller Anbieter oder Real-Time-Location-Systeme (RTLS) zur Übermittlung von Stapler-Bewegungen in Echtzeit an SAP einbinden. Die vollständig in SAP integrierten Lokationssysteme wissen immer genau, an welcher Position die Paletten im Lager stehen und erkennen die Ware automatisch bei der Aufnahme auf ein Fahrzeug. Auf diese Weise entfallen alle sonst üblichen Scan- und Identifikationsprozesse. „Durch neue SAP Add-Ons wie dem 3D-Logistics-Cockpit mit integrierten logistischen …
Mit APACHE contour und APACHE conveyor checker aus dem Hause AKL-tec werden Luftfrachtcontainer und –paletten vor der Verladung exakt vermessen. Das ist notwendig, da es an Flughäfen sowohl auf jede Minute als auch auf die exakte Einhaltung der Maße ankommt. Ist dies nicht der Fall, passt die Ware womöglich nicht ins Flugzeug und die Palette muss aufwendig umgebaut oder umgebucht werden. Auch überstehenden Vorsprüngen oder Verformungen, die den Flugzeugrumpf beschädigen und zu unnötigen Reparaturen sowie Ausfallzeiten führen, beugt der Einsatz der …
… neuen Dematic Multishuttle 2 E mit einer Live-Demonstration. Es lagert, puffert und sequenziert Produkte zwischen dem Lager, der Kommissionierung und Auftragszusammenstellung. Zudem wurde mit Dematic Pallet Unit Storage Handling (PUSH) die Lagerung von Paletten optimiert. Dabei handelt es sich um ein modulares System aus bewährten Komponenten, das entsprechend der spezifischen Kundenanforderungen konfiguriert wird. Welche Möglichkeiten Künstliche Intelligenz (KI) in der Intralogistik bietet, veranschaulicht der Logistikautomatisierer am Beispiel …
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Wenn farbige Etiketten gefragt sind, integriert sich der REA LABEL Color JET-D Etikettendrucker mit Spendemodul auch in automatisierte Anlagen. Seine hohe Druckqualität bis 1.200 dpi in Farbe gewährt maximale Flexibilität für vielfältige Etikettengestaltung. Der REA LABEL PLU Paletten Etikettierer kann wegen seiner modularen Bauweise schnell in die vorhandene oder entstehende Logistik- oder Produktionsumgebung eingebunden werden. Wahlweise bringt er an einer, zwei oder drei Seiten der Palette zuverlässig Etiketten an – nach Bedarf im Durchlauf …
… dabei eine mit QR-Code und GPS-Tracker ausgestattete interaktive Palette, die nicht mehr nur Ladungs-, sondern Informationsträger ist. Sie ist darüber hinaus in der Lage, über Smart Devices in einem dezentralen Netzwerk zu kommunizieren. Damit wird der Austausch im Palettenpool erleichtert, und es lassen sich beispielsweise auch Zustand oder Temperatur laufend kontrollieren. Das eignet sich insbesondere für große Systeme, also für serielle Paletten und gilt darüber hinaus als Schutz vor Diebstahl, Fälschungen und Vandalismus. Das EPAL-System wäre …
… Positionsebene inklusive Zeitstempel und Bilddokumenten und stellt so eine vollständige End-to-End Abbildung des Auslieferprozesses sicher. Auch die Anforderungen der Leih- und Leergutabwicklung, die bei SIG Germany in Form von Euro-, GK-, oder FC-Paletten als sogenannte Packmittel deklariert sind, werden im Prozess berücksichtigt. Tauschprozesse werden über die App abgewickelt und entsprechende Daten im Prozess bereitgestellt.
In Vorbereitung des standortübergreifenden Rollouts starteten letztlich Workshops, um alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter …
… sein Heim zu wärmen, der kann mit "dem Sack" schnell Platz schaffen. Grün- und Strauchschnitt, Äste, Wurzeln von Sträuchern oder kleineren Bäumen, Zweige von Hecken, Tannen und Bäumen dürfen genauso in den Sack wie Bretter, Furnierholz, Paletten, Transportkisten, Balken (Holzklasse A1 bis A3), Holzkisten, Schnittreste (naturbelassen). Alt- und Bauholz unbehandelt A1 und Alt- und Bauholz behandelt A2 bis A3.
Mehr Infos unter https://container.reloga.de/der-sack
Über die Reloga GmbH
Mit rund 52 Millionen Euro Umsatz ist die RELOGA-Gruppe ein etablierter …
… basierten auf Zugtechnologie, damals Tugger-Trains genannt. Wenn es darum geht, die allerersten unbemannten Schubfahrzeuge zu identifizieren, hatte wieder einmal Barrett die Nase vorn: Mitte der 70er-Jahre wurde der „Stop&Drop“ gelauncht. Dieser fahrerlose Hubwagen für Doppelpaletten war in der Lage, an vordefinierten Plätzen die Paletten automatisch abzuladen.
Das Ende dieses Jahrzehnts markierte die Erfindung des Unit Load-Plattform-FTS. Der Dematic-Vorläufer Mannesmann Demag brachte den sogenannten „Unicar“ hervor und trug diesen 1983 als …
… Platz im Lager schaffen müssen. Dank der Faltbarkeit ihrer Trikes kommen nun anstelle der großen Boxen (210 x 98 x 67 Zentimeter) Kartons mit 115 x 90 x 75 Zentimetern zum Einsatz. Diese werden für den Versand zudem auf Mehrweg-Europaletten fixiert.
Der Hintergrund: Im Unterschied zur bisher üblichen Manufaktur-Bauweise mit teilweise mehreren Wochen Lieferzeit stehen die sechs "Scorpion"-Modelle der "Special Edition"-Reihe ab Anfang Januar fahrfertig und komplett ausgestattet für den Versand zum Händler bereit. „Um da genügend Trikes auf Lager …
… Flexibilität steigern. Ein Beispiel dafür ist die Möglichkeit, zeitgleich ein- und auszulagern.“
Den kurzen Transport der Bleche zum Lasern übernehmen Mitarbeiter mithilfe von Handtransportwagen, die sie auch einsetzen, um Restbleche zum Lager zurückzuführen. Damit auf den 40 Flachpaletten des Systems, die jeweils über eine nutzbare Fläche von 1.525 x 3.050 Millimeter verfügen, immer gleiches Material in einheitlicher Stärke liegt, legen sie die Reste wieder auf die ursprünglichen Ladungsträger. Die Materialbewegungen lassen sich vom ERP-System …
Innerbetriebliche Materialtransportsysteme transportieren Koffer, Pakete, Lagerbehälter und ganze Paletten zuverlässig über Rollenbahnen, schleusen über Weichen aus oder sortieren das Stückgut. Intelligente, kompakte und leistungsstarke Antriebe mit integrierter Regelelektronik von ebm-papst erschließen hier interessante Perspektiven.
Im Vergleich zu herkömmlichen AC-Antrieben lässt sich diese Automatisierungsaufgabe mit intelligenten Antrieben von ebm-papst eleganter, mit weniger Komponenten und ganz ohne Druckluft lösen.
Keine Druckluft und weniger …
Dematic installiert bei der Stockstädter Kissel Spedition GmbH ihr Unterflurkettensystem Etow (Embedded towline systems) im Neubau in Mainaschaff. Die Grundsteinlegung für das Lager erfolgte Ende November. Hier wird der Unterflur-Kettenschleppförderer künftig den innerbetrieblichen Palettentransport automatisieren. Befördert werden die Ladungsträger auf einem der insgesamt 125 Handhubwagen, die über vollständig im Boden eingelassene Führungskanäle laufen. Das System besteht aus zwei je 180 Meter langen Kreisläufen mit einer umlaufenden Kette, die …
… SKU (Stock Keeping Units) für den täglichen Versand von bis zu 6.400 Paketen verwaltet werden.
Bei der Neugestaltung der Logistikprozesse am Stammsitz Bedburg werden Ladehilfsmittelstrukturen im Wareneingangs- und Warenausgangsbereich, Lagerstrukturen für Paletten sowie Kommissionierstrategien eingeführt. Vorgesehen ist ebenfalls die Errichtung eines automatisierten Kleinteilelagersystems in Form einer AutoStore®-Anlage. Die Anbindung der technischen Komponenten übernimmt inconsoWMS, das eine zentrale Planung und Steuerung sämtlicher logistischer …
… Production Manager Germany.
Investitionen in nachhaltige Unternehmensentwicklung und Bekenntnis zur Wiederverwendung
Insgesamt investiert CPL rund zwei Millionen Euro in den neuen Betrieb mit zukünftig geplanten Kapazitätserweiterungen. Im nächsten Jahr ist geplant, an diesem Standort auch Paletten aus Kunststoff zu reinigen. Die neuentwickelten Paletten, speziell für die Glasbehälterindustrie, werden am Markt sehr gut angenommen, und auch das machte diesen Wachstumsschritt zur Erweiterung des Logistiknetzwerks notwendig. Im Fokus der
Planung standen …
… Viele Unternehmen fürchteten zu dieser Zeit noch, durch automatisierte Systeme an Flexibilität im Produktions- und Lagerungsprozess einzubüßen. Blum war von den Vorteilen jedoch überzeugt: Deutlich schneller und mit viel weniger Aufwand wurden die bis zu 1.000 Kilogramm schweren Paletten von nun an transportiert.
Gut zehn Jahre später entschied sich Blum für den Bau eines automatisierten Zentrallagers in den USA. Eine spezifische Anforderung war es, eine Fördertechnik für zwei unterschiedliche Palettenarten zu bauen. „Unsere positiven Erfahrungen …
… Glasbehälterindustrie aus. Insbesondere begünstigt sie eine störungsfreie Lieferkette der Glasbehälter zur und in der Getränke- und Lebensmittelindustrie. Bei der Herstellung der Palette arbeitet Cartonplast (CPL) mit Polypropylen (PP) oder PP-Rezyklat unter Einhaltung der internationalen Standards. Die Paletten durchlaufen dabei moderne Fertigungsverfahren und die Herstellungstechnologie ist in jedes Land weltweit übertragbar. Die zwei unterschiedlichen Paletten Varianten haben ein Gewicht von nur 19 kg bis 21 kg und sind mit 3 oder 5 Kufen perfekt …
… automatisiert das Versandlager der Vectura AS mit einer Sortier- und Sequenzierlösung. Das System ermöglicht es Norwegens führendem Logistikunternehmen für Produzenten, Händler und Importeure alkoholischer Getränke, seinen Durchsatz zu erhöhen: Künftig können dort bis zu 75 Paletten pro Stunde verarbeitet und bis zu 400 Paletten gleichzeitig sequenziert werden. Gleichzeitig nutzt der Getränkelogistiker seine Fläche mit der Dematic-Anlage maximal aus. Eine Erweiterung des vorhandenen Gebäudes ist nicht notwendig, stattdessen wird das bestehende automatisierte …
Dematic hat das neue Palettenhochregallager der pgb-Europe NV im belgischen Melle automatisiert. Für den Lieferanten von Befestigungsmaterialien und Handwerkzeugen installierte der Logistikautomatisierer zwei Regalbediengeräte, ein Fördersystem für Paletten mit automatischer Präzisionsmessung und Steuerung sowie drei fahrerlose Transportsysteme (FTS). Die maßgeschneiderte Automatisierungslösung verbindet das bestehende Kommissionierlager mit dem neuen Hochregallager. Insgesamt bietet das Lager Platz für bis zu 13.400 Paletten für Bulkware. Das System …
Das Hagebaucentrum Bolay mit Sitz in Rutesheim bei Stuttgart hat mit Kragarm- und Palettenregalen von OHRA neuen Platz für seine Garten- und Landschaftsbauprodukte geschaffen. Die Realisierung des neuen Lagerbereichs als teilweise geschlossene Halle in Regalhallen-Bauweise – hierbei dienen die Regalstützen gleichzeitig als tragende Unterkonstruktion für Dach und Wand – ermöglichte eine besonders kurze Bauzeit.
Das bereits mit OHRA-Regalen ausgerüstete vorhandene Lager am Standort Rutesheim bot keine ausreichenden Kapazitäten zum weiteren Ausbau …
DIE H1-KUNSTSTOFFPALETTE IST LEICHTER ALS DIE AUS HOLZ, DIE NEU 24 KG WIEGT. DER WETTBEWERBER AUS PLASTIK WIEGT DAGEGEN NUR 18 KG, ALSO EIN VIERTEL WENIGER UND SOLL STABILER SEIN.
Rund 30.000 dieser H1-Paletten genannten Ladungsträger hat das Unternehmen für rund eine Million Euro gekauft. „Weil die Hygiene-Paletten deutlich länger halten, sind sie umweltfreundlicher als die traditionellen Holzpaletten und die Investition wird mittelfristig unsere Kosten senken“, begründet Unternehmenschef Wolfgang P. Albeck die Investition. „Außerdem bringt der …
… Lebensmittelhandel zunächst nicht. 2000 wurde click&collect erstmals bei Argos in Großbritannien eingesetzt. Tesco nutzte ab 2004 RFID-Technologie. Diese eroberte auch bald die Intralogistik. 2008 realisierte Dematic für die Campina GmbH in Heilbronn ein Palettensystem mit RFID-Toren: Paletten mit RFID-Chips werden beim Passieren der Tore automatisch registriert und damit schneller verarbeitet.
Mit dem technischen Fortschritt entstand so eine E-Food-Branche. 2007 wurde Amazon Fresh gegründet. Auch die Intralogistikspezialisten entwickeln immer …
… Umstellen der manuellen Lagertätigkeit zu einer automatischen Hauptumschlagbasis sowohl für den Wareneingang der Rohstoffe, Zwischenlagerung, Verpackung der Fertigware und Versand wandte sich der Chemiekonzern Bayer an MSK, einen Hersteller von Verpackungs- und Logistiksystemen für Paletten. Ziel des Konzeptes war es, den gesamten Warenstrom und das Palettenhandling zu automatisieren und zukünftig den Einsatz von Gabelstaplern zu reduzieren. Die Paletten werden jetzt für das automatische Lkw-Beladungssystem gescannt, geprüft und vorsortiert. Anschließend …
… Messflächen auch zusammengeschaltet werden können. Durch den Eingangsscan werden die korrekten Mess- und Gewichtsdaten ermittelt und dank der Konformitätsbewertung des Messsystems kann danach abgerechnet werden. Denn die Angaben stimmen nicht immer überein. Ist die Messung abgeschlossen, werden die Paletten in der Umschlaghalle einsortiert. Der APACHE wurde zusätzlich mit einem Monitor versehen, der den Messstatus, die Messdaten sowie die Relation anzeigt, wo die Fracht abgestellt werden muss. Dadurch kommt jedes Teil an seinen richtigen Platz. Ein großer …
… in anderen Bereichen der Supply Chain lassen sich Nachhaltigkeit und Effizienz verbessern. Dazu zählen beispielsweise die Verpackungen, in denen Autoteile, Elektromotoren oder auch Batterien zwischen Zulieferer und Hersteller transportiert werden. Meist zählen Holzpaletten, Stahl-Gitterboxen oder Boxen aus Kartonage noch immer zu den Standardverpackungen. Doch es gibt eine Vielzahl nachhaltiger Alternativen zu den viel genutzten, herkömmlichen Verpackungen, wie z.B. Mehrwegverpackungen aus Kunststoff.
Verpackungslösungen aus Kunststoff können über …
… und Floristikartikel Dillewijn Zwapak B.V. in Amstelveen vollständig automatisiert. Dort hat der Intralogistikspezialist eine maßgeschneiderte Lösung mit einem Fahrerlosen Transportsystem (FTS) bestehend aus selbstfahrenden Schmalgangstaplern und Fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF), Palettenregalen sowie einem Paternoster-Kommissioniersystem installiert. Die Systeme ermöglichen sowohl die vollautomatische Palettenbe- und -entladung als auch die halbautomatische Paket- und Produktkommissionierung. Bis zu 14.000 Paletten finden in dem 10.000 Quadratmeter …
Die Jos. Schneider GmbH realisierte mit Paletten- und Kragarmregalen von OHRA in ihrem neuen Hagebaumarkt im bayrischen Dorfen ein Drive-in-Lager, aus dem die Kunden Garten- und Holzartikel direkt mit ihrem Pkw abholen können. OHRA führte den Drive-in als Regalhalle aus: Dabei dienen die Regalstützen auch gleichzeitig als tragende Unterkonstruktion für den Hallenbau. Das verkürzt die Projektzeit und bietet erhebliche Kostenvorteile.
Auf der großzügigen Verkaufsfläche des Ende 2018 eröffneten Standorts kann das komplette Hagebau-Sortiment mit Gartencenter …
… den jeweiligen Stapler muss es nicht immer die "große" Lösung sein. Insbesondere im Einzelhandelsgeschäft oder in niedrigeren Lagerhallen wird kein Frontstapler mit großer Hubhöhe benötigt.
Das hat seinen Grund in den Lagerungsmöglichkeiten. Im Einzelhandel werden überwiegend Paletten bewegt, für die die kompakten Niederhubwagen des Typs MDW/MDE von Uhrmachers Partner UniCarriers die perfekte Lösung sein können.
Die Lastenbewegung über kurze oder lange Distanzen oder sogar Kommissionierarbeiten sind für diesen wendigen Vielkönner kein Problem. …
… ganzen Arbeitsschicht lasern können. Vorher war das nur über ein Drittel der Schicht möglich.«
Die zweite Laserschneidanlage wird ebenfalls aus dem Automatiklager versorgt. Da an dieser Maschine keine automatische Handling-Einrichtung installiert ist, setzt der Scherenhubtisch der Station die Flachpaletten auf Ablagegestelle ab. Von dort entnehmen die Mitarbeiter die Bleche und übergeben sie an die Maschine. Alles in allem hat der Betreiber, der 90 Prozent der von ihm produzierten Blechteile lasert, den manuellen Aufwand für die Materialwechsel …
… durch Transport
ORBIS® (https://orbiseurope.eu) entwickelt und produziert seit über 160 Jahren Transportbehälter aus Kunststoff und ist führender Hersteller von Mehrwegverpackungen. Zahlreiche Marktführer aus den Branchen der Automobilbranche, Food,-Getränke- und der Konsumgüterindustrie beziehen Paletten und Großladungsträger von ORBIS und vertrauen auf das Know-How des Marktführers. ORBIS verfügt über 50 globale Standorte in Nordamerika, Europa und Asien.
Besuchen Sie unsere Webseite: https://orbiseurope.eu oder unseren LinkedIn Account: https://www.linkedin.com/company/13015470/admin/
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Pressekontakt:
ORBIS …
… können.
Je nach Fahrrad können bis zu 250 kg oder knapp 2 m³ Volumen transportiert werden. Somit können 1,1 bis 1,3 Cargobikes ein Zustellfahrzeug ersetzen. Die Elektrobikes erreichen eine Geschwindigkeit von bis zu 25 km/h und können teilweise auch ganze Paletten aufnehmen.
Martin Seißler, Gründer der Velogista GmbH ist sich sicher, dass der Zusammenschluss beider Firmen der Schritt in die richtige Richtung ist, um der Radlogistik in Berlin mehr Schlagkraft zu verleihen und die Innenstadt von parkenden Zustellfahrzeugen zu entlasten: „Radlogistik …
… erheblichen Posten innerhalb der Gesamtbetriebskosten eines Staplers ausmacht, ist es sinnvoll, sich mit dem auf ihn und die Lagerbeschaffenheit abgestimmten Staplertyp zu befassen.
Kommissioniervorgänge sind dabei anspruchsvoller und kostenintensiver als einfaches Be- oder Entladen ganzer Paletten. Muss der Staplerfahrer während seiner Tätigkeit lange Wege zurücklegen oder ist die Lagergröße übersichtlich? Kann der Fahrer während des gesamten Vorgangs im Stapler sitzen bleiben? Welche Lagerhöhe muss erreicht werden? Je nach Beschaffenheit kann …
… vom Typ 1 erweitern fortan das Fahrzeugangebot des Logistikdienstleisters aus Mühlacker. Die um 1,30 Meter verlängerten Auflieger des Herstellers Fliegl Trailer verfügen über ein zusätzliches Fassungsvermögen von zehn Kubikmetern. Durch die drei dazugewonnenen Palettenstellplätze lässt sich jede zehnte Fahrt einsparen. Neben dem Kraftstoffverbrauch verringert das schwäbische Unternehmen auf diese Weise auch den CO2-Ausstoß sowie den Fahrerbedarf. Mit dem eingebauten Abbiegeassistenten, einer Rückfahrkamera und digitalen Achslastanzeige gehören die …
… Hersteller von Wellpappenrohpapieren und Verpackungen aus Wellpappe, eröffnet an ihrem Standort Werne ein neues Logistikzentrum. Es umfasst eine Fläche von 15.500 m2; in Kombination mit den bereits bestehenden Lagerkapazitäten entsteht nun Platz für über 20.000 Paletten.
Zentrale Logistik spart Kosten und reduziert CO2-Emissionen
Mit dem Ausbau des Logistikzentrums in Nordrhein-Westfalen investiert die Klingele Gruppe in die Modernisierung ihrer gesamten Logistik und verdreifacht ihre Logistikkapazitäten am Standort Werne. Grund für die Investition …
… globalen UHF Frequenzen 865 – 868 MHz (ETSI) und 902 – 928 MHz (FCC). Durch die integrierte Antenne und die hohe Lesereichweite von 3 Metern eignet sich dieser UHF Leser daher optimal für Hochregallager und große Lagerhallen.
? ANWENDUNGSBEISPIEL: LOGISTISCHE PROZESSEPaletten und Güter können mit Hilfe von angebrachten RFID Transpondern oder RFID Tags mittels der BLUEBOX Micro IA sicher identifiziert und einem Regal zugeordnet werden. Das RFID Industrie Lesegerät überträgt die Daten an den Monitor des Staplerfahrers und zeigt Informationen über …
… Software-gesteuerte Lager-Technologien. Sensoren, Magnet- und Lasertechnik ermöglichten Distanzmessgeräte für viel genauere Positionierungen. Stufenlose Antriebssysteme brauchten weniger Energie und neue Lastaufnahmegeräte kamen tiefer in Regale und ermöglichten unterschiedliche Behälter und Paletten-Systeme.
Heute sind Regalbediengeräte ein Grundbestandteil komplexer Logistikanlagen, die im Zusammenspiel mit weiteren Produkt- und Softwarelösungen der Dematic ein hochdynamisches Gesamtkonzept bilden. Die Kundenliste liest sich dabei wie das "Who …
… größere Volumina verarbeiten, sondern auch mehr Dienste entlang der Wertschöpfungskette unserer Kunden anbieten“, sagt Rui Macedo, Geschäftsführer der Sievert Handel Transporte GmbH. Die um 12.000 Quadratmeter erweiterten Lagermöglichkeiten in und um Hardenberg bieten Platz für weitere 9.000 Paletten und werden als Pufferlager für Kunststoff genutzt, der von kontinentalen Lieferanten oder als Importware aus Übersee kommt. So kann die sht auch bei Großaufträgen eine Lieferung der Ware auf Abruf garantieren. Der Transport erfolgt per Silo-Lkw, weshalb …
Verdouw Bouwproducten, einer der führenden Großhändler für Baumaterialien in den Niederlanden, hat das Logistikzentrum an seinem neuen Standort in Apeldoorn mit Kragarm- und Palettenregalen von OHRA ausgerüstet. Neben der Qualität sprachen insbesondere die Flexibilität in der Nutzung sowie die leichte Anpassbarkeit an ein sich veränderndes Produktportfolio für die Regalsysteme. Mit Gitterböden in einigen Kragarmregalen sowie Palettenregalen mit Fachweiten von bis zu 4.200 Millimetern lassen sich die unterschiedlichsten Paletten einlagern. Dank in …
… Logistiksoftwarespezialisten inconso startet die Realisierungsphase für den 23.000 Quadratmeter großen Erweiterungsbau, mit dem das Leitunternehmen der RECA-Group die existierenden Logistikprozesse umfassend modernisiert. Für den Neubau, bestehend aus einem Hochregallager (HRL) mit 15.400 Palettenplätzen und 200.000 zusätzlichen Behälterplätzen, kommt ein leistungsfähiges Warehouse Management System nebst Materialflussrechner von inconso zum Einsatz. Verladung und Versand von täglich rund 2.800 Lieferungen steuert Kellner & Kunz mit inconsoWMS und …
… "Wir sehen auf dem Markt ein wachsendes Interesse an automatisiertem Case Picking, was durch die Umfrage bestätigt wird. Vor allem die Lagenkommissionierung ist eine Technologie mit steigendem Interesse, da Handelskunden weniger volle Paletten nachfragen und somit mehr Kommissionierung benötigt wird."
Der Wandel zu Multi- und Omnichannel-Lösungen
Traditionelle Rollen in der End-to-End Supply Chain für Konsumgüter verschwimmen in den letzten Jahren. E-Delivery, Supply-Chain-Orchestrierung, Supply-Chain-Segmentierung sowie Anpassung des Footprints …
… Enterprise-Resource-Planning (ERP)-System von Mireille angeschlossen. Dadurch sind ein automatischer Datenaustausch und ein reibungsloser Betrieb sichergestellt.
Mithilfe von AutoStore® profitiert der Wäschespezialist neben einer Effizienzsteigerung auch von einem gesenkten Platzbedarf. Auf der gewonnenen Fläche lagert Mireille auf Paletten nun die Schnelldreher. Diese werden nach wie vor manuell gepickt. Des Weiteren nutzt das Unternehmen die Räumlichkeiten des alten Lagers für zusätzliche Wäscheservices.
Weitere Informationen über Dematic unter www.dematic.com/de
… Süden von Dortmund diskutierte Volker Jungbluth, der von 1999 bis 2004 die Fraunhofer-Abteilung Maschinen und Anlagen leitete, im Frühjahr 2001 mit seinem Team, warum sich das erste autonome Lagerfahrzeug mit dem einprägsamen Namen Alf nicht am Markt durchsetze. Das Paletten-Shuttle war schlicht zu schwer, was das Gesamtgewicht von mehr als 2,5 Tonnen inklusive der Batterien dokumentierte. Zudem erforderte es äußerst stabile und somit teure Stahlstrukturen der Regale, was zulasten der Schnelligkeit ging.
Das Ziel stand schnell fest: Das System musste …