Pressemitteilungen zu Disponent

Hallbergmoos-München, 28.04.2016. Seit kurzem ist die neueste Version von Mobile Track Central auf dem Markt. Mit der Software können Speditionsmitarbeiter wie Disponenten die Logistik-App Mobile Track verwalten. So sind zum Beispiel Sendungsstatus und Rollkarten über Mobile Track Central übersichtlich einsehbar. Auch die Fahrerverwaltung erfolgt über das System. So können die Positionen der Fahrer in Echtzeit nachverfolgt werden. Zudem können Nachrichten sowie Fotos zwischen Mobile Track Central und Mobile Track ausgetauscht werden. Kooperationen …

… Telematik- und Telemetrieanbieter Trimble sämtliche Statusdaten zu den Transporten der sht. Zudem kann das Portal individuell definierbare Daten aus der sht-Speditionssoftware übernehmen. „Alle relevanten Informationen zum Transport können somit nicht nur von unseren Disponenten, sondern auch von unseren Kunden und deren Kunden unter Beachtung aller Datenschutzvorkehrungen eingesehen werden“, sagt Wurthmann. Von der Sendungsverfolgung erfasst sind sämtliche Straßentransportbereiche der sht. Über das Online-Portal können deswegen die Informationen sowohl …

… entwickelte App stellt die von Sensoren am Trailer erfassten Daten jetzt auch direkt auf den Driver Terminals der TomTom PRO 8 Serie bereit. Auch Reifendruck oder Kopplungsstatus werden so konstant an den Fahrer übermittelt und visualisiert. Der Fahrer sieht auf der Split-screen-Ansicht des Driver Terminals die WEBFLEET-Karte sowie die jeweiligen Trailer-Daten. Die Disponenten in der Zentrale wiederum können alle Fahrzeuge und Trailer auf der Karte nachverfolgen und die gewünschten Informationen per Mausklick abrufen. Quelle: TomTom Telematics

… Eintrag zur Ankunftszeit über Temperaturkontrolle und Leergutannahme bis zur elektronischen Empfänger-Unterschrift erledigt der Fahrer auf dem Tablet. Nachdem der Store-Mitarbeiter den Erhalt der Ware quittiert hat, überträgt die Software iPimm den elektronischen Lieferschein direkt zu den Disponenten von QSL und in die Systeme des Kunden. Das spart den Store-Mitarbeitern gleich an mehreren Stellen Arbeit: Der elektronische Lieferschein kann direkt in die Kasse des Stores eingespielt werden und ermöglicht so eine Wareneingangsbuchung ohne Eintippen. …

… jedem Fall bietet das System eine objektive Bewertung: Fahrer mit der Note 10,0 verursachen keine Bußgelder und beherrschen die Bedienung des Tachografen perfekt. Verstöße gegen die Lenkzeitverordnung und Fehlbedienungen führen zu schlechteren Bewertungen. Fuhrparkleiter und Disponenten können sich zudem die aktuellen Bewertungen in Tachoweb anzeigen lassen. Hierfür hat DAKO ein neues Dashboard entwickelt, das die wichtigsten Kennzahlen in grafischer Form zusammenfasst. Die Übersicht zum Beispiel die durchschnittliche Tachonote sämtlicher Fahrer, …

… entfällt. Neben einem im Fahrzeug installierten oder tragbaren Mobilfunkgerät – in der Regel einem Tablet oder Smartphone – wird für die Erfassung der Fahrzeugdaten lediglich ein Bluetooth-Adapter benötigt.“ Jederzeit und von überall aus die Flotte im Blick Seit Mai 2014 haben Disponenten und Firmeninhaber zusätzlich über die SPEDION Portal App jederzeit und von überall aus den Überblick über ihren Fuhrpark. Das Controlling-Instrument läuft auf mobilen Endgeräten mit Android-Betriebssystem ab Version 4.0 wie auch unter Apple ab iOS 8.0 und dient …

… zurück. Die M3 App soll somit das komplette Auftragsmanagement inklusive Statusmeldungen, kostenloser integrierter Navigation, Spurverfolgung und Geofencing ermöglichen. Sobald der Auftrag am Smartphone oder Tablet-PC aufgerufen wird, kann die Zielführung gestartet werden. Durch die Geofencing-Funktion kann sich der Disponent informieren lassen, wenn der Fahrer in das Gebiet von Be- und Entladestelle einfährt und wenn er es wieder verlässt. Am Ziel angekommen, kann der Barcode gescannt werden und der Empfang kann per Unterschrift direkt auf dem …

Hamburg/Nürnberg, 27.01.2016. Das internationale Software- und Beratungshaus Implico hat sein Tanklager-Administrations-System OpenTAS um das Truck Operations Cockpit (TOC) erweitert. Der Pilotkunde TransTank bestätigt Zeitersparnis und verbesserte Usability für Disponenten im Tanklager. Mit TOC erhalten OpenTAS-Anwender in Tanklägern jetzt eine Übersicht aller wichtigen Prozesse. Die Disponenten können mit nur einer zentralen Benutzeroberfläche die Truck-Abfertigung steuern. Dem Entwicklungsprozess gingen umfangreiche Kundenbefragungen in Raffinerien …

… Suche nach einer geeigneten Telematiklösung machte. Schon 2010 wurden die Fühler erstmals ausgestreckt. Das ein oder andere Gerät wurde auch getestet. Überzeugen konnte jedoch keines, bis sich AIS als passender Anbieter herauskristallisierte, erinnert sich Jörg Hoffmann, Disponent und Leiter des Telematikprojekts bei der Gebrüder Schröder GmbH & Co. KG. „Für uns war das Komplettpaket wichtig.“ Dazu gehören Ortung, Auftragsabwicklung und proaktives Zeitmanagement. Die anderen Systeme hätten nicht alle Anforderungen erfüllt, sagt Hoffmann, wie …

… Suche nach einer geeigneten Telematiklösung machte. Schon 2010 wurden die Fühler erstmals ausgestreckt. Das ein oder andere Gerät wurde auch getestet. Überzeugen konnte jedoch keines, bis sich AIS als passender Anbieter herauskristallisierte, erinnert sich Jörg Hoffmann, Disponent und Leiter des Telematikprojekts bei der Gebrüder Schröder GmbH & Co. KG. „Für uns war das Komplettpaket wichtig.“ Dazu gehören Ortung, Auftragsabwicklung und proaktives Zeitmanagement. Die anderen Systeme hätten nicht alle Anforderungen erfüllt, sagt Hoffmann, wie …

… dem Import lassen sich die Ablieferadressen sofort auf einer Karte visualisiert und per Drag & Drop einzelnen Fahrzeugen oder Touren zuweisen. So können effiziente Tages- oder Rahmentouren definiert, gespeichert und jederzeit um weitere Stopps ergänzt werden. Die Disponenten gewinnen einen guten Überblick über die verfügbaren Fahrer, deren Lenkzeiten und die entstehenden Kosten. In der täglichen Praxis lässt sich damit die Auslastung des Fuhrparks deutlich erhöhen. Falls Fahrer oder einzelne Fahrzeuge ausfallen, können geplante Routen auf andere …

… haben wir WinSped deutlich erweitert“, erklärt LIS-Vorstand Volker Lückemeier. „Anwender unserer Speditionssoftware erhalten nun weitere Funktionsmöglichkeiten. Auf der LogiMAT werden wir sämtliche Vorzüge zum ersten Mal zeigen.“ Grafische Disposition Eine der WinSped-Erweiterungen kommt vor allem den Disponenten zugute: In der Disposition muss es häufig schnell zugehen. Touren müssen angepasst oder einzelne Standorte der Lkw umgehend lokalisiert werden. Dafür benötigen Unternehmen eine flexible und vor allem intuitive Software. „Mit unserer neuen …

… gewährleisten, dass sie stets über ihre Aufträge und deren Status informiert sind“, erläutert Krummen. Noch mehr ins Gewicht fallen die Vorteile des neuen Systems jedoch an anderer Stelle: in der Disposition. Die Menge an aktuellen Informationen, die der Disponent für eine reibungslose Arbeit benötigt, ist immens. WinSped bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten, gezielt nur die für den jeweiligen Dispositionsfortschritt relevanten Daten übersichtlich darzustellen. Eine detaillierte Karte, die alle geplanten Touren zusammen mit den jeweiligen Aufträgen …

Ypern, Belgien, 16.12.2015. TX-TRAILERGUARD, eine Flottenmanagement-Lösung von Transics International, ist jetzt auf dem Markt verfügbar. TX-TRAILERGUARD ermöglicht eine Echtzeit-Überwachung des Anhängers und zeigt dem Disponenten die hier generierten relevanten Informationen zusätzlich zu den Daten des Bordcomputers in der Zugmaschine zu Lkw und Fahrer auf einem einzigen Bildschirm. Mithilfe von TX-TRAILERGUARD können anhängerbezogene Informationen wie Achslast, Reifendruck, Temperatur in Kühlanhängern, Türstatus und anderen Betriebsfunktionen …

… entfallen zu gleichen Teilen auf Kosten für Personal und Kraftstoff. Openmatics ermöglicht einen gezielten und daher besonders effizienten Einsatz dieser Ressourcen. Mit der offenen Telematik-Plattform von ZF Services können Nutzer den Informationsaustausch zwischen Disponent, Fahrer und Fahrzeug reibungsloser gestalten. Dabei lassen sich Softwarelösungen von Drittanbietern und auf individuelle Kundenwünsche zugeschnittene Anwendungen integrieren. Openmatics und M3 Logisticware® Mit der Kombination von Openmatics und M3 Logisticware® der Dr. Malek …

… arbeitsteiligen Prozessen und schafft Transparenz über den jeweiligen Status von Aufträgen sowie über die gesamte aktuell abzuarbeitende Auftragslage. Unterstützt wird dies durch eine dynamische Smartphone-App, über die mobile Mitarbeiter ihre Rückmeldungen an den Disponenten abgeben. Darüber hinaus bietet catkin eine Vielzahl weiterer Applikationen, unter anderem für die Arbeitszeiterfassung und eine kontinuierliche Rechnungsprüfung. Die Anwendung erfordert keinen Entwicklungsaufwand und lässt sich jederzeit äußerst einfach an vorhandene Lösungen, …

… Anwender können für ihre Anfragen direkt ein Ticket aus der Transportmanagement-Software WinSped heraus erstellen. Größter Vorteil dabei: Dem Servicemitarbeiter liegen automatisch die wichtigsten Informationen zu Betriebssystem, WinSped-Version und Update-Status vor. Die meisten Anwender sind Disponenten oder andere Speditionsmitarbeiter, deren Kernkompetenz nicht im IT-Bereich liegt und die schnell Lösungen durch die LIS bekommen möchten. Das Ticket direkt aus WinSped liefert alle Basisinformationen zu den genutzten Systemen automatisch mit. Vor …

… Trailer und Aufträgen, welche durch Nufatrons Telematik-Systeme der TRANSPO-Drive® Produktfamilie in Echtzeit bereit gestellt werden. Mit der flexiblen Kollaborationsplattform erhält nicht nur der Fuhrparkmanager ein Instrument zur gewinnbringenden Steuerung seiner Flotte, auch der Disponent kann mit ihr sein Tagesgeschäft effizienter planen und umsetzen. Die Integration von Drittsystemen ermöglicht ihm zudem, dies auch bei inhomogener Telematik-Landschaft zu tun und alte Installationen schrittweise auf die neue Plattform zu migrieren. TIS#FleetViewer …

… es vor, dass Urlauber an einer Haltestelle ankommen, wenn gerade kein Bus dort bereitsteht. Dann wartet der Kunde – und fragt sich, wie lange noch. Jederzeit wissen, wo der Bus bleibt Viele Kunden rufen dann in der Zentrale an und fragen, wo der Bus bleibt, berichtet Disponent Martin Fricke. Dann muss er sich von den ungeduldigen Touristen schon mal Vorwürfe anhören. Bislang hat er in dieser Situation immer versucht, den Fahrer zu erreichen, und dann wieder den Kunden kontaktiert. „Wir brauchten eine Lösung dafür“, sagt er im Rückblick – eine  Lösung, …

… Einheiten der Schnellecke-Transportsparte werden mit dem Trimble-Telematiksystem ausgerüstet: Jeder Lkw wird dazu mit dem mobilen Bordcomputer FleetXPS und der fest eingebauten On-Board-Unit Truck4U ausgestattet. Ziel ist es, die Kommunikation und Abstimmung zwischen Fahrer und Disponent zu digitalisieren. Gleichzeitig sollen der Verwaltungsaufwand reduziert und die Effizienz gesteigert werden. Bis vor kurzem lief die Kommunikation zwischen Fahrer und Disponent bei der Schnellecke-Transportsparte noch übers Telefon. Das war nicht nur aufwändig, sondern …

… OCIMF- und den großen Ölgesellschaften hergestellt. KANON Schiffsverladearme erfordern minimale Wartung und alle Produkt-Siegel können ohne Gerüste oder Demontage des Verladearmes ersetzt werden. KANON hat einen extrem einfachen und robusten hydraulischen Quick Connect / Disponent Koppler mit Multi-Größen-Fähigkeit entwickelt, der sich bereits bei vielen Terminalbetreibern von nördlichen Territorien bis hin zu sub-tropischen Regionen) bewährt hat. Die hydraulische KANON Schnellwechsler mit Multi-Größe kann zwei Größen kleiner passend gemacht werden: …

… für Kontrollen und Auswertungen zur Verfügung. Neben der Live-Lenkzeitüberwachung sind zahlreiche weitere Tools integriert. Unter anderem sorgen Lösungen wie ein automatischer Doppelwochenrechner, Restlenkzeiten-Anzeige, Arbeits- und Schichtzeitenerfassung für eine deutliche Entlastung von Disponent und Fahrer. Automatische Archivierung von Fahrzeug- und Fahrerdaten. Der letzte Schritt in dieser Prozesskette ist zugleich der wichtigste und komplexeste. YellowFox ist einer der ersten Anbieter, der Telematikfunktionen (TachoDownload, etc.) und automatische …

… die Spedition für den Ladungs-, Teilladungs- und Verteilerverkehr ein. Zu den Modulen gehören unter anderem die Disposition, der Fahrzeugeinsatzplan, die Telematik oder auch das Dokumentenmanagement-System. Mit den WinSped-Anwendungen erhöht Feldmann die Kommunikation zwischen Disponent und Fahrer und kann seinen Kunden Just-in-time-Lieferungen garantieren. Dafür setzt Feldmann auch auf einen modernen Fuhrpark: „Das Durchschnittsalter unserer Flotte halten wir bewusst niedrig. Rund 75 Prozent unseres Fuhrparks besteht aus EURO-6-Fahrzeugen“, erklärt …

… an die Sicherheit gestellt“, sagt der Delphi-Manager. Ein halbes Jahr habe der Auswahlprozess gedauert. Den Zuschlag erhalten habe mit der DTC schließlich ein sehr erfahrener und vertrauenswürdiger Logistiker. „Besonders wichtig war uns in diesem Zusammenhang aber auch, unsere Disponenten glücklich zu machen. Denn die müssen jeden Tag mit dem Konzept arbeiten“, sagt Bürger. Mittlerweile habe sich das neue System etabliert. „Die Lieferkette funktioniert heute absolut reibungslos.“ Darüber hinaus betont Bürger, dass auch seine Lieferanten von den …

… werden sollen. Die Nutzung von ColoTrace ist innerhalb weniger Minuten möglich. Spediteure lassen sich online unter www.colo21.net registrieren, um einen geschützten, persönlichen Zugang zum System zu erhalten. Der eingesetzte Fahrer lädt im Google-Shop kostenlos die App Colo21 mobile auf sein Android-Smartphone. Automatisch geht das, wenn der auf der Homepage www.colo21.com abgebildete App-Code gescannt wird. Sobald der Fahrer die Anwendung installiert hat, kann er vom Disponenten Aufträge erhalten und die Sendungen scannen und verfolgen lassen.

… Systemeinweisung vor Ort, ist bei uns Standard, obwohl grundsätzlich keine Schulung zu unseren Telematiksystemen nötig ist. Die Anwendung ist einfach und intuitiv.“, erklärt Geschäftsführer Hendrik Scherf. „Die YellowFox Akademie haben wir ins Leben gerufen, weil wir Anwendern wie Disponenten oder Fuhrparkleitern den Umgang mit den Systemen in der Tiefe näher bringen wollen. Damit können sie im Alltag viel effektiver und wirtschaftlicher arbeiten. Außerdem ist ein persönlicher Kontakt immer positiv. Die Anregungen unserer Kunden helfen letztlich auch …

… mit über 3 TB Hauptspeicher um den effizienten Einsatz der Trenitalia-Ressourcen. Für Flexibilität sorgt eine komplett virtualisierte Umgebung. Speicher und Rechenleistung der Server lassen sich während des Betriebs unterbrechungsfrei anpassen, etwa für rechenintensive Optimierungen. Für die Disponenten bei Trenitalia hat sich mit der Auslagerung des Serverbetriebs nichts geändert. Über eine sichere, dedizierte MPLS-Verbindung greifen alle Benutzer auf die hochverfügbaren Server zu, wo sie wie gewohnt mit der bekannten Oberfläche von IVU.rail arbeiten. …

… eingeführt und in das bestehende SAP IS Waste System integriert. Das neue System unterstützt die Tourenplanung in den Bereichen Entsorgung und Sperrgut sowohl in der strategischen Planung als auch im Tagesgeschäft. Direkt mit dem System arbeiten die Disponenten in den Betriebshöfen sowie eine zentrale Stelle für Administration und Problembehandlung. AWISTA verwendet sowohl eine tabellarische als auch eine grafische Tourenplanung zur Optimierung der Touren. Die SAP Applikation integriert im Online-Zugriff Kartenmaterial von Nokia, ehemals Navteq. …

… dem DriverLinc verbunden. Das Display liefert einen 360-Grad-Blick für den Fahrer und zwar in Echtzeit. Zudem wird HeidelbergCement mit der Flottenmanagement-Lösung von Astrata in der Lage sein, die Kraftstoffkosten der Lkw zu reduzieren. Dazu können Disponenten auf die Analyseprogramme der Flottenmanagement-Software FleetVisor zurückgreifen. DriverLinc ist intuitiv bedienbar Die ersten Ergebnisse des Projektes sind positiv. „Viele Fahrer bestätigen uns, dass das Android-Tablet mit DriverLinc einfach zu bedienen ist. Selbst die Fahrer, die nicht …

Herzogenrath/Aachen, 27.05.2015 – In dem neuen, 20 Seiten umfassenden Leitfaden für Disponenten hat Professor Dr. Andreas Kemmner 13 Best Practice-Kriterien für ein nachhaltiges und ganzheitliches Bestandsmanagement zusammengefasst und umfassend erläutert. Das Ziel ist, Unternehmern und Entscheidern im Bestandsmanagement klare und verständliche Leitlinien an die Hand zu geben, mit denen sie überprüfen können, ob ihre Bestandspolitik richtig eingestellt ist. Dies ist wichtig, da Bestände im Unternehmen nicht nur viel Kapital binden, sondern auch extrem …

… ein wichtiges Sicherheitsfeature implementiert und damit die Nutzung von DriverLinc weiter verfeinert. Mit der neuen Funktion „Safe Driving Mode“ kann das System so konfiguriert werden, dass im Fahrbetrieb nur wesentliche Funktionen wie Navigation und DriverCoach verfügbar sind. Der Disponent kann aber Freitext-Meldungen mit hoher Priorität verfassen, die dann im Fahrzeug automatisch aufpoppen und vorgelesen werden. Gerade für Gefahrguttransporte und andere Fälle, bei denen der Fahrer das Display während der Fahrt nicht bedienen darf, erhält er so …

Kesselsdorf bei Dresden, 27.04.2015. Der Telematikhersteller YellowFox, aus dem sächsischen Kesselsdorf, sorgt mit der erweiterten Doppelwochenauswertung für eine zusätzliche Entlastung der Disponenten und Fahrer. Aktuelle Tages-, Wochen- und Doppelwochenrestlenkzeiten können in Sekundenschnelle abgelesen und überwacht werden. Praxisfalle Doppelwoche Tages-, Wochen- und Doppelwochenlenkzeiten sind gesetzlich klar geregelt. Leider versteckt sich im Berufsalltag die eine oder andere Fehlerquelle, die die vorgeschriebene Einhaltung aller Lenkzeitvorgaben …

… A6, Stand 305/406 aus. Mit dem Reifenhersteller Michelin entwickelte KRONE das Telematik-System namens IVTM. Mithilfe dieses Systems ist es möglich den Luftdruck in den Reifen über ein offenes Portal des Telematik-Anbieters kontrollieren zu können. Integriert ist auch ein Alarmsystem für Disponenten und Fahrer. Reifen schonen und somit die Betriebskosten wesentlich zu reduzieren – das ist das Ziel. „38 Prozent der Gesamtkosten im Leben eines Trailers machen allein die Reifen aus“, rechnet Faust vor. Ein Einsparpotenzial von 25 Prozent der Verschleißkosten …

… YellowFox integriert Restlenkzeitenberechnung in Doppelwochenauswertung Kesselsdorf bei Dresden, 24.04.2015 – Der innovative Telematikhersteller YellowFox, aus dem sächsischen Kesselsdorf, sorgt mit der erweiterten Doppelwochenauswertung für eine zusätzliche Entlastung der Disponenten und Fahrer. Aktuelle Tages-, Wochen- und Doppelwochenrestlenkzeiten können in Sekundenschnelle abgelesen und überwacht werden. Praxisfalle Doppelwoche Tages-, Wochen- und Doppelwochenlenkzeiten sind gesetzlich klar geregelt. Leider versteckt sich im Berufsalltag …

… Anwendung jetzt auch Deckungsbeiträge, Erlöse und Verdienste auf Knopfdruck heraus. Darüber hinaus erleichtert alH.4 auch die Ressourcenplanung für den Einsatz von Mitarbeitern und Fahrzeugen. Auch den Einkauf von Laderaum sowie das Anbieten von Frachten in der Frachtenbörse TimoCom können Disponenten nun direkt in dem TMS vornehmen. Und über neue Telematikoptionen wie die App active mobile 2.0 mit eigener Konsole für die Verwaltung angebundener Smartphones und eine Anbindung zu den gängigen Navigationssystemen für Lkw lässt sich auch der Status …

… Möglichkeit, die Tracking-Informationen ihrer Dienstleister per EDI direkt in die eigene IT-Umgebung zu importieren. Alternativ können die Subunternehmer die aktuellen Lieferinformationen über eine Web-App oder eine mobile App von cadis selbständig eingeben. Der Verlader erhält dann auf einer grafischen Oberfläche mit Kartendarstellung eine komplette Übersicht über alle aktuellen Transportaufträge. Anhand von Farbcodes sehen die Disponenten unter anderem, welche Aufträge in ihrer Region verzögert sind – und wo ein unmittelbares Eingreifen erforderlich ist.

… cadis Mehrwertdienste bei der Warenzustellung realisieren können. Das operative TMS bietet Anwendern aus der Retail-Branche zum Beispiel die Möglichkeit, die Auslieferung von Gütern mit unterschiedlichsten Arbeitsprozessen wie Montage, Inbetriebnahme oder Entsorgung zu kombinieren. Disponenten sehen automatisch, welche Kompetenzen, Materialien und Werkzeuge für den jeweiligen Auftrag benötigt werden und können dies bei der Personal- und Tourenplanung berücksichtigen. Der Fahrer erhält über das Display seines Mobilgeräts präzise Anweisungen, wird …

… LKW, Trailer und Aufträgen, welche durch Nufatrons Telematik-Systeme der TRANSPO-Drive-Produktfamilie in Echtzeit bereit gestellt werden. Mit der flexiblen Kollaborationsplattform erhält nicht nur der Fuhrparkmanager ein Instrument zur gewinnbringenden Steuerung seiner Flotte, auch der Disponent kann mit ihr sein Tagesgeschäft effizienter planen und umsetzen. Die Integration von Drittsystemen ermöglicht ihm zudem, dies auch bei inhomogener Telematik-Landschaft zu tun und alte Installationen schrittweise auf die neue Plattform zu migrieren. Funktionsumfang …

… die Genehmigung des Fuhrparkleiters notwendig. Oft muss das Objekt länger als notwendig stehen, bis der Vorgang abgeschlossen werden kann. Es wird viel Zeit und Geld verbrannt. Durch die Vernetzung vorhandener Systeme entsteht folgender Prozessablauf: -Disponenten und Fuhrparkleitung sehen UVV-Termine und Beschädigungsstatus aller Logistikobjekte über das Telematikportal mecFLEET von MECOMO. Beschädigungen an Objekten werden von den Hofmitarbeitern dezentral per Web- und Smartphone-Anwendungen an das Telematiksystem gemeldet. - cargoFITTT wird …

… Trailer und Aufträgen, welche durch Nufatrons Telematik-Systeme der TRANSPO-Drive® Produktfamilie in Echtzeit bereit gestellt werden. Mit der flexiblen Kollaborationsplattform erhält nicht nur der Fuhrparkmanager ein Instrument zur gewinnbringenden Steuerung seiner Flotte, auch der Disponent kann mit ihr sein Tagesgeschäft effizienter planen und umsetzen. Die Integration von Drittsystemen ermöglicht ihm zudem, dies auch bei inhomogener Telematik-Landschaft zu tun und alte Installationen schrittweise auf die neue Plattform zu migrieren. TIS#FleetViewer …

Karlsruhe, den 25.03.2015. Mit fast 50.000 Downloads ist Truck Parking Europe die erfolgreichste Lkw-Parkplatz-App. Jetzt ist die größte Parkplatz-Datenbank auch als Webportal verfügbar mit detaillierten Informationen und individuellen Suchoptionen. Damit können Fahrer und Disponenten nun auch außerhalb der App über 18.000 Lkw-Parkplätze auf ihrer Route finden, bewerten und hinzufügen – kostenlos und europaweit. Neu: internationales Lkw-Parkplatz-Portal Neben der kostenlosen Android und iOS App ist die Lkw-Parkplatz-Datenbank nun auch auf einem …

… und Warehouse Management. Zuvor war er bereits mehrere Jahre bei der inconso AG als Bereichsleiter für Projekte rund um die branchenspezifische Lösung inconsoWMS Automotive verantwortlich. Seine Ausbildung zum Speditionskaufmann schloss er 1996 ab und war dann zunächst als Disponent und Logistikleiter tätig. Peter Rohde (50) wurde zum Vertriebsleiter der inconso AG mit dem Schwerpunkt inconso Logistics Suite ernannt. Rohde war bereits seit 2006 im Vertrieb für die Softwarelösungen rund um das inconsoWMS Produktpaket zuständig und erhielt 2012 Prokura. …

… alternative Routen-vorschläge, auf Basis von Echtzeit-Verkehrsinformationen neu be-rechnete Routen sowie eine Vielzahl von Warnmeldungen für die Fahrer. Die neue LKW-Navigation bietet außerdem eine vollständige Integration in FleetWorks und FleetCockpit, die Backoffice-Anwendungen von Trimble. Disponenten können dem LKW voll-ständige Routen senden und mit den Fahrern kommunizieren, um den Betrieb reibungslos zu kontrollieren und zu optimieren. Ebenfalls stellt Trimble im Rahmen der weltweiten Logistikleitmesse ein neues Modul für FleetHours vor. …

Jena, 04.03.2015. Die DAKO Unternehmensgruppe präsentiert auf der Messe transport logistic in München das verbesserte Steuerungs-Cockpit TachoWeb 5.0 für Disponenten, Fuhrpark- und Verkehrsleiter. Die neue Importfunktionalität für vorhandene Stammdaten erleichtert den Umstieg von herkömmlichen Software-Lösungen zum DAKO-System. Die vorhandene Exportfunktion erleichtert das Dokumentieren der Fahrer-Arbeitszeiten gemäß MiLoG. Außerdem zeigt das in Jena beheimatete Unternehmen die neue Tachostation 2.0 zum Auslesen von Fahrerkarten. TachoWeb hat sich …

… E-Groupage zu übermitteln, oder sie nutzen die von Colo21 entwickelte Smartphone-Anwendung ColoTrace. Alles, was sie dazu brauchen, ist ein Internetzugang und einen Fahrer mit Android-Handy. Der Fahrer lädt im Google-Shop die kostenlose App herunter und ist dann einsatzbereit. Der Disponent lädt sich pro Sendung eine Identnummer aus dem System, einen ColoTrace. Er verknüpft seine Sendung mit der jeweiligen Identnummer und schickt dem Fahrer den Transportauftrag auf dessen ColoTrace-App. Der Fahrer scannt die Sendung mithilfe der Anwendung bei der …

… einen neuen Auftrag den nächstgelegenen freien Fahrer anzeigen. Dank Echtzeitübertragung erhält dieser seinen Auftrag mit allen relevanten Details direkt ins Führerhaus, was besonders bei nachträglichen Zusatzinfos für reibungslose Abläufe sorgt. Die voraussichtlichen Ankunftszeiten erlauben den Disponenten, bei drohenden Verspätungen frühzeitig einzugreifen. Über die Anbindung an den CAN-Bus kann zudem eine Fahrerbewertung durchgeführt und jederzeit Fahrzeugdaten wie Kraftstoffverbrauch, Bremsvorgänge sowie Lenk- und Ruhezeiten ausgelesen werden.

… Auftrag der Züricher KIBAG Gruppe unterwegs, um die Baustellen in der Umgebung mit frischem Beton, Kies und Sand zu versorgen. Dass alle pünktlich ankommen, verdankt der Baustoffproduzent WEBFLEET von TomTom Telematics, das seit 2009 im Einsatz ist. Fahrer und Disponenten kommunizieren elektronisch Durch die Integration von WEBFLEET in das ERP-System von KIBAG können die Fahrer und Disponenten elektronisch kommunizieren. Die Verbindung erfolgt über Driver Terminals der TomTom PRO-Serie, mit denen alle Fahrzeuge – die firmeneigenen sowie die der …

… werden. Die maximale Funkreichweite zwischen Sensoren und Empfänger beträgt je nach Beschaffenheit der Umgebung bis zu 900 Meter. Das operative Transport Management System cadis sammelt die Informationen aller Sensoren und bereitet sie für die Fahrer und Disponenten auf. Der Status sämtlicher Kühltransporte kann auf einen Blick angezeigt werden, auch unterschiedliche Temperaturzonen innerhalb eines Fahrzeugs lassen sich gezielt überwachen. Die lückenlose Aufzeichnung der Temperaturverläufe hilft den Anwendern nicht nur bei der Dokumentation der …

… zum Angebot von Bus Éireann. Den dafür notwendigen Mitarbeitereinsatz plant das Unternehmen mit der Personalmanagementsoftware IVU.crew. Die grafische Personaldisposition erlaubt die Planung von effizienten und ausgewogenen Diensten und Dienstreihenfolgen. IVU.crew unterstützt die Disponenten von Bus Éireann mit einer automatischen Fahrerzuteilung und einer individuellen Dienstreihenfolgenprüfung. Die Fahrer können zudem Wunschdienste angeben, die bei der Planung bevorzugt berücksichtigt werden. Dank der flexibel anpassbaren Lohnregeln der integrierten …