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INTIS


Über das Unternehmen

Über INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH

Die INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH wurde 2011 gegründet. Sie ist ein 100%-Tochterunternehmen der IABG mbH. Der Unternehmenssitz ist Hamburg. Sämtliche Entwicklungseinrichtungen, Labore und Werkstätten befinden sich am Standort der ehemaligen Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE) im emsländi-schen Lathen.

INTIS ist auf die Entwicklung und den Vertrieb integrierter Lösungen für die Energie-versorgung von Fahrzeugen mit elektrischem Antriebsstrang spezialisiert. Einer der Schwerpunkte liegt bei berührungslosen, induktiven Energieübertragungssystemen (Ladegeräte) für Straßenfahrzeuge, Fahrzeuge der Mikromobilität (E-Bikes, Lastenrä-der, E-Scooter), Industriefahrzeuge und für maritime Anwendungen.

Für Entwicklungsarbeiten, prototypische Realisierungen, experimentelle Validierun-gen/ Tests, die Produktüberführung und –qualifikation sowie für Beiträge zur Stan-dardisierung induktiver Energieübertragungssysteme stehen den Experten der INTIS eine Vielzahl eigener Simulationstools, Testanlagen und Werkstätten zur Verfügung. Zudem hat INTIS Zugang zur Entwicklungskompetenz und zu den Testeinrichtungen ihrer Muttergesellschaft (IABG).


Seit 2012 sind verschiedenste Systeme für das induktive Laden von Fahrzeugen aus-geliefert worden. Neben stationären Energieübertragungslösungen (berührungsloses Laden im Stand) umfasst das Leistungs- bzw. Lieferportfolio auch Lösungen für das Fahrzeugladen während der Fahrt sowie kombiniertes Laden (Kabelladen und berüh-rungsloses Laden in einer Ladestation).

Obwohl noch nicht alle geplanten Standards für das induktive Laden im öffentlichen Raum veröffentlicht worden sind (z.B. IEC 61980), entsprechen die von INTIS heute gelieferten Lösungen schon weitestgehend diesen Standards. INTIS stellt auch einen deutschen Vertreter bei IEC.


INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH


Aktuelle Pressemitteilungen von INTIS
Bild: MILAS, wichtiger Meilenstein für das induktive Laden von autonomen Shuttle-Bussen auf öffentlichen StraßenBild: MILAS, wichtiger Meilenstein für das induktive Laden von autonomen Shuttle-Bussen auf öffentlichen Straßen
INTIS

MILAS, wichtiger Meilenstein für das induktive Laden von autonomen Shuttle-Bussen auf öffentlichen Straßen

Lathen, 30.09.24: Das MILAS-Projekt wird finanziell vom Bund gefördert und vereint als Projektpartner die Bergische Universität Wuppertal (BUW), die Stadt Bad Staffelstein, VALEO, die Technische Universität München (TUM) und IBC Solar. Ziel des Projekts ist es, den Einsatz von stationärem und dynamischem kabellosem Laden für autonome Shuttle-Busse zu untersuchen und zu bewerten. INTIS liefert die gesamte induktive Ladetechnik. In der vergangenen Woche wurden zwei stationäre kabellose Ladestationen mit einer Ladeleistung von 11 kW in Bad Staf…
30.09.2024
Bild: Wichtiger Meilenstein für MILAS (Modulare intelligente induktive Ladesysteme für autonome Shuttles)Bild: Wichtiger Meilenstein für MILAS (Modulare intelligente induktive Ladesysteme für autonome Shuttles)
INTIS

Wichtiger Meilenstein für MILAS (Modulare intelligente induktive Ladesysteme für autonome Shuttles)

Lathen, 13.02.24: Es war uns eine große Freude, das MILAS-Projektteam letzte Woche im INTIS Forschungs- und Entwicklungszentrum in Lathen zur Präsentation eines wichtigen Meilensteins, begrüßen zu dürfen.Ein Ziel des MILAS-Projekts ist die Untersuchung und Bewertung des Einsatzes von Induktivem Laden für autonome Shuttlebus-Transportsysteme. Das Projekt läuft bis zum 31. Dezember 2024.Im Mittelpunkt des Treffens standen die Präsentation eines 11 kW kabellosen Ladesystems für den NAVYA EVO Shuttlebus sowie die Abstimmung der nächsten Schritte …
13.02.2024
Bild: Kabelloses Laden mit 22kW für Taxi- und LogistikanwendungenBild: Kabelloses Laden mit 22kW für Taxi- und Logistikanwendungen
INTIS

Kabelloses Laden mit 22kW für Taxi- und Logistikanwendungen

Für das berührungslose Laden von Elektrofahrzeugen im Leistungsbereich bis 22kW wird INTIS im Rahmen des Projekts TALAKO sechs LEVC-Taxifahrzeuge und sechs Ladestationen für die Kölner Innenstadt liefern. Die straßenseitigen Ladepads der TAXI-Ladespur werden den Belastungen durch Überfahrt mit schweren LKW mit einem Gewicht von bis zu 40 Tonnen widerstehen können. Erste grundlegende Erfahrungen konnten bereits gesammelt werden, da sich ein Prototyp seit Mitte 2020 in der Erprobung befindet (siehe auch Verweis zum ntv Video). https://www.n-tv…
23.12.2021
INTIS easyCharge – Verkaufsstart der induktiven Ladeplatte für e-scooter
INTIS

INTIS easyCharge – Verkaufsstart der induktiven Ladeplatte für e-scooter

Fürth, 29. Juni 2021. Die Metz Mobility GmbH und der Ladespezialist INTIS haben mit easyCharge eine kontaktlose Lademöglichkeit für den Premium-E-Scooter Metz moover entwickelt. Die beiden Partner zeigen damit erneut, dass technische Inno-vationen ‚Made in Germany‘ möglich bleiben. EasyCharge ist das weltweit erste CE zertifizierte und bisher einzige System für induktives, kabelloses Laden von  E-Scootern bzw. E-Kleinstfahrzeugen. Nach dem erfolgreich absolvierten Praxistest im vergangenen Jahr und die dazugehörige Zulassung stehen Ladestatio…
29.06.2021
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