amplus AG

Über die amplus AG

In ihrer noch jungen Chronik etablierte sich die amplus AG als eines der führenden Breitbandunternehmen im ostbayerischen Raum. Seit ihrer Gründung im Jahr 2009 befindet sich das Unternehmen auf einem beispiellosen Wachstums- und Expansionskurs. Als Tochter der CCNST Group versorgt sie über 100 Kommunen in Niederbayern und der Oberpfalz. Mit der Gemeinde Schönberg in Oberbayern folgte im Juni 2016 der 13. Landkreis und der dritte Regierungsbezirk. Die Fertigstellung des ersten Glasfaserprojekts nach neuer Förderrichtlinie in ganz Bayern gehört ebenso zur Unternehmensgeschichte wie die Spezialisierung auf VDSL und FTTB (Fibre to the Building) im ländlichen Raum.
Einmalig unter den Breitbandanbietern ist das Ausbaukonzept der amplus AG. Statt ausschließlich Kabelverzweiger (Kvz) mit Glasfaser anzuschließen, setzt der Internetanbieter aus Teisnach in vielen Fällen auf den Hybridausbau: Abgelegene Gemeindegebiete erschließt die amplus AG mit Glasfaser bis ins Haus (FTTB) – dadurch erhalten sie ebenso Zugang zum “Highspeed Internet”. Langfristig setzt der Carrier einzig und allein auf direkte Glasfaseranbindungen.
Mehrere tausend Kunden profitieren bereits von den Breitbandanschlüssen der amplus AG mit Übertragungsraten von bis zu 200 Megabit pro Sekunde und mehr. Von Smart Homes über E-Mobility zu Telemedizin: Dank der neuesten Glasfasertechnik und Glasfaserleitungen bis ins Haus profitieren sowohl Kommunen, Geschäftskunden als auch private Nutzer vom Wachstumskurs der amplus AG. In Kooperation mit kommunalen Entscheidungsträgern erarbeiten dazu alle 80 Mitarbeiter der CCNST Group individuelle Konzepte für den geplanten Breitbandausbau. So entwickelt die amplus AG in partnerschaftlicher Zusammenarbeit langfristig orientierte und innovative Lösungen.


Über BMW Motorsport in der DTM

Seit dem Jahr 2000 ist die DTM eine auf Serienmodellen basierende Rennserie auf Streckenkursen in ganz Europa. In der laufenden Saison gehen die Teams an 18 Renntagen auf acht Rennstrecken an den Start. Die Läufe in Hockenheim bilden als feste Bank jeweils den Saisonauftakt und das Finale. Derzeit messen sich insgesamt 24 Fahrer in den entsprechend dem strengen Rennreglement angepassten Modellen BMW M4, Audi RS 5 und Mercedes C-Coupé. Aufgrund der Nähe der Hersteller und der Fahrer zu den Zuschauern erfreut sich die DTM jährlich immer größerer Beliebtheit.
BMW trat erstmals zum Saisonstart 2012 mit dem BMW M3 DTM in die Rennserie ein und sicherte sich gleich in der ersten Saison die Herstellerwertung. Auch die Fahrerwertung ging 2012 mit Bruno Spengler an BMW Motorsport. Mit Saisonstart 2014 löste der BMW M4 DTM das Vorgängermodell ab. Es folgte sogleich mit Marco Wittmann der nächste Fahrertitel für BMW Motorsport. Seit 2015 finden an jedem Rennwochenende zwei DTM-Rennen statt, die gleichwertig in die Punktevergabe einfließen. Durch die Konstanz von Technik und fahrerischer Leistung konnte BMW Motorsport erneut die Herstellerwertung für sich entscheiden.