Allsat GmbH

Tunnel schlägt Brücke: Dänemark investiert gut fünf Milliarden Euro in die Fehmarnbelt-Querung und baut den längsten Absenktunnel der Welt. Das 18 Kilometer lange Bauwerk soll Deutschland mit Dänemark verbinden und 2020 eröffnet werden. Damit die Ingenieure den Trassenverlauf über die Ostsee-Meerenge millimetergenau realisieren und vor allem die Bohrungen für das Mammutbauwerk exakt positionieren können, liefern Allsat GmbH und AXIO-NET GmbH aus Hannover die Technik und garantieren die Grundlage den Fehmarnbelt satellitengestützt via GNSS zu …

Südniedersachen, in der Nähe von Göttingen. Dauerregen hat einen Bahndamm aufgeweicht. Der Unterbau ist in Bewegung geraten. In Folge dessen haben sich die darauf verlaufenden Gleise um einige Zentimeter verzogen. Nichts Dramatisches, eher Alltag für die Deutsche Bahn, deren Schienennetz kreuz und quer durch die Republik rund 33 800 Kilometer mist, 67 157 Weichen und Kreuzungen, 26 912 Brücken und knapp 790 Tunnel hat. Da sind Wartungs- und Erhaltungsarbeiten an der Tagesordnung. Und das zumeist im laufenden Betrieb. So auch an dem aufgeweich…

AXIO-NET und ALLSAT haben heute das Fehmarnbelt Positionierungssystem an Femern A/S in Kopenhagen übergeben. Femern A/S ist mit dem Design und der Planung einer festen Eisenbahn- und Straßenverbindung zwischen Dänemark und Deutschland über den Fehmarnbelt beauftragt. Femern A/S ist ein Tochterunternehmen der staatlichen Dänischen Sund & Bælt Holding A/S, die viel Erfahrung aus dem Bau der festen Verbindungen über den Großen Belt und den Öresund mitbringt. Die feste Fehmarnbeltquerung ist ein Projekt mit hohen Anforderungen an die Navigation …

Im Orbit wird es eng. Immer mehr Satelliten umkreisen den Erdball. Schon jetzt ist die Fülle der abrufbaren Daten unüberschaubar groß. Das zeigt sich auch bei der satellitengestützten Navigation. Neben dem amerikanischen GPS- und dem russischen GLONASS-Systems werden ab 2011 auch die Europäer mit ihrem eigenen Galileo-System am Start sein. Auch die aufstrebende Macht China entwickelt mit Compass ihr eigenes System. Jedes System hat seine Stärken. Bedarfsgerecht gebündelt, bieten sich völlig neue Möglichkeiten und Einsatzgebiete für präzise Na…

Die geplante Fehmarnbelt-Querung (Brücke oder Tunnel) ist der Superlativ der Baukunst. Die mit 5,6 Mrd. Euro veranschlagte und mit rund 20 Kilometern dann vermutlich längste Brücke Europas soll Deutschland mit Dänemark verbinden und 2018 eröffnet werden. Damit die Ingenieure den Trassenverlauf über die Ostsee-Meerenge millimetergenau realisieren und vor allem die Bohrungen für das Mammutbauwerk exakt positionieren können, liefern Allsat GmbH und AXIO-NET GmbH aus Hannover die Technik und garantieren die Grundlage, den Fehmarnbelt satellitenge…