(openPR) Stelle bei Hamburg, den 05.10.2017: Je größer die Lagerhalle, Betriebsfläche oder auch die zu transportierende Last, je mehr Flurförderzeuge gleichzeitig mit Fußgängern unterwegs sind, desto größer auch die möglichen Gefahren. Sowohl Staplerfahrer als auch fußläufig arbeitende Angestellte müssen also für den täglichen Umgang sensibilisiert sein.
Die größte Gefahrenquelle stellt dabei die mangelnde Sicht bzw. Sichtbarkeit dar. Hat ein Fußgänger ohne Kapuze, Hut, Helm oder sonstige über den Kopf gezogene Kleidungsstücke mit unbewegtem Kopf ein Sichtfeld von ca. 180° auf horizontaler Ebene (in der vertikalen 60° nach oben, 70° nach unten), ist das des Staplerfahrers bedingt durch Helm, Ladung, das Hubgerüst oder Bauelemente der Fahrerkabine stark eingeschränkt. So sehr sich die Hersteller von Flurförderzeugen um sichere und ausgewogene Konstruktionen bemühen - ein toter Winkel kann nicht verhindert werden.
Auf welche Unfallgefahren sollte also geachtet werden? Durch die hintere Lenkachse kann sich ein Stapler quasi um die Vorderachse drehen. Heck und Ladung scheren dabei extrem aus. Außerdem sind beim Rangieren oft mehrere Vorgänge, um eine Last aufzunehmen oder abzusetzen, erforderlich, und diese erfordern hohe Aufmerksamkeit beim Staplerfahrer.
Die größte Gefahrenquelle stellt noch immer das Fahren mit aufgeladener Last dar. Oft erleichtert sich der Staplerfahrer mit beladenem Stapler die Sicht, indem er rückwärts fährt. Dabei wird er sich in der Regel in eine bestimmte Richtung drehen und über die Schulter schauen. So hat er zwar nicht mehr das Transportgut im Weg, kann jedoch nur eine Fahrbahnhälfte gut einsehen. Hier können Kameras und Monitore sowie spezielle Spiegel hilfreich sein. Am besten geeignet für die Rückwärtsfahrt sind dabei Seitsitzstapler oder Stapler mit komplett drehbarer Fahrerkabine. Fährt der Staplerfahrer mit dem beladenen Flurförderzeug vorwärts, ist die Sicht auf die Fahrbahn hingegen durch die Transportlast eingeschränkt. UniCarriers bietet den Opti View Triplex Mast an. Dieser Vollfreihubmast ohne Mittelzylinder bietet richtig gute Sicht, ohne dass man um den Mast drumherum schauen muss. Natürlich kann man diese Lösung auch bei der Uhrmacher Industriefahrzeuge KG erwerben.
Wird ein Regal be- oder entladen, gilt die größte Aufmerksamkeit dem in der Höhe durchgeführten Vorgang, damit die Last und ihre Ausrichtung korrekt gesehen werden kann. Natürlich sind und werden Staplerfahrer auf besondere Umsicht geschult; aber auch diejenigen, die in Staplernähe fußläufig unterwegs sind, sollten immer besondere Vorsicht walten lassen. Sie sind diejenigen, die definitiv besser sehen können. Um einfacher wahrgenommen zu werden, ist das Tragen einer Sicherheitsweste (meist neonfarben und auffällig) sowie eines Helms definitiv ein Mittel der Wahl.
