(openPR) Das Magazin "Umweltschutz im Betrieb" hat Experten die Einsparungen im Fuhrpark durch die Umrüstung auf Rapsöl durchrechnen lassen.
Die Experten kamen zum Ergebnis, dass sich die Umrüstung bei einem Lkw, der monatlich 15.000 Kilometer fährt, bei einem Kraftstoffverbrauch von ca. 30 l/100km schon nach etwa 3 Monaten amortisiert. Der Rechnung liegt ein Rapsölpreis von 0,56 €/l und ein Dieselpreis von 1,04 €/l zugrunde. Bei einer Tankfüllung von 600 Liter liegt die Ersparnis bei einem Lkw mithin bei 200-250 € pro Tankvorgang. Das entspricht einer Einsparung von rund 2.000 € Dieselkosten/Monat.
Raps ist insbesondere deshalb so kostengünstig, weil das Pflanzenöl zurzeit noch von der Mineralölsteuer befreit ist. Das wird sich in den kommenden Jahren schrittweise allerdings ändern. Deshalb ist eine schnelle Umrüstung ein Garant dafür schnell Geld zu sparen. Allerdings ist es wichtig dabei gleichzeitig von Rapsöl unabhängig zu bleiben, bei maximalem Schutz vor Falschbedienung. Das heißt, nach der Umrüstung sollte es möglich sein immer noch beliebig Diesel zu tanken. Das läßt sich mit einem Eintanksystem realisieren. Hier läßt es sich mit jedem beliebigen Mischungsverhältnis fahren, ohne daß irgendwelche Anpassungen gemacht werden müssen
Ein weiterer Vorteil des Raps-Motors: Mit dem Komplett-Umrüst-Paket lässt sich der Verbrauch bei einem Lkw um bis zu 5 Liter auf 100 km verringern. Das schlägt in einem Unternehmen mit mehreren Lkws schnell zu Buche.
Ungeachtet der positiven betriebswirtschaftlichen Betrachtung hat Raps im Tank auch volkswirtschaftliche und ökologische positive Wirkungen:
Rapsöl ist sehr oft ein regional hergestelltes Produkt und stärkt also die heimische lokale Wirtschaft.
Die ökologischen Vorteile sind: ein fast ausgewogener CO2-Haushalt und die schwefelfreie Verbrennung. (Es wird das von der Pflanze beim Wachstum aufgenommene CO2 bei der Verbrennung wieder freigegeben.)
Die Russemissionen sollen um etwa 40% bis 50% unter dem von Diesel liegen.
Rapsöl gefährdet auch nicht das Grundwasser. Es baut sich biologisch ab.
Rapsöl gilt mithin nicht als Gefahrstoff und kann fast überall in größeren Mengen gelagert werden. Es gibt keine speziellen Anforderungen an die Tankanlage. Das heißt: Sie benötigen keinen speziellen Tankplatz mit Ölabscheider.
Die Umrüstsätze können demontiert und nach etwaiger individueller Anpassung im Neufahrzeug wieder eingesetzt werden. Auf die Umrüstung gibt es bei fachgerechtem Einbau Garantie auf 2 Jahre, bei Bedarf ist auch eine Betriebsversicherung abschließbar.
Die Umrüstung auf das robuste Eintanksystem mit Garantie amortisiert sich schnell. Zusätzlich gibt es das gute Gefühl von einer Fachwerkstatt eine fachgerechte Installation zu haben.
Es gibt bereits einige Speditionen die die Chance erkannt haben und jedes Jahr Einsparungen in Höhe der Autobahnmaut realisieren.
