Autogas schont Geldbeutel, Klima und Gesundheit

(openPR) Studie bestätigt Preissensibilität, Umweltbewusstsein und hohe Zufriedenheit von Autogas-Fahrern | 120 Mal weniger Feinstaub und 96 Prozent weniger Stickoxide im Vergleich zu Diesel, 22 Prozent weniger CO2 als Benziner | „Politiker sollten jetzt die Umrüstung auf Autogas fördern und die Steuerbegünstigung verlängern“, fordert Rheingas-Geschäftsführer Uwe Thomsen

Brühl, 11. November 2015: Neben den finanziellen Vorteilen, die Autogas-Fahrer genießen, sind die umweltschonenden Eigenschaften des Kraftstoffs Entscheidungs-grund Nummer Eins für den Kauf eines mit Autogas (LPG) betriebenen Fahrzeugs. Dies zeigt eine im Auftrag der Propan Rheingas GmbH & Ko. KG durchgeführte Studie unter Autogas-Fahrern. „Wer Autogas fährt, schont nicht nur seinen Geldbeutel, son-dern auch das Klima und trägt aktiv zur Feinstaubreduktion in Ballungsräumen bei. Damit tun Autogas-Fahrer etwas für ihre eigene Gesundheit und die ihrer Mitmen-schen“, sagt Rheingas-Geschäftsführer Uwe Thomsen. Gerade angesichts der aktuel-len Diskussionen und der hohen öffentlichen Aufmerksamkeit für das Thema „saubere Antriebe“ sollte die Regierung jetzt handeln und so schnell wie möglich die steuerlichen Begünstigungen für Autogas über 2018 hinaus gesetzlich verankern: „Alle Marktteilnehmer – ob Kfz-Fahrer, Hersteller oder Investoren – brauchen jetzt Sicher-heit für zukünftige Investitionen in Autogas als umweltfreundlichen Kraftstoff “, so Thomsen.

Handfeste Vorteile in puncto Kraftstoff- und Versicherungskosten
90 Prozent der befragten Autogas-Fahrer nennen den Preis als entscheidenden Be-weggrund für die Nutzung des umweltfreundlichen Kraftstoffs. Der Liter Flüssiggas kostet aktuell 0.55 Euro, für einen Liter Benzin müssen Autofahrer 1.28 Euro zahlen. Ein Grund für diese hohe Preisdifferenz ist die bis 2018 gesetzlich festgeschriebene Steuerbegünstigung für Flüssiggas, die laut Bundestagsbeschluss vom Juli 2015 al-lerdings verlängert werden soll. „Ein richtiger und absolut notwendiger Schritt“, findet der Experte Uwe Thomsen. Eine Sensibilisierung der Bevölkerung für umwelt-freundliches Fahren könne nur mit attraktiven Preisen einhergehen.
Die Umrüstung von Benzin auf Autogas ist schnell und problemlos möglich. Die Um-rüstungskosten von durchschnittlich 2.300 Euro amortisieren sich – trotz eines gering höheren Verbrauchs von Autogas-Fahrzeugen – je nach jährlicher Laufleistung bereits nach einem oder zwei Jahren. Einige Autoversicherer honorieren die Umrüstung auf alternative Kraftstoffe wie Autogas zudem mit einem Nachlass von bis zu 15 Prozent.
Mit derzeit 6.900 Autogas-Tankstellen ist das Netz in Deutschland vollständig ausge-baut – Ein weiterer Vorteil für Autogas-Fahrer, von denen die Mehrzahl als Vielfahrer unterwegs ist und ihren Tank somit jederzeit und allerorts füllen kann. So gaben 53 Prozent der Studienteilnehmer an, über 15.000 Kilometer im Jahr unterwegs zu sein; knapp 15 Prozent fahren sogar 30.000 Kilometer und mehr: Autogas-Fahrer sind in jeder Alters-, Bildungs- und Gehaltsklasse zu finden und es sitzen ebenso viele Frauen wie Männer hinterm Steuer. „Das ist ein Zeichen für die breite Akzeptanz des Kraftstoffs“, sagt Thomsen. Die allgemeine Zufriedenheit mit der Kraftstoff-Wahl be-stätigt die Studie ebenfalls: Mit 83 Prozent Wiederkaufswahrscheinlichkeit würde sich ein Großteil der Befragten erneut für ein Autogas-Fahrzeug entscheiden, 15 Prozent waren zum Zeitpunkt der Befragung noch unentschlossen.

Chance für Klima und Gesundheit
Neben den finanziellen Einsparungen bietet ein Autogas-betriebenes Fahrzeug klima-tische und gesundheitliche Vorteile. So werden beim Antrieb mit Flüssiggas weitaus weniger CO2 Emissionen ausgestoßen und auch beim Anteil der schädlichen Stick-stoffdioxide sind Autogas Fahrzeuge den konventionell betriebenen Fahrzeugen deut-lich überlegen. Gerade in Ballungszentren sind die Belastungen durch Feinstaub-Emissionen trotz der Einführung von Umweltzonen und Geschwindigkeitsbegrenzungen unverändert hoch. Studienergebnisse des renommierten King’s College verdeutlichen, dass Abgasbelastungen Lungenkrebs und Asthma mit verursachen. Autogas trägt durch eine rußfreie Verbrennung gerade in Ballungsgebieten zur Entlastung der Gesundheit bei. Im direkten Vergleich mit Benzin oder Diesel-PKW ist der Abgas-Ausstoß bei Autogas-Fahrzeugen um bis zu 80 Prozent niedriger. Die Belastung der Umwelt mit Kohlendioxid fällt je nach Fahrzeugtyp um 11 bis 18 Prozent geringer aus als bei einem Benziner. So ersparen alleine die zur Zeit in Deutschland zugelassenen knapp 500.000 Fahrzeuge der Atmosphäre mehr als 300.000 Tonnen des klima-schädlichen Gases pro Jahr.

Studie: LPG/Autogas KFZ-Fahrer
Befragt wurde eine soziodemografisch repräsentative Stichprobe von 200 LPG/Autogas Kfz-Fahrern im Juni 2015. Hauptbeweggrund für die Wahl eines LPG/Autogas Kfz ist mit 90 Prozent die Kraftstoffkostenersparnis, gefolgt vom Um-weltaspekt mit rund 60 Prozent. Mit über 80 Prozent Wiederkaufswahrscheinlichkeit würde sich ein Großteil der Befragten erneut für ein LPG Autogas-Kfz entscheiden. Als weiteren Grund für die Wahl eines LPG betriebenen Fahrzeugs nennen 30 Prozent der Befragten technisches Interesse.

Autogas – Fakten auf einen Blick
• Autogas - nicht zu verwechseln mit verflüssigtem Erdgas (LNG, Liquefied Natural Gas) oder komprimiertem Erdgas (CNG, Compressed Natural Gas) - ist Flüssiggas (LPG = Liquefied Petrolium Gas) und besteht aus den Gasen Propan und Butan bzw. deren Gemischen. Als genormter Kraftstoff erfüllt das Propan/Butangemisch europaweit einheitliche Anforderungen.
• Mit einem Bestandsanteil von 1,1 Prozent ist Autogas nach Biokraftstoffen der Alternativkraftstoff Nummer eins mit deutlichem Abstand vor Hybrid-, Erdgas- und Elektrofahrzeugen.
• Autogas ist der Kraftstoff mit den geringsten Preisschwankungen: zwischen 59 und 81 Cent/Liter in den letzten zehn Jahren.
• 6.900 Tankstellen gewährleisten eine flächendeckende Versorgung. Damit kann fast an jeder zweiten Tankstelle in Deutschland Autogas gezapft werden.
• 494.148 Fahrzeuge waren am 1.1.2015 mit dem Kraftstoff Autogas zugelassen.
• In Deutschland rüsten 14 Hersteller knapp 70 Pkw-Fahrzeugmodelle ab Werk mit Autogas aus. Ein aktuelles Modell bietet Opel mit dem Adam in der LPG-Ausführung ab 16.000 € an.
• Die Umrüstungskosten eines Benziners auf Autogas liegen im Mittelwert bei 2.300 Euro.
• Der ADAC bestätigt regelmäßig, dass fachgerecht umgerüstete Autogas-Fahrzeuge mindestens so sicher sind wie Benzin- oder Dieselfahrzeuge.

Gerne steht Ihnen der Flüssiggas-Experte Uwe Thomsen für ein Interview zur Verfügung. Diesen Text sowie weiteres Bildmaterial zur Studie und ein Portraitfoto von Uwe, Thomsen, Geschäftsführer Propan Rheingas GmbH & Ko. KG, finden Sie unter: http://konstruktiv-pr.de/rheingas-autogas-studie/