Klirrende Kälte schädigt Windschutzscheiben

(openPR) Frontschutzscheiben leisten Schwerstarbeit, Tag für Tag, auf jedem Kilometer zu jeder Jahreszeit. Sie schützen vor Wind und Regen, vor Staub oder Steinschlag. Temperaturunterschiede, Schnee und Hagelschlag haben vor allem im Winter oftmals eine unterschätzt schädigende Wirkung auf die Autoscheibe. Der Ulmer Autoglasspezialist AGM-Autoglas überprüft in einer kostenfreien Aktion Windschutzscheiben auf ihre Sicherheit und gibt Tipps zur korrekten Enteisung der transparenten Flächen. Beschädigte Autoscheiben werden von AGM innerhalb von zwei Stunden gewechselt.

Ulm. Unterschiedliche Faktoren können zur Schädigung einer Fahrzeugscheibe führen. Als tragendes Element der KFZ-Karosserie schützen Windschutzscheiben vor Wind, Staub, Regen oder Steinschlag. Ein hartes Auto-Leben, das seine Spuren hinterlässt. Besonders dann, wenn die Temperaturen bis unter die Frostgrenze gehen, werden Frontscheiben doppelt belastet.
Ist die Karosserie des Fahrzeuges nämlich Temperaturschwankungen ausgesetzt dehnt sie sich bei Erwärmung aus, bei Abkühlung zieht sie sich geringfügig zusammen.
Diese Kontrahierung in den eisigen Wintermonaten wirkt dann wie ein Schraubstock auf die Windschutzscheibe, die demzufolge unter starker Spannung steht und sogar brechen kann. Ein Phänomen, das früher oftmals bei Treibhäusern beobachtet werden konnte, wenn die Konstruktion aus Eisen und Glas bei Frost zusammenbrach. Im Gegensatz zu den Scheiben bei Gewächshäusern sind moderne Windschutzscheiben gekrümmt, was der Scheibe ein Maß an Biegsamkeit verleiht und bis zu einem gewissen Punkt die Kontraktionsbewegungen der Karosserie ausgleicht. Gefährlich wird es jedoch, wenn eine Windschutzscheibe eine Beschädigung aufweist. Dann verliert sie ihre Biegsamkeit und kann springen.

Vorsicht Kälteriss
Windschutzscheiben von PKW sind Verschleißteile. Bei jeder Fahrt bombardieren Millionen von Partikeln im Fahrtwind das Autoglas wie ein Sandstrahler.
„Die Folge sind winzige Risse auf der Oberfläche, die zwar für das Auge praktisch nicht sichtbar sind und dennoch eine schleichende und häufig unterschätzte Gefahr sind“, berichtet Andrè Hiemer, Geschäftsführer von AGM-Autoglas. Weitet sich beispielsweise ein Riss kegelförmig von der Außenfläche zum Scheibeninneren, kann sich dort Wasser ansammeln. Bei Außentemperaturen unter 0°C gefriert der Teil, der der Außenfläche am nächsten ist, was dann zu einer Eispfropfenbildung führt. Durch die Vereisung vergrößert sich das Volumen, wodurch hoher Druck auf das Glas einwirkt: Die beschädigte Windschutzscheibe wird langfristig reißen.

Erhöhtes Sicherheitsrisiko
Rund drei Millionen Pkw in Deutschland erleiden jährlich einen Schaden an der vorderen Schutzscheibe. Das dadurch entstandene Loch ist nicht nur ein optisches Problem, sondern auch ein ernst zu nehmendes Sicherheitsrisiko. Denn die feinen Trübungen auf dem Glas können zum Beispiel bei tief stehender Sonne ein sogenanntes Streulicht verursachen. Die Sicht am Steuer wird erheblich eingeschränkt, der Fahrer irritiert, das Unfallrisiko ist hoch.
Statistiken, ob und wie viele Crashs in Deutschland auf Streulicht zurückzuführen sind, gibt es nicht. Nur besonders drastische Fälle mit Schwerverletzten oder Toten werden zum Beispiel durch die Presse überhaupt erst bekannt.

Prävention
Da Windschutzscheiben stets unter Spannung stehen und selbst kleinste Steinschläge dazu führen können, dass eine Scheibe die geforderte Stabilität nicht mehr gewährleistet, sollten diese zur eigenen Sicherheit schnellstmöglich inspiziert, repariert oder getauscht werden.

Kurze Standzeit durch „Winterkleber“
Muss die Scheibe getauscht werden, wechselt das Ulmer Autoglasspezialisten in der Zeit von nur zwei Stunden eine beschädigte PKW-Frontscheibe so, dass diese ihre ursprüngliche Funktion wieder „ungetrübt“ ausüben kann. Möglich macht dies ein neuartiger schnell bindender Einkomponentenklebstoff, der in Zusammenarbeit mit dem führenden Klebstoffhersteller Dinol entwickelt und getestet wurde. So konnte erreicht werden, dass ein Scheibenneueinbau jetzt auch bei winterlichen Minustemperaturen mit einer Standzeit von nur 1 Stunde in Eigenschaft und Richtlinien des Herstellers entspricht durchgeführt werden kann.
Das Ulmer Unternehmen in der Einsteinstraße 35 bietet zur Sicherheit einen kostenfreien Scheibencheck an. Außerdem geben die Autoglas-Spezialisten praktische Tipps zur korrekten Enteisung der transparenten Flächen.


Info:
AGM Autoglas- Schwäbisch besser!
Die Firma AGM Autoglas Mobil GmbH wurde am 1. April 1996 als Montagebetrieb und Großhandel für Fahrzeugglas in Heidenheim gegründet. Was als kleiner drei Mann Betrieb begann, wuchs schnell zu einem mittelständischen Unternehmen mit stetig wachsender Mitarbeiterzahl. Kundenstamm und Aktionsradius wurden kontinuierlich erweitert. Im Juli 1998 erfolgte die Gründung einer weiteren Niederlassung in Ulm, die mit derzeit 9 Mitarbeitern den Service bis weit über die Ulmer Grenzen hinaus anbietet. Zur Festigung der Position am Markt und um im ostwürttembergischen Raum ebenfalls einen lückenlosen Service bieten zu können, erfolgte im März 2003 die Eröffnung einer dritten Niederlassung in Aalen. Somit ist das Unternehmen heute in der Lage, Kunden in einem großen Teil Süddeutschlands einen schnellen und fachgerechten Service anzubieten. Als Mitglied im Markenverband „Junited Autoglas“ kann das Unternehmen allerdings auf über 100 Partnerbetriebe in ganz Deutschland zurückgreifen und so auch in Flensburg oder Passau seine Dienste anbieten. Insgesamt beschäftigt das Unternehmen AGM Autoglas 22 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

AGM Standorte:
73431 Aalen
Daimlerstraße 20 Tel. : 07361-460633
Ansprechpartnerin: Frau Birgit Müller

89522 Heidenheim
Friedrich –Ebert Straße 23 Tel. : 07321-921739
Ansprechpartner: Herr Michael Müller

89077 Ulm
Einsteinstraße 35 Tel. : 0731 –9386310
Ansprechpartner: Herr Andre´Hiemer


AGM – Kunden
Hierzu zählen gewerbliche Kunden, wie Autohäuser, Werkstätten, Speditionen, Fuhrparks Bus- und Bauunternehmen bis hin zum privaten Endverbraucher.