(openPR) Innerhalb der nächsten Wochen gehen die Lufthelden nahezu täglich in die Lüfte. In einem von der Koblenz Touristik unterstützten Projekt heißt es ab sofort nahezu alle Sehenswürdigkeiten der Stadt Koblenz aus bisher kaum machbaren Perspektiven auf die fliegenden Speicherkarten zu schreiben. Ob aus fünf oder aber aus 100 Metern, da werden einige spektakuläre Motive bei herausspringen. Wir freuen uns schon sehr auf das bereits im Winter vorbereitete Vorhaben.
Bei unseren geplanten Aufstiegen in RLP stehen wir zumeist mit diesen Ämtern in Verbindung: Landesbetrieb Mobilität, zuständiges Ordnungsamt, Polizeidienstelle, Verkehrswacht, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (bei Flug über Wasser), Einsatzstelle der Feuerwehr, ADAC Hubschrauber, wenn unter 1,5 km im Flugradius, dann teilweise Krankenhausleiststellen (Hubschrauberanflug), Info an Tower von Flugplätzen. Wenn militärische Einrichtungen in der Nähe sind, dann sieht das noch mal ganz anders aus. Und da wir nicht nur in RLP fliegen, gilt das auch in den anderen Bundesländern.
Bzgl. der Flüge des Anfangs erwähnten Projektes haben wir einen wahren "Genehmigungsmarathon" einzuhalten. Um die Sicherheit des Luftverkehrs und weiteren möglichen Gefahrenquellen auszuschließen macht das auch tatsächlich Sinn. Egal ob wir innerstädtisch oder auf dem Lande fliegen, es sind immer gewisse Richtlinien einzuhalten und bestimmte Behörden und Institutionen müssen vorab über den Flug informiert werden. Auch, wenn eine Allgemeine Aufstiegserlaubnis vom Landesbetrieb Mobilität (RLP) erteilt wurde. Diese haben wir übrigens bereits seit dem letzten Jahr. Dennoch müssen wir jeden einzelnen Aufstieg vorab anmelden.
Hier noch ein paar Worte in eigener Sache - Entgegen der wildesten Pressemitteilungen einiger, teilweise neuer Mitbewerber, was die nahezu unbürokratische Fliegerei mit unbemannten Luftfahrzeugen angeht. Wir können Interessierte Auftraggeber von Luftbildern nur warnen, sich „mal auf die Schnelle“ ein paar Luftaufnahmen machen zu lassen. Sie machen sich strafbar, wenn Bilder von nicht genehmigten Flügen verwendet werden. Von der Bild- und Motivqualität einiger Hobbypiloten mal ganz zu schweigen.











