(openPR) Eine in diesem Jahr einmalige Fahrt wird der historische Dampfeisbrecher ELBE am Samstag den 14. Juli unternehmen. Von Lauenburg aus wird die ELBE mit einem erstmaligen Zwischenhalt in Mölln die Hansestadt Lübeck besuchen.
Die Fahrt führt inmitten malerischer Landschaft durch den Elbe-Lübeck Kanal mit seinen sieben Schleusen an die Untertrave, direkt in die wunderschöne Altstadt von Lübeck. Direkt am darauffolgenden Tag geht es wieder zurück zum schönen Lauenburg.
Hamburg, 29.06..2012 * Eine ganz besondere Fahrt wird der historische Dampfeisbrecher ELBE in diesem Jahr nur ein einziges Mal unternehmen. Nach dem Ablegen in Lauenburg geht es diesmal nicht in die Elbtalauen, sondern bei Stromkilometer 569 vorbei an der Hitzler Werft zum Elbe-Lübeck Kanal. Nach kurzer Fahrt wird die erste Schleuse, noch in Lauenburg, erreicht. Nicht lange dauert die Schleusung, dann geht es auf dem gut 61 km langen Kanal Richtung Lübeck. Um den Höhenunterschied zwischen Trave und Elbe zu bewerkstelligen, müssen während der Fahrt auf dem 1896 bis 1900 erbauten Kanal sieben Schleusen befahren werden – gerade für die technisch interessierten unter den Fahrgästen ein sehr interessanter Aspekt dieser Reise. Neben den sieben Schleusen unterquert die ELBE dabei auch unzählige Brücken, diese fordern eine nettes Schauspiel: Um die niedrigen Brücken des Kanals passieren zu können, muss der Schornstein des 101 Jahre alten Dampfschiffes umgeklappt werden – eine Aktion, die unter den Fahrgästen immer wieder großes Erstaunen hervorruft. Aber auch dann wäre die ELBE noch zu hoch und der Weg durch den Kanal versperrt. Das hölzerne Steuerhaus wird vor Fahrtantritt ebenfalls heruntergeklappt, so dass Schiffsführerin Sybille Adrian endlich einmal wieder „Cabrio“ fahren darf! Wirklich ein Spektakel . Nach der Unterquerung der Autobahnbrücke der neuen A 20 kommt dann gegen 19.00 Uhr die Altstadt von Lübeck in Sicht. Die ELBE wird zuerst im Klughafen anlegen um die Fahrgäste von Bord gehen zu lassen um dann in der Nähe der alten Drehbrücke festzumachen.
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Der historische Dampfeisbrecher mit seiner originalen Dampfmaschine von 1911, dem markanten, klappbaren Schornstein und dem kohlegefeuerten Wasserkessel mit 8000 l Inhalt ist ein quicklebendiges Stück Technikgeschichte, auf dem es nicht nur Spaß macht mitzufahren, sondern auch mitzuarbeiten.
„Wir freuen uns, mit der alten Hansestadt Lübeck ein Fahrtziel für die ELBE gefunden zu haben, das unsere Fahrgäste begeistert. Es ist ein unbeschreiblich schönes Gefühl nach der erlebnisreichen Kanalfahrt in direkter Nachbarschaft zur historischen Lübecker Altstadt festmachen zu können,“ beschreibt Martin Beckmann, Vorsitzender des Fördervereins Dampfeisbrecher ELBE e.V., diese einzigartige Fahrt des Dampfeisbrechers.
Los geht es am Samstag den 14.07. um 9.15 Uhr direkt von der Lauenburger Altstadt, Anleger Ruferplatz. Nach ca. 5 Stunden ist ein kurzer Stopp in Mölln geplant und nach weiteren 5 Stunden ist dann Lübeck erreicht.
Retour nach Lauenburg geht es am Sonntag den 15.07. um 9.00 Uhr ab Museumshafen Lübeck. Nach ca. 5 Stunden ist wieder ein kurzer Stopp in Mölln geplant und nach weiteren 5 Stunden ist dann Lauenburg erreicht.
Karten können telefonisch vorbestellt werden unter: 040 / 41 30 37 37 oder natürlich an Bord gelöst werden. Von der Internetpräsens www.dampfeisbrecher.de können aktuelle Informationen, der genaue Fahrplan sowie hochaufgelöste Fotos eingesehen und heruntergeladen werden.
Presseanfragen bitte an den 1. Vereinsvorsitzenden, Herrn Martin Beckmann. Journalisten mit gültigem DJV Ausweis fahren zu ermäßigten Preisen.
Abdruck Honorarfrei, Belegexemplar erbeten.
Über den Dampfeisbrecher ELBE:
Der 1911 in Brandenburg für die preußische Elbstromverwaltung gebaute Dampfeisbrecher mit seinem originalgetreu kohlegefeuerten Kessel mit 8000 l Inhalt und der historischen, 280 Ps leistenden Zweifachexpansionsdampfmaschine, seinen eindrucksvollen Abmessungen (Länge 31m, Breite 7,45m) und seinem interessanten, klappbaren Schornstein erregt bei seinem Erscheinen stets großes Interesse. Seit rund vier Jahren ist der Dampfer als Hamburger Museumsschiff wieder in Fahrt. Die ELBE ist für den Personentransport als Fahrgastschiff mit bis zu 150 Personen zugelassen.
Sie repräsentiert einen klassischen Schiffstyp für die Oberelbe-Region und ist ein einmaliges historisches Unikat.
