Spedition Mahlstedt setzt auf den höhenoptimierten Kögel Mega

(openPR) Burtenbach, 17. Januar 2012

Kögel Mega: Drei Meter Ladehöhe bei nur vier Meter Gesamthöhe

Spedition Mahlstedt übernimmt zehn Mega-Auflieger in Fuhrpark

Die Delmenhorster Spedition Mahlstedt GmbH hat seit Kurzem zehn neue Kögel Mega im Fuhrpark. Die höhenoptimierten Auflieger punkten bei Mahlstedt doppelt: Sie eignen sich nicht nur ideal zur Durchführung von Volumentransporten, sondern halten auch mit einer Innenladehöhe von drei Metern die zulässige Gesamthöhe von vier Metern bei einer Sattelkupplungshöhe von 91 Zentimetern ein.

Mit dem Kögel Mega hat sich die Spedition für eine moderne Nutzfahrzeuglösung entschieden. Die Höhenoptimierung des Mega wird über die Reifenwahl sowie über eine intelligente Reduzierung des Sattelhalses von 90 auf 55 Millimeter realisiert – und das bei gleichbleibender Stabilität. Mit einem Eigengewicht ab 6,4 Tonnen ist eine hohe Nutzlastkapazität garantiert. Das macht den Mega-Auflieger zu einem der wirtschaftlichsten Volumenauflieger seiner Klasse. Dank der lichten Innenhöhe von drei Metern eignet sich das Burtenbacher Volumenwunder zudem perfekt für die Beladung mit drei gestapelten Gitterboxen. Beim Be- und Entladen hilft das zur Serienausstattung gehörende mechanisch-hydraulische Hubdach – es vergrößert die seitliche und hintere Durchladehöhe auf drei Meter.

Mahlstedt-Sonderausstattung
Mahlstedt setzt bei den zehn eingesetzten Aufliegern zum einfacheren Be- und Entladen auf weitere ebenfalls bei Kögel erhältliche Lösungen: Die Eckrungen an der Rückwand lassen sich um je 500 Millimeter mechanisch seitlich ausstellen. Für die komplette Verladbarkeit von oben lässt sich zudem das Schiebeverdeck auch von vorne nach hinten verschieben. Daneben sind die Mega-Trailer für den speziellen Einsatz im Automotive-Bereich nach Daimler-Richtlinie 9.5 ausgestattet.