(openPR) Das deutsche Elektro-Motorradteam MÜNCH Racing konnte gestern beim 2. Meisterschaftslauf der FIM e-Power International Championship seinen dritten Einzellauferfolg der Teamgeschichte perfekt machen. Und was für einen: Platz 1 durch Matthias Himmelmann und darauf folgend Thomas Mertens, ebenfalls MÜNCH Racing. Damit war der Doppel-Heimerfolg beim ersten E-Bike-Rennen in Deutschland wahr geworden.
Bereits in der Qualifikation konnte Matthias Himmelmann mit Startnummer 49 und seiner TTE-1.2 durchweg überzeugen und errang mit 1:42:379 Minuten die Pole Position. Dahinter reiten sich Magny-Cours Gewinner Alessandro Branetti (1:43:526, eCRP Racing), Thomas Mertens (1:54:233, MÜNCH Racing) und Alexander Schulz (1:56:834, XXL-Racing Team) ein.
„Die Herausforderung ist nicht ins Ziel zu kommen, sondern an den Start“ kommentierte MÜNCH Manager Thomas Petsch, dass nur vier Teams von den gemeldeten neun anwesend waren und verwies dabei auf die Schwierigkeiten bei strombetriebenen Maschinen, die später auch eCRP-Fahrer Branetti treffen sollten. Nach dem Start folgten zwei ausgeglichene Runden mit wechselnder Führung. Dann zogen sowohl Himmelmann als auch Branetti an und hängten ihre beiden Verfolger ab. Alles sah erneut nach einem Zweikampf der zwei in der Weltmeisterschaft führenden Fahrer aus.
„Wir sind taktisch angefahren und haben den Slipstream, also den Windschatten von Branetti genutzt, um Energie zu sparen, denn ich wusste, wenn ich hinter ihm fahre, hält er sich auch zurück“, so Himmelmann über den Rennverlauf, „Nach Runde zwei haben wir eine höhere Gangart eingelegt und das XXL Team als auch Thomas auf der anderen MÜNCH überholt.“ In Runde drei kam es folglich zum erwarteten Zweikampf, wie Himmelmann weiter beschreibt: „Dann wollte Alessandro nochmals erhöhen und das Letzte aus seiner Maschine herausholen, was aber nur kurzfristig funktionierte.“ Nach kurzem Funkenflug stellte dieser sein Elektro-Bike ab, welches darauf anfing zu qualmen. Batterieschaden bei eCRP Racing!
Matthias Himmelmann fuhr nun die restlichen fünf Runden zu Ende und sicherte sich den Sieg beim ersten Elektro-Motorradrennen in Deutschland, gefolgt von Thomas Mertens und Alexander Schulz auf den folgenden Plätzen. „Schade, dass Alessandro ausgefallen ist. Das hätte ich gerne auf der Strecke ausgefahren“, so Himmelmann über das unglückliche Ausscheiden seines Hauptkonkurrenten.
Weitere Informationen: www.muenchmotorbikes.com
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