(openPR) Vielen Städten droht der Verkehrsinfarkt. Steigendes Verkehrsaufkommen bei gleichbleibenden Kapazitäten der Infrastruktur. Basierend auf dieser Prognose entwickelte AUDIO MOBIL ein Fahrzeug-Echtzeitdaten-Management (AMV), das Fahrzeuginformationen übermittelt und an eine Datenzentrale weiterleitet. Dabei sind keine Rückschlüsse auf Fahrzeughalter oder Kennzeichen möglich, womit die Anonymität der erfassten Daten gewährleistet bleibt.
Lediglich aktuelle Fahrzeuginformationen (z.B. Position, Verbrauch, Tempo, Temperatur) werden genutzt. So lassen sich Erkenntnisse zum aktuellen Verkehrsgeschehen auf einem bestimmten Streckenabschnitt gewinnen und der Verkehr kann optimal gesteuert werden. Die Software bietet zudem die Möglichkeit, kilometerabhängige Kfz-Versicherungen, Fahrtenbücher und andere intelligente Mehrwertdienste einzuführen, da eine Vernetzung mit der Infrastruktur möglich wird. Für die Erfassung der Daten im Fahrzeug und die Übertragung an die Zentrale hat AUDIO MOBIL ein Gerät entwickelt, das mit wenigen Handgriffen im Fahrzeug verbaut werden kann. Die Entwicklung und Optimierung der Software für die Datenzentrale erfolgt in einem Kooperationsprojekt mit dem Software Competence Center Hagenberg (SCCH).
Regelmäßige Forschungskooperationen
„Wir haben mit AMV ein innovatives Fahrzeug-Echtzeitdaten-Management zur Serienreife entwickelt. Ein wichtiger Entwicklungspartner für Software Engineering und Datenmanagement war in diesem Projekt das Software Competence Center Hagenberg. Mit Innovationsscheck und Fördermitteln von der FFG setzen wir unsere Forschungsideen rasch und unbürokratisch um.“, erklärt Raimund Wagner, kaufmännischer Geschäftsführer der AUDIO MOBIL Elektronik GmbH.
Große Datenmengen bewältigen
Die Sicherstellung der Verarbeitungsgeschwindigkeit, der Verfügbarkeit und der Robustheit sind die wichtigsten Anforderungen an das System. Deswegen lag das Hauptaugenmerk bei der Gestaltung der Systemarchitektur auf der Skalierung der Software, um die Verarbeitung der Echtzeitdaten einer großen Anzahl von Fahrzeugen zu gewährleisten. Dabei spielten auch Themen wie Lastverteilung auf mehrere Server (Clustering) und die zeitgerechte Bereitstellung von Standby-Rechnern im Falle eines Serverausfalls eine gewichtige Rolle.
Um die Belastungsgrenzen der Serverinfrastruktur zu testen, musste eine große Anzahl von Fahrzeugen inklusive ihrer Bewegungsinformation simuliert werden. „Dafür hat AUDIO MOBIL in Zusammenarbeit mit uns eine beliebig skalierbare Simulation von Fahrzeugen entwickelt, die auf Basis archivierter oder voreingestellter Daten operiert und auf mehrere Rechnerknoten verteilt werden kann. So können wir gleichzeitige Fahrten von mehreren 10.000 Fahrzeugen simulieren und damit die Server für die Fahrzeugdatenerfassung sowohl hinsichtlich Belastbarkeit und Robustheit, als auch hinsichtlich Funktionalität testen.“, erklärt Dr. Wolfgang Beer vom Software Competence Center Hagenberg.
Salzburg testet
Mitte Februar startet der Probebetrieb der Verkehrsmanagementlösung in Salzburg. Vorerst werden nur die Daten einiger weniger Fahrzeuge erfasst und ausgewertet, geplant ist jedoch eine baldige Ausweitung auf mehrere 1000 Fahrzeuge.
Für dieses Projekt wurde AUDIO MOBIL 2009 mit dem „ENERGY GLOBE Award“ Österreich in der Kategorie Luft ausgezeichnet.
Weitere Informationen
http://www.scch.at/de/innovationsscheck
http://www.audio-mobil.com
