(openPR) Am Freitagabend, den 8. April 2011 zieht die Dampflok des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen die Wagen des legendären Rheingoldzuges zu einer Tour besonderen Art.
Während der ca. 3,5-stündigen Rundfahrt durch das Ruhrgebiet wird den Fahrgästen ein exklusives 3-Gang-Menü serviert. Die Köche vom Schultenhof aus Hattingen verwöhnen mit westfälischen Spezialitäten. Zur Begrüßung werden die Teilnehmer bereits am Museumsbahnsteig im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen mit kleinen Köstlichkeiten empfangen.
Der Gourmetzug wird sich um 17.30 Uhr in Bewegung setzen. Im Rahmen der Rundtour erwartet die Fahrgäste eine abwechslungsreiche Landschaft. Zu Beginn der Fahrt wird das landschaftlich reizvolle Ruhrtal durchquert, bevor es mit Volldampf zu typischen Industriedenkmälern des Ruhrgebietes geht. Die Fahrt führt vorbei am Phoenix-See bei Dortmund, am Nordsternpark in Gelsenkirchen sowie am Gasometer in Oberhausen.
Als besonderes Highlight kann die Fahrt im sog. DomeCar von 1962, dem Aussichtswagen des Rheingoldzuges, erlebt werden. Aus der verglasten Aussichtskanzel bietet sich ein atemberaubender Blick auf die vorbeiziehende Landschaft. Hier stehen jedoch lediglich 22 Sitzplätze zur Verfügung.
Die Fahrkarten können schriftlich beim Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, Dr.-C.-Otto-Str. 191 in 44879 Bochum bestellt oder online erworben (http://www.shop-eisenbahnmuseum-bochum.de) werden.
Weitere Informationen telefonisch unter 0234 / 492516 (Di-Fr, 10-17 Uhr) oder online unter www.eisenbahnmuseum-bochum.de.
Presseinformation
Gourmetzug – Reisen und Speisen
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Verantwortlich für diese Pressemeldung:Beatrice Lindner, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Über das Unternehmen
Allgemeines
Das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen wurde 1977 auf dem Gelände des von 1916 bis 1918 erbauten und 1969 stillgelegten Bahnbetriebswerkes Bochum-Dahlhausen von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. gegründet. Mit einem Areal von ca. 46.000 m² ist das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen heute das größte private Eisenbahnmuseum in Deutschland und ein Ankerpunkt der Route der Industriekultur. In dem Museum sind rund 150 ehrenamtliche Mitarbeiter tätig, die sich für den Museumsbetrieb und den Erhalt der historischen Schienenfahrzeuge einsetzen.
Ziel und Zweck
Das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen hat es sich zur Aufgabe gemacht, sowohl historische Fahrzeuge zu erhalten und zu restaurieren als auch ein eisenbahntypisches Umfeld mit entsprechenden Gebäuden und technischen Anlagen aufzubauen. Die Fahrzeugsammlung umfasst mehr als 150 Schienenfahrzeuge aus der Zeit von 1853 bis zur Gegenwart. Neben bedeutenden und richtungsweisenden Lokomotivbauarten werden auch markante Personen- und Güterwagen für die Nachwelt erhalten. Zudem werden Spezialbereiche des Eisenbahnwesens anhand erhaltener historischer Gebäude und Geräte (wie Lokomotivschuppen mit 20-Meter-Drehscheibe, Wasserturm, Werkstätten, Bekohlungsanlage und Wasserkran) dokumentiert. Zwei Dauerausstellungen sowie eine jährlich wechselnde Fotoausstellung sorgen zusätzlich für ein abwechslungsreiches Erlebnis.
Das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen wurde 1977 auf dem Gelände des von 1916 bis 1918 erbauten und 1969 stillgelegten Bahnbetriebswerkes Bochum-Dahlhausen von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. gegründet. Mit einem Areal von ca. 46.000 m² ist das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen heute das größte private Eisenbahnmuseum in Deutschland und ein Ankerpunkt der Route der Industriekultur. In dem Museum sind rund 150 ehrenamtliche Mitarbeiter tätig, die sich für den Museumsbetrieb und den Erhalt der historischen Schienenfahrzeuge einsetzen.
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