(openPR) Bremen, 11. August 2010.
Der in Bremen ansässige Mobilitätsdienstleister Move About nahm an der ersten internationalen E-Fahrzeug-Ralley, der e-Miglia 2010, teil. Ziel war es die gute Qualität und Alltagstauglichkeit von E-Fahrzeugen beweisen. Die Ralley endete mit einem herausragendem Ergebnis für Move About: Der schwarze THINK City mit der Startnummer 16, Team Move About / Bosch mit Fahrer Markus Spiekermann (Move About / BOSCH) und Beifahrer Daniel Quinger (TU München / LIONSmart) wurde 3. in der Gesamtwertung für elektrisch betriebene 4-Rad-Fahrzeuge und konnte so in die Phalanx der wesentlich teureren Sportwagen vom Typ TESLA einbrechen. Die gemeinhin als „Alltagstauglich“ bezeichneten THINK E-Fahrzeuge sind für den Betrieb in der Stadt konzipiert und bieten daher mehr Kofferraumvolumen (350 l) bei einer Reichweite von 160 km mit einer Batterieladung. Damit kosten 100 km weniger als 2,50€.
Die Strecke führte in 4 Tagesetappen von München über Füssen, Innsbruck, Bozen nach Rovereto in der Nähe des Gardasees. Die Streckenlänge und -topologie führte viele der teilnehmenden Fahrzeuge an ihre Grenzen. Unter teilweise widrigen Wetterbedingungen mussten diverse Pässe, u.a. der Jaufenpass mit 2094 m Höhe überwunden werden.
Nach einem straffen letzten Wettkampftag wurde das Klassement noch einmal kräftig durchgeschüttelt - leider auch zu Ungunsten des Teams Move About / EBG mit Achim Wiedey (Move About) und Stefan Matz (TU München), die ihren hervorragenden 5. Platz aufgrund einer Zeitstrafe verloren und auf den 14. Platz abrutschten.
25 in München gestarteten E-Fahrzeuge erreichten das Ziel in Rovereto in der Nähe des Gardasees. Insgesamt fiel nur eines der gestarteten E-Fahrzeuge aufgrund eines technischen Defekts aus - ein weiterer Beweis wie leistungsfähig diese Fahrzeuge bereits heute sind.
Die bei der Ralley gemachten Erfahrungen, sollen im eE-Tour Allgäu-Projekt genutzt werden, um Reichweitenprognosen für E-Fahrzeuge weiter zu optimieren. Auch in der Region Bremen/Oldenburg werden Fahrzeuge dieses Typs eingesetzt, um Forschungsdaten zu gewinnen. Federführend ist hier das Personal-Mobility-Center (PMC).
Die Top 5 in der Klasse 3, vierrädrige Elektrofahrzeuge bei der e-Miglia 2010:
1. 1.Platz: Team Energiebau, T. Rulof, S.Hofmann auf Tesla Roadster Signature Edition
2. 2.Platz: Team JuWI Racing, C. Bernes, W. Biebinger, auf Tesla Roadster
3. 3.Platz, Team MoveAbout Bosch, M. Spiekermann; D. Quinger auf THINK City
4. 4.Platz, Team Elektrofahrzeuginstitut, P. Zankl, Prof. G. Reichert auf Tesla Roadster
5. 5.Platz, Team Mauch, R. Mauch auf Tesla Roadster
Die e-Miglia ist eine Ralley im Stile der Mille Miglia. Die Fahrzeuge nehmen am öffentlichen Straßenverkehr teil, es kommt also nicht auf die Höchstgeschwindigkeit an, wie es in klassischen Autorennen der Fall ist, sondern auf Zuverlässigkeit und Gleichmäßigkeit. Für Spannung sorgen mehrere Sonderprüfungen. Viele Bilder, Filme und Details auf www.e-miglia.com. Unterstützt wurde Move About durch die Bremer Lagerhausgesellschaft (BLG), die den Transport der Fahrzeuge nach München und den Rücktransport aus Italien durchführte.
Das Projekt eE-Tour Allgäu ist ein Modellprojekt des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie (BMWi) im Rahmen des Konjunkturpakets 2. Das Projekt wird von der Deutschen Luft- und Raumfahrtagentur (DLR) getragen und durch diverse Forschungseinrichtungen wissenschaftlich begleitet, um z.B. Erkenntnisse über Batterien in realen Fahrsituationen zu gewinnen. Im Projekt werden E-Fahrzeuge touristischen Nutzern zur Verfügung gestellt, um damit Ziele im Allgäu anzusteuern. Unterstützt werden die Nutzer u.a. von einem neuartigen Navigationssystem, welches touristische Ziele mit E-Fahrzeug-Ladestationen anzeigt und auch die Topografie des Allgäus in die Reichweitenberechnung der Energiespeicher einfließen lässt.
