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Adrenalin und Nervenkitzel: BMW Motorrad GS Challenge

15.07.201011:02 UhrSport
Bild: Adrenalin und Nervenkitzel: BMW Motorrad GS Challenge
Fahrerisches Können, Orientierungsvermögen und Geschicklichkeit waren bei der BMW Motorrad GS Challenge 2010 im Rahmen des Touratech Travel-Events gefragt.
Fahrerisches Können, Orientierungsvermögen und Geschicklichkeit waren bei der BMW Motorrad GS Challenge 2010 im Rahmen des Touratech Travel-Events gefragt.

(openPR) Nach zwei spannenden Prüfungstagen voller Nervenkitzel und Adrenalin-Kicks stehen die Teilnehmer an der BMW Motorrad GS Trophy 2010 fest: Challenge-Sieger Werner Modelmann (geb. Lutz) aus Unterschleißheim, Dirk Remmel (Altomünster) und Thomas Donnecker (Bad Soden-Salmünster) werden vom 13. bis 21. November die deutschen Farben in Südafrika, Swasiland und Mosambik vertreten.



Wer sein Ticket nach Südafrika lösen wollte, hatte bei der BMW Motorrad GS Challenge, die zum zweiten Mal im Rahmen des Touratech-Travel-Events in Niedereschach stattfand, einige Herausforderungen zu meistern: Sieben Roadbooks mit insgesamt rund 700 Kilometern schönster Straßen und Pisten im Schwarzwald, 17 knifflige Sonderprüfungen, 32 Kontrollpunkte und ein spektakuläres Finale warteten auf die ambitionierten Enduristen, darunter viele „Wiederholungstäter“: „Wer letztes Jahr schon dabei war musste einfach wiederkommen. Das ist wirklich nur genial“, strahlte ein Challenge-Fan. Und auch Marc Fontaine, Organisator der kanadischen BMW Motorrad GS Challenge und hier als Gastfahrer am Start, war voll des Lobs.

Doppelt so viele Roadbooks, doppelt so viele Offroad-Sektionen: „Wir haben bei allem eine Schippe draufgelegt“, hatte Cheforganisator Tomm Wolf beim einleitenden Briefing verkündet und damit nicht zu viel versprochen. Neben neun Enduro- bzw. Trialprüfungen, die durch den Dauerregen am Samstag natürlich nicht einfacher wurden, gab es Aufgaben im Bereich der Motorradtechnik, Spaßaktionen und jede Menge Action. Dazu gehörte zum Beispiel der „Flying Fox“ im Team-Adventure-Park der Firma Syntura in Schiltach, ein rasanter „Drahtseilakt“ hoch über den Baumwipfeln des Heubachtals.

Gemeinschaftsgeist und Geschicklichkeit verlangte die „Kaffeefahrt auf dem Fohrenbühl“: Die Challenge-Teilnehmer mussten ein Floß zusammenzimmern und sich selbst samt diverser Motorradteile sicher über den Weiher beim „Landhaus Lauble“ bringen – eine Teamaufgabe, die es in sich hatte und manchem ein unfreiwilliges Bad bescherte. Paddeln war auch bei der Erzgrube an der Nagold-Talsperre angesagt, und richtig lustig ging es beim Schwarzwald-Frisbee auf dem Moosenmättle zu. Sicherheit war das Thema bei einer Führerscheinprüfung auf dem Rottweiler Verkehrsübungsplatz und ein Speed-Test zeigte, wie schwer es ist, Tempo 50 zu fahren, wenn man auf einer S 1000 RR mit abgeklebtem Tacho sitzt. Neben fahrerischem Können waren Navigation und Orientierungsvermögen, Teamfähigkeit und Cleverness Eigenschaften, die hier gefragt waren, und die es auch weniger sportlich orientierten Fahrern ermöglichten, Punkte zu sammeln.

Dank gründlicher Vorbereitung hatte das Organisationsteam alles im Griff – bis auf das Wetter: Während es am Freitag nur zum Start am Morgen regnete und später strahlender Sonnenschein für ungetrübten Fahrspaß sorgte, ließ der Himmel seine Schleusen am Samstag bis zum Nachmittag geöffnet. Der aufgeweichte Boden machte viele Offroad-Prüfungen zu einer einzigen Rutschpartie; doch wer unbedingt nach Südafrika wollte, ließ sich auch davon nicht abschrecken. „Größten Respekt für alle, die hier kämpften“, zollte Heiner Faust, Leiter des deutschen Markts von BMW Motorrad, den tapferen Enduristen. Der britische Schauspieler Charley Boorman, der am Samstag als Gast bei der GS Challenge mitfuhr, sprach wohl den meisten Teilnehmern aus dem Herzen: “Klar, es war nass, aber es machte trotzdem Riesenspaß.“

Das abschließende Finale der Top 20, ein anspruchsvoller Trialparcours, der mit nagelneuen F 800 GS durchfahren werden musste, bescherte den Fahrern dann weitere Adrenalin-Kicks und dem riesigen Publikum, das gebannt mitfieberte, atemlose Momente. Neben den drei deutschen Trophy-Teilnehmern wurde hier auch das „Alpenteam“ ermittelt: Für Österreich und die Schweiz reisen Bernhard Schmidtmayr (AT), Christop Muri (CH) und Johannes de Ciutiis (CH) nach Südafrika.

Die erstmals ausgeschriebene Roadbook-Wertung gewann Alexander Métayer aus Stuttgart, der auch die Zweizylinder-Klassefür sich entschied; der Ladies Cup ging an Frauke Hacker (Appenweier), auf Platz zwei landete Imme Wobst (Unterwellenborn). Als Klassensieger durften sich ferner Markus Müller (Einzylinder) und Hubert Suchanek (Boxer) über einen wertvollen Sachpreis freuen.

140 BMW Enduristen aus ganz Deutschland, Österreich und der Schweiz, aber auch aus Belgien, Frankreich, Luxemburg, den Niederlanden und sogar aus Ungarn, Russland und der Türkei hatten sich zur BMW Motorrad GS Challenge 2010 angemeldet, 109 fuhren schließlich in der Wertung. Der älteste war 60, der jüngste 23 Jahre alt.

Alle GS-Fans sollten sich schon mal den Termin vom 26.-29. Mai 2011 rot im Kalender anstreichen: Denn die 4. BMW Motorrad GS Challenge findet zum dritten Mal im Rahmen des Touratech Travel-Events in Niedereschach statt.

Einen lebendigen Eindruck von der Challenge gibt es im Touratech Web-TV unter www.touratech-video.de/video/79 und www.touratech-video.de/video/80.

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