Der neue VW Polo - Klein aber oho. Kraftpaket im Miniformat

(openPR) Kleinwagen sehen putzig aus, bringen aber nicht viel Leistung. Das ist Schnee von gestern. Der neue VW Polo 1.2 TSI zeigt, dass es nicht immer auf die Größe ankommt. Das Fahrzeugportal auto.de berichtet über die neueste Generation des VW-Klassikers, der neue Maßstäbe unter den Kleinwagen setzt.

Zunächst einmal wurde die neue Polo-Generation von VW (auto.de/KfzKatalog/VW) optisch verbessert. Das neue Design mit Front- und Heckspoiler sorgt für ein sportliches Äußeres, dessen Reize sich im Innenraum mit qualitativ hochwertiger Ausstattung fortsetzen. Beim Dreitürer ist zwar der Einstieg auf die Rückbank etwas umständlich, bietet dann aber genügend Freiraum für die Passagiere. Eine Reihe weiter hinten bietet der Kofferraum 280 Liter Ladevolumen, das sich mit Umklappen der Rückenlehne auf stattliche 952 Liter erweitern lässt. Zudem hat sich in der neuesten Generation technisch einiges getan. Mit nur 1,2 Liter Hubraum bringt es der vierzylindrige Ottomotor dank Turbolader auf stolze 77 kW/105 PS. Vor allem im Stadtverkehr ist der neue VW-Kleinwagen damit besonders agil. Die Lenkung reagiert zügig und ohne Verzögerung. Serienmäßig ist der Polo mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Bei Tests ergab sich ein Verbrauch von 6,6 Liter Super. Für ausreichend Sicherheit sorgen serienmäßige Airbags und ESP. All die Verbesserungen in Design und Leistungsfähigkeit schlagen sich natürlich im Preis nieder. So können interessierte Kunden für mindestens 16.600 Euro den neuen VW Polo 1.2 TSI ihr Eigen nennen.

Weitere Informationen:
http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/39747/Fahrbericht-VW-Polo-1-2-TSI-Optisch-und-technisch-gereift