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Deutsche Segelflugpiloten fit für die WM

18.05.2010 • 12:57 Uhr • Sport
Bild: Deutsche Segelflugpiloten fit für die WM
Das deutsche WM-Team der Club- und Standardklasse bereitete sich gemeinsam mit den Doppelsitzer- und Juniorenkaderpiloten vom 08. bis 16. Mai 2010 in Prievidza/Slowakei auf die dort im Juli 2010 statt
Das deutsche WM-Team der Club- und Standardklasse bereitete sich gemeinsam mit den Doppelsitzer- und Juniorenkaderpiloten vom 08. bis 16. Mai 2010 in Prievidza/Slowakei auf die dort im Juli 2010 statt

(openPR) Eine positive Bilanz ziehen auch die Nationalmannschaftspiloten der Club-, Standard- und Doppelsitzerklasse aus ihrem Trainingslager in Prievidza/Slowakei. Denn trotz schwieriger Wetterlagen und nur wenigen fliegbaren Tagen ist das Team nach einer intensiven Trainingswoche Anfang Mai nun gut auf die WM vorbereitet. Die Welttitelkämpfe in der Club- und Standardklasse werden im Juli 2010 direkt in Prievidza ausgetragen. Die deutschen Athleten konnten sich mit den lokalen Gegebenheiten am Wettbewerbsort also bereits im Training vertraut machen. In der Standardklasse trainierten die bereits auf internationaler Ebene routinierten Piloten Mario Kießling (Europameister und Deutscher Meister) und Michael Buchthal (Weltmeister). Auch Martin Schoenwandt machte sich mit dem ebenso reizvollen wie anspruchsvollen Gelände der slowakischen Fatra und Tatra vertraut. In den Kampf um die Medaillen werden sich im Juli zudem Felipe Levin (Juniorenweltmeister) und Sue Kussbach (Frauenweltmeisterin) aufschalten. Sie ergänzen das Standardklasse-Team zu einer außergewöhnlichen Stärke von insgesamt 5 Top-Piloten. In der Clubklasse treten neben Arndt Hovestadt und Jens Becker mit Weltmeister Matthias Sturm und dem Juniorenweltmeister Volker Sailer 4 Piloten zur WM an. Ergänzt wurde das WM-Team während des Trainings in Prievidza durch die Nationalmannschaft der Dopppelsitzerklasse sowie Athleten des Juniorenkaders. Neben gemeinsamen Flügen nutzen die WM-Debütanten Schoenwandt, Hovestadt und Becker in Prievidza auch intensiv die Möglichkeit des Erfahrungsaustausches über die Besonderheiten internationaler Wettkämpfe. Doch besonders die in anspruchsvollen Wetter durchgeführten Trainingsflüge waren ausschlaggebend für das positive Fazit, dass die Teilnehmer am Ende zogen. Die durch flache und bewaldete Hänge mit breiten Tälern gezeichnete Landschaft kam den Teilnehmern bei niedrigen Arbeitshöhen so aus einer Perspektive nahe, die man vom alljährlichen Wettbewerb im nahe gelegenen Nitra eher nicht kennt. Auch Bundestrainer Uli Gmelin, der gemeinsam mit dem Trainer der Juniorennationalmannschaft Hans-Martin Tronnier das Trainingslager maßgeblich gestaltete, war zufrieden mit dem Trainingsresultat. Die Bedürfnisse eines jeden WM-Teilnehmers für eine individuelle Vorbereitung seien sehr unterschiedlich. Neben den nötigen Freiräumen für diesen individuellen Part sind diese Ergebnisse durch den Austausch in der Gruppe für das gesamte Team nutzbar. Den Ehrgeiz, jedes noch so kleine Wetterfenster zu nutzen, brachte der slowakische Schlepppilot, der die Trainingsteilnehmer jeden Morgen mit Wetter- und Luftrauminformation versorgte, auf den Punkt: „You fly in almost nothing“. Nun sind die vorbereitenden Hausaufgaben erledigt und alle Piloten blicken zuversichtlich auf die anstehende Weltmeisterschaft vom 03. bis 18. Juli 2010 in Prievidza.

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