(openPR) Die Sternverdrahtung von Antrieben ist out -- Keine sternförmige Verdrahtung von Maschinen, Förder- und Intralogistikanlagen durch die dezentralen vollelektronischen Motorstarter MONO-SWITCH, DUO-SWITCH sowie dem Frequenzumrichter VECTOR mit dem integriertem Weidmüller Energiebussystem Fied Power®.
Das dezentrale Motormanagement, bestehend aus vollelektronischen Motorstartern sowie Frequenzumrichtern, wird einfach und schnell auf die Installationsbasis, die sog. Power Box, des Field Power® Systems aufgesteckt und bringt somit die Motoransteuerungen in das Maschinenfeld. Dank der mechatronischen Funktionsmodule erleben sowohl der Installateur, der Anwender sowie der Systemintegrator kurze Projektierungsphasen sowie eine durchgängige Planung der Projekte und damit eine hohe Anlagenverfügbarkeit für den Endkunden.
Durch fest definierte Anschlüsse lassen sich Anlagen einheitlich durchplanen, Strukturkosten im erheblichen Umfang reduzieren und hohe Anlagenverfügbarkeiten realisieren. Dabei erfährt sowohl der Anwender als auch der Systemintegrator eine maximale Flexibilität des Motormanagements. Die schnelle, flexible und einfache Installierung bringt erhebliche Vorteile bei Neuinstallation, Erweiterungen sowie Nachrüstungen von Anlagen.
Die Baureihe der Motorstarter wird durch den Frequenzumrichter VECTOR Field Power komplettiert. Der VECTOR Field Power ist ein „ausgewachsener“ Frequenzumrichter der ebenfalls auf die sog. Power Box aufgesteckt wird. Mit ihm werden geschwindigkeitsabhängige Förderbewegungen oder auch Positionieraufgaben dezentral im Maschinenfeld übernommen.
Im Motorstarter integrierte M12-Anschlüsse für Sensoren sowie für die Binär-Signalübertragung oder eines AS-Interface machen die Installation schnell, einfach und sicher. Dank des Direktanschlusses der Sensorik an die Motorstarter werden kostspielige Feldverteiler für die Signalverteilung eingespart. Der Anschluss eines Handbediengeräts zur Ansteuerung des Motorstarter und des Frequenzumrichters bei der Erstinbetriebnahme oder bei der Revision ermöglichen einen Betrieb auch ohne übergeordnete Steuerung.
Der besondere Vorteil der mechatronischen Funktionsmodule besteht in der immer gleich bleibenden Installationsbasis, die sog. Power Box, sowie der einheitlichen Anschlussbelegung der Kommunikation und der Sensorik. Auf diese Power Box werden wahlweise Motorstarter oder Frequenzumrichter aufgesteckt. Die Planungsfreiheit während und nach der Projektierung bietet auch hier ein Höchstmaß an Änderungsflexibilität in „letzter Sekunde“. Durch einfaches Austauschen der Motorstarter durch einen Frequenzumrichter oder vis versa wird immer das „richtige“ Motormanagement installiert.
