(openPR) Am Wochenende des 15. und 16. August 2009 nahmen insgesamt 15 Crewmitglieder von Schiffen des Museumshafens Oevelgönne und des Hafenmuseums Hamburg an einem Lehrgang zum Kesselwärter teil.
Der Veranstalter, die TÜV-Nord Systems GmbH, hat diesen Lehrgang auf die speziellen Bedürfnisse und Anforderungen der historischen Schiffsmaschinen und ihre ehrenamtlichen Betreiber ausgelegt. Als Ziel des Lehrgangs galt es, die Fähigkeit der Teilnehmer, die speziellen Dampfkessel-Anlagen der Schiffe nach sicherheitstechnischen, wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Aspekten zu betreiben, von offizieller Seite anzuerkennen.
Die Ausbildung fand in den geschichtsträchtigen Räumen des Hafenmuseums im Schuppen 50 statt, wo die angehenden Kesselwärter herzlich empfangen und fachliche Anschauungsmaterialien, wie z.B. Schnittmodelle von Dampfkesseln, bereitgestellt wurden.
m Samstag stand die Theorie auf dem Programm. Die Lehrgangsteilnehmer erhielten eine Einführung in die Dampfkessel-Bauarten, die Ausrüstung und die Sicherheitsventile von Dampfkesseln, die Beheizung von Dampfkesseln über flüssige oder gasförmige Brennstoffe und die Kesselspeisewasseraufbereitung. Des Weiteren standen rechtliche Grundlagen, Rauchgaskunde und Wärmetechnik auf dem Lehrplan. Im Anschluss an das stramme Programm fand die theoretische Prüfung statt, in der 39 Fragen aus allen Lehrgangsthemen beantwortet werden mussten. Von den Teilnehmern des Museumshafens beantwortete einer weniger als 80 % der Fragen richtig, zwei erzielten sogar 100 % und haben die theoretische Prüfung mit Bravour bestanden.
Am Sonntag wurde die praktische Prüfung auf den Schiffen Tiger, Sauger IV und Saatsee in Zweiergruppen durchgeführt. Die Tiger des Museumshafens Oevelgönne und die Saatsee sind mit kohlebefeuerten Großwasserraumkesseln, die Sauger IV mit einem ölbefeuerten Wasserrohrkessel ausgerüstet. Da man ausschließlich zum Betreiben der Kesselanlage des Schiffes befähigt ist, auf der man die Prüfung abgelegt hat, bestand für alle die Möglichkeit sich auf allen drei Schiffen prüfen zu lassen.
Während des Praxisteils wurde von den Prüflingen u.a. erfragt wie die Kesselwasser-Einspeisung funktioniert, auch die Notwendigkeit einer Kesselwasseraufbereitung musste erläutert werden. Außerdem wurden Wasserproben entnommen und deren ph-Wert ermittelt.
„Nach der theoretischen Prüfung gestern, haben wir "Drei vom Tiger" die Praktische heute ebenfalls gemeistert.“ berichtete Gunnar Hoensch von der Tiger-Crew. „Michael Jahn vom TÜV hat uns ganz schön hart rangenommen. Da war doch die eine oder andere knifflige Frage dabei und er hat uns unsere Grenzen und geringe Defizite aufgezeigt.“ Der Chief-Maschinist des Dampfschiffes Tiger, Jürgen Anacker, freute sich über das gute Abschneiden seiner Jungs besonders: „Nun kann ich beruhigt in Urlaub fahren. Die Maschine der Tiger wird auch während meiner Abwesenheit weiterhin sicher und kompetent gefahren.“, kommentierte er das erfreuliche Ergebnis.
Nicht alle Lehrgangsteilnehmer haben den begehrten Kesselwärterschein im Endeffekt für alle Kessel ausgehändigt bekommen. Die Durchführung von Ergänzungen an anderen Kesseln, z.B. auf der Dampfpinasse Mathilda, ist bereits für einen späteren Zeitpunkt geplant.
Der Vorstand und die Mitglieder des Museumshafens Oevelgönne danken dem TÜV-NORD und der EON Hanse Wärme GmbH, die den Lehrgang gesponsert haben sowie Michael Jahn und Reinhard Hebecker für ihren Einsatz.
