(openPR) Wenn eine U-Bahn in eine Station einfährt und zum Stillstand kommt, geht jede Menge Energie verloren. Siemens hat ein stationäres System entwickelt, das die kinetische Energie des Abbremsens bei Zügen speichert und später für Beschleunigungsvorgänge wieder zur Verfügung stellt. Der Energiespeicher Sitras SES ist auf den Nahverkehr ausgerichtet, wo bis zu 30 Prozent Einsparung beim Energiebedarf der Transformatoren möglich sind.
Er kann an eine Transformatorenstation angebaut werden, der Betrieb ist auch direkt an den Gleisen möglich. Es besteht aus 1300 Kondensatoren, die jeweils eine Kapazität von 2400 Farad aufweisen. Diese hohen Werte erzielen die speziell entwickelten Kondensatoren mit ihrer extrem großen Oberfläche, die in einem Volumen von nur einem halben Liter steckt. Bahnbetreiber können das System auch zur Stabilisierung des Stromnetzes einsetzen, die notwendig wird, wenn kurzfristig hohe Energien abgerufen werden und die Spannung unter eine kritische Größe abfällt. Für den Energiespeicher liegen bereits Aufträge aus Bochum, Köln und Madrid vor. Testversuche laufen in Portland, USA und Dresden.









