Raytheon Anschütz' NSC ECDIS erfüllt die neuesten IMO Performance Standards
(openPR) Seit dem 1. Januar 2009 gilt der neue ECDIS Standard MSC.232(82), IEC 61147 Ed.3. Jede neu installierte ECDIS muss seit diesem Termin den neuesten Performance Standards der IMO entsprechen. Als verlässlicher Partner für die Schifffahrt weltweit hat Raytheon Anschütz die neuen Vorschriften natürlich termingerecht umgesetzt. Die NSC ECDIS erfüllt die neuen Vorschriften und bietet darüber hinaus eine Vielzahl von Funktionen, die die Sicherheit auf See erhöhen und die Navigation für die Besatzung erleichtern. Herauszuheben sind die hochgenaue Bahnregelung in Kombination mit den Raytheon Anschütz Autopiloten, die Bedienung des Autopiloten über die ECDIS und das integrierte Datenmanagement zu allen anderen Navigationsgeräten. Ein standardisiertes „man-machine interface“ trägt zur Vereinheitlichung und Reduzierung von Bedienelementen bei und hilft so, die Stressbelastung auf der Brücke zu verbessern.
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Raytheon Anschütz GmbH ist ein Tochterunternehmen der Raytheon Company, Waltham, MA, USA, und Teil des Geschäftsbereiches Integrated Defense System (IDS, Tewksbury). Als Hersteller von Integrierten Brückensystemen für die Handels- und Marineschifffahrt ebenso wie für anspruchsvolle Megajachten präsentiert Raytheon Anschütz ein breites Produktspektrum von Kompasssystemen, Autopiloten und Rudersteuerungssystems, ARPA-Radars bis zur elektronischen Seekarte (ECDIS). Am Standort Kiel sind alle Prozesse von der Entwicklung über die Fertigung bis zum Vertrieb und Kundenservice zusammengefasst. Mit über 500 Mitarbeitern und mehr als 206 Servicevertretungen betreut Raytheon Anschütz eine weltweit operierende Flotte, einschließlich über 600 Integrierte Brückensystemen.
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Raytheon Anschütz, führender Hersteller von Navigationssystemen und Integrierten Brückensystemen aus Kiel, wurde ausgewählt, das Integrierte Navigations- und Brückensystem (INBS) für das neue Global Combat Ship (Typ 26) der britischen Royal Navy zu liefern.
Raytheon Anschütz wird die Integrierte Brücke als Unterauftragnehmer von BAE Systems liefern, die für die Entwicklung und den Bau der Schiffe ausgewählt sind. Der aktuelle Vertrag umfasst die Lieferung von Integrieren Navigations- und Brückensystemen für die ersten drei Schiffe, sowie un…
Der Kieler Hersteller von Navigationssystemen Raytheon Anschütz hat die Einführung einer neuen Generation des Navigationsradars für die kommende SMM in Hamburg angekündigt. Das neue Radar hebt sich insbesondere durch zwei Innovationen beim Transceiver ab: Netzwerktechnik ersetzt die bisherige analoge Datenübertragung und ein komplett neu konstruiertes Pedestal trägt zur Kostenreduzierung und einer deutlich verbesserten Servicebarkeit des neuen Radars bei.
Die neuen ‘NautoScan NX” Radar-Transceiver nutzen eine moderne Hardware- und Software-I…
Raytheon Anschütz hat eine innovative Systemlösung für OPV’s, kleinere Marine- und Küstenwacheschiffe entwickelt. Auf der diesjährigen Euronaval in Paris wird die Synapsis Command Bridge als eine Kombination von kommerziellen Command & Control Fähigkeiten und IMO-konformer Integrierter Navigation zu einem neuen, homogenen Brückensystem offiziell …
Das Kieler Unternehmen Raytheon Anschütz hat vor kurzem den Auftrag erhalten, zwei neue Bulker (Schüttgutfrachter) mit seinen Integrierten Brückensystemen auszustatten. Beide Schiffe werden bei der New Times Shipyard in Jingjiang, China, gebaut. Die Ablieferung der Schiffe an die zypriotische Reederei Intership Navigation Co. Ltd., die zur deutschen …
Mit der ECDIS 24 stellt Raytheon Anschütz auf der SMM 2012 eine neue Lösung für die Elektronische Seekarte (ECDIS) vor, die durch umfangreiche Funktionalität, kosten-effiziente Hardware und einfache Installation insbesondere für den Bedarf des ECDIS-Retrofits entwickelt wurde.
Die neue ECDIS 24 basiert auf einem kommerziellen 24-Zoll Panel-PC mit integriertem …
Die niederländische Reederei Jumbo Shipping hat den Kieler Hersteller von Navigationssystemen Raytheon Anschütz beauftragt, Integrierte Navigationssysteme aus der Synapsis Bridge Control Serie für anspruchsvolle „Heavy Lift“ Neubauten zu liefern. Die neuen Schwergutschiffe werden zurzeit auf der Brodosplit Werft in Split, Kroatien, gebaut.
Brodosplit …
Synapsis Bridge Control, die neue Generation der Integrierten Brücke von Raytheon Anschütz, hat als weltweit erstes System die Typzulassung nach den Performance Standards für Integrierte Navigationssysteme (INS) der IMO erlangt. Das Zertifikat wurde Anfang Mai offiziell durch den Germanischen Lloyd (GL) an Raytheon Anschütz ausgehändigt.
Die INS Performance …
… Radars wird einfacher. Zusätzlich gibt es neue Funktionen, die die Arbeitsbedingungen weiter verbessern. Die ersten NSC Radar mit dem neuen Breitbild werden bei Raytheon Anschütz in Kürze ausgeliefert.
Im neuen 16:10 Format sind die neuen Monitore bei nahezu gleichbleibender Höhe deutlich breiter. Die gewonnene Anzeigefläche nutzt Raytheon Anschütz in …
Der Kieler Navigationsspezialist Raytheon Anschütz hat den Auftrag erhalten, für den Neubau eines Forschungs- und Versorgungsschiffes ein maßgeschneidertes Integriertes Brückensystem (IBS) der neuesten Generation zu liefern. Das neue Schiff wird von STX Finland auf deren Werft in Rauma für die Republik Südafrika (Department of Environmental Affairs and …
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… Die BOA GALATEA ist ein Schwesterschiff der BOA THALASSA, die ihre Arbeit im Dezember 2008 aufgenommen hat. Beide Schiffe sind mit Integrierten Brückensystemen von Raytheon Anschütz ausgestattet, die den höchsten Standards in Sachen Sicherheit entsprechen und die Notation DNV NAUT-OSV erfüllen.
Mit der Auslieferung des Neubau Nummer 80 der Bergen Group …
… namibische Fischereiministerium. Bis zum Frühjahr 2012 entsteht das 62 Meter lange Spezialschiff unter der Neubaunummer 1378 auf der Werft in Rauma. Der Navigationsspezialist Raytheon Anschütz hat jetzt den Auftrag erhalten, das komplette Integrierte Brückensystem für den Neubau zu liefern.
Nur wenige Monate nachdem Raytheon Anschütz von STX Finland den …
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