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Kotflügel aus den Noryl GTX* Kunststoffen von SABIC Innovative Plastics kommen in China erstmalig

15.05.200810:05 UhrLogistik & Transport
Bild: Kotflügel aus den Noryl GTX* Kunststoffen von SABIC Innovative Plastics kommen in China erstmalig
Die viertürige Limousine Dongfeng Peugeot 307
Die viertürige Limousine Dongfeng Peugeot 307

(openPR) Kotflügel aus den Noryl GTX* Kunststoffen von SABIC Innovative Plastics kommen in China erstmalig beim Dongfeng - dem ersten Fahrzeug von Peugeot für China – zum Einsatz

BERGEN OP ZOOM, Niederlande – 14. Mai 2008 – Die aus dem Hightech Kunststoffen Noryl GTX* von SABIC Innovative Plastics hergestellten Karosserieteile bauen ihren globalen Marktanteil weiter aus, da die Automobilhersteller auf der ganzen Welt zunehmend Kunststoffe mit diesen innovativen Hochleistungs Eigenschaften benötigen. Seit mehr als sieben Jahren verwendet Peugeot in seinen in Frankreich hergestellten Autos den Noryl GTX Kunststoff für Kotflügel und andere Karosserieteile. Dongfeng Peugeot Citroen Automobiles (DPCA) verwendet den Noryl GTX Kunststoff jetzt bei der viertürigen Limousine Dongfeng Peugeot 307. Dieses erste Modell, das ausschließlich in China hergestellt und verkauft wird, verfügt über sportliche vordere Kotflügel aus Noryl GTX Kunststoff.



Die leitfähigen Noryl GTX Kunststoffe für Kotflügel und andere Karosserieteile bieten zahlreiche Vorteile: Neben einer Gewichtseinsparung von bis zu 50 Prozent im Vergleich zu Stahl bieten sie vor allem auch eine erhöhte Freiheit und Flexibilität für die Entwicklung und Herstellung komplexer Teile. Darüber hinaus sind sie auch für herkömmliche Verfahren der Karosserielackierung geeignet. Die Kunststoffe können ohne zusätzliche Grundierung mit der Rohkarosserie simultan lackiert oder pulverberschichtet werden. Mehr als 10 unterschiedliche OEMs auf der ganzen Welt haben sich bereits für Noryl GTX Kunststoffe entschieden und über 12 Millionen Autos mit Kotflügel oder Karosserieteilen aus diesem Material ausgestattet.

Die Spritzgussteile aus Noryl GTX Kunststoff für den 307 – die viertürige, in China montierte Limousine von Dongfeng Peugeot – werden in China von Dongfeng Visteon Automotive Trim Systems (DFV), einem Joint Venture zwischen Visteon, Yanfeng Visteon und Dongfeng Group, für Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles (DPCA) hergestellt. Unterstützung erhielt DVF dabei von SABIC Innovative Plastics und Plastic Omnium, dem Entwickler und Hersteller der Peugeot-Stoßstangen in Frankreich, in Form von Schulungen und technischer Hilfestellung. Durch die enge Zusammenarbeit mit DPCA und dessen Lieferanten hat SABIC Innovative Plastics zum Erfolg des neuen Fahrzeugs in China beigetragen.

„SABIC Innovative Plastics hat unser Team unterstützt und damit die reibungslose Produktion des Kotflügels aus Noryl GTX sichergestellt“, bestätigt Rémi André, Geschäftsführer von Dongfeng Visteon Automotive Trim Systems. „SABIC Innovative Plastics verfügt über beachtliche technische Ressourcen in dieser Branche. Durch die Zusammenarbeit mit den Experten von SABIC Innovative Plastics sind wir in der Lage, unseren Kunden eine hochwertige Lackierung anzubieten – ein innovativer Prozess in China.”

Eric Herman, Automotive General Manager of Greater China von SABIC Innovative Plastics, kommentiert: „Unsere langfristige Erfolgsgeschichte, herkömmliche Materialien durch unsere Hochleistungs Kunststoffe zu ersetzen, zeigt unser Engagement, in langfristigen Partnerschaften eng mit unseren Kunden aus dem Automobilsektor zusammenzuarbeiten und auf diese Weise einen Beitrag zu deren Erfolg zu leisten. China ist die letzte Region zur Konzentration der Vorzüge unserer Hochleistungs Materialien und ein wichtiger Impulsgeber, wenn wir unseren Kunden helfen, den Transfer dieser Technologie aus anderen Ländern auf diesen schnell wachsenden Markt zu bündeln. Gleichzeitig bietet SABIC Innovative Plastics umfangreiche Schulungen und technische Ressourcen an, um dazu beizutragen, die erfolgreiche Produktion von Thermoplast-Kunststoffteilen voranzutreiben. Dies wird besonders bei dem neuen vorderen Kotflügel am Dongfeng Peugeot 307 deutlich.“

Große Karosserieteile werden durch Noryl GTX Kunststoffe leichter

Mit den leichten und vielseitigen Noryl GTX Kunststoffen, die anstelle von Stahl für lackierfähige Karosserieteile verwendet werden, lässt sich die Wirtschaftlichkeit im Kraftstoffverbrauch verbessern, dass sowohl die Kosten der Verbraucher als auch der Ausstoß von Treibhausgasen gesenkt werden können. Darüber hinaus zeichnen sich diese Kunststoffe im Vergleich zu Metall durch d eine größere Designfreiheit aus. Damit werden die Automobilhersteller in die Lage versetzt, gewagtere Formen und neuartige Konfigurationen zu entwickeln, um damit das Interesse der Konsumenten auf sich zu lenken. Noryl GTX Kunststoffe sind Blend aus modifizierten Polymeren auf Bais Polyamid (PA) und Polyphenylenether (PPE), bei welchen die Dimensionsstabilität- und Wärmeformbeständigkeit des PPE-Polymers mit der chemischen Beständigkeit von PA verbunden sind. Das Ergebnis ist ein chemisch beständiges Material mit exzellenten Eigenschaften in Bezug auf Steifigkeit, Schlagzähigkeit und Wärmeformbeständigkeit,die für die Online Lackierung benötigt werden.

Technischer Kundendienst vor Ort

Zusätzlich zu den Spezialmaterialien verfügt SABIC Innovative Plastics in China über ein Team erfahrener Techniker,um die Kunden bei unterschiedlichen Herausforderungen zu unterstützen: von der Entwicklung der Anwendung,über die Werkzeugoptmierung bis hin zur Unterstützung bei Verarbeitung und Lackierung.

Weitere Informationen über die Noryl GTX Kunststoffe von SABIC Innovative Plastics finden Sie auf der Website des Unternehmens unter www.sabic-ip.com.

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