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i+R entwickelt Photovoltaik-Carport für Porsche

22.02.201909:41 UhrIndustrie, Bau & Immobilien
Bild: i+R entwickelt Photovoltaik-Carport für Porsche
Die i+R energie realisierte Photovoltaik-Carport für Elektro-und Hybridautos.(Copyright: Porsche AG)
Die i+R energie realisierte Photovoltaik-Carport für Elektro-und Hybridautos.(Copyright: Porsche AG)

(openPR) Ein Carport mit Ladestation, der alternative Energiequellen nutzt und vielseitig einsetzbar ist: So lautete kurz umrissen die öffentliche Ausschreibung der Porsche AG, für die i+R energie den Zuschlag erhalten hatte. In Kooperation mit einem Stuttgarter Architekturbüro entwickelte das Vorarlberger Unternehmen einen Systembau, der auch die hohen Design- und Qualitätsansprüche des Automobilherstellers erfüllt.



Strom aus der Sonne

In 15 Monaten Entwicklungsarbeit ist ein überdachter Abstellplatz für zwei PKW in eleganter Stahlkonstruktion entstanden, bedeckt von speziellen Glaselementen mit Photovoltaik-Zellen. Die PV-Anlage liefert zwischen 2.464 und 2.900 kWh/a oder anders ausgedrückt: Sie wandelt Sonnenenergie in Strom für 7.000 bis 8.000 Kilometer rein elektrische Fahrt um.

Die Ladestationen sind in die Stahlstützen integriert. Das zu fünfzig Prozent transparente Glasdach lässt ausreichend Tageslicht durch, spendet aber auch den notwendigen Schatten im Sommer. Regenwasser wird über den Querträger der Stahlkonstruktion durch ein nicht sichtbares Regenfallrohr ins Fundament abgeleitet.

Trotzt Wind und Wetter

Erstmals zum Einsatz kam der Prototyp auf der Nordsee-Insel Sylt, wo er – starken Winden und Meeresluft ausgesetzt – die Bewährungsprobe erfolgreich bestanden hat. Weiteres Kriterium für die weltweite Einsatztauglichkeit ist der Transport. „Ein hoher Vorfertigungsgrad ist dabei unumgänglich. Deshalb haben wir einen Systembau konzipiert, das auf jeden gewünschten Standort angepasst werden kann“, erklärt Felix Köhnlein, Bauleiter i+R energie.

Weiterer Vorteil der Fertigelemente: Der Carport kann jeweils mit regionalen Handwerkern vor Ort errichtet und in Betrieb genommen werden. Geeignet ist er für gewerbliche und private Nutzer. „Erste Anfragen von Stützpunkten der Porsche AG liegen uns bereits vor“, freut sich Felix Köhnlein. Der Prototyp bietet Platz für zwei Fahrzeuge, Erweiterungen sollen künftig möglich sein.


Infos: ir-energie.com


Factbox:

System-Carport mit integrierter PV-Anlage für E- und Hybrid-Autos
Generalunternehmer: i+R energie
Auftraggeber: Porsche AG
Entwicklungszeit: 15 Monate
Ausführung: Stahlkonstruktion, Dach aus Glaselementen (fünfzigprozentige Transparenz) mit integrierten Photovoltaik-Zellen zur Nutzung von Sonnenenergie
PKW-Stellplätze: zwei, künftig mit Erweiterungsmöglichkeit
Einsatz: gewerbliche und private Nutzung
Gesamtleistung der PV-Anlage: 2,899 kWp
Energieertrag: 2.464 – 2.900 kWh/a
Einsparung CO2: 1,4 – 1,66 t/a
Ersteinsatz: Sylt

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