Swiss

Swiss Sun heisst das neue Markenzeichen für die Charterflüge der Schweizer Fluggesellschaft Swiss International Air Lines. Es wird die vier neuen Airbus-A320-Flugzeuge zieren, die im Ferienflugverkehr ab April 2003 die heutigen Boeing MD-83 ablösen werden. Mit Swiss Sun schafft die Schweizer Fluggesellschaft für den Charterbereich eine klare visuelle Abgrenzung, ohne dass die Identifikation mit der Hauptmarke leidet. Die neuen Charterflugzeuge werden 168 Passagieren Platz bieten, wobei auch die Möglichkeit einer grosszügiger bestuhlten Busi…

SWISS hat die Vorfinanzierung der zwölf bestellten neuen Airbusse A340 mit den Banken erfolgreich abgeschlossen. Ebenso konnte eine Finanzierung für die Eigentumsübertragung an eine Leasinggesellschaft (Sale and lease back) über sieben Embraer 145 abgeschlossen werden. Damit fliesst der SWISS insgesamt Liquidität von rund CHF 450 Millionen zu. Die Banken haben für die zwölf bestellten Airbusse A340 eine so genannte Pre-Delivery Facility übernommen: Die Vorfinanzierung ist ein Hinweis, dass die Banken interessiert sind, auch die langfristige …

Die Kernaktionäre von SWISS haben die Verkaufssperre für die anlässlich der Kapitalerhöhung gezeichneten Aktien bis zum 31. August 2004 verlängert. SWISS bleibt damit sowohl bei der öffentlichen Hand als auch bei der schweizerischen Privatwirtschaft fest verankert und kann die weitere Entwicklung mit einem stabilen Aktionariat in Angriff nehmen. Im Rahmen der Neuausrichtung der Crossair von einer europäischen Regionalfluggesellschaft zur nationalen Fluggesellschaft mit einem interkontinentalen Streckennetz ist das Unternehmen mit zusätzlich…

SWISS kann neu von einem liberaleren Luftverkehrsabkommen zwischen der Schweiz und Japan profitieren und dadurch ihre Marktposition in diesem Land festigen. Die Schweiz und Japan haben sich nach intensiven Verhandlungen auf eine Ergänzung des gültigen Luftverkehrsabkommens geeinigt. Die SWISS erhält dadurch die seit Jahren von der Schweiz angestrebte tägliche Verbindung nach Tokio. Bisher waren in den Sommermonaten lediglich fünf, in den Wintermonaten nur sechs Flüge pro Woche aus der Schweiz nach Japan gestattet. Das ergänzte Luftverkehrsa…

Der Verwaltungsrat der SWISS hat am 24. Februar 2003 das von der Geschäftsleitung vorgelegte Massnahmenpaket gutge-heissen. In Zürich, Genf, Basel, Bern und Lugano werden Frequenzen reduziert oder Strecken gestrichen. Die Flotte wird um 20 Flugzeuge reduziert: 17 Regionalflugzeuge, zwei Boeing MD-83 und eine Airbus A321. Diese Massnahmen haben den Abbau von rund 700 Stellen zur Folge. Swiss International Air Lines reagiert damit auf die sich weiter verschlechternde Konjunktur mit Anpassungen im Streckennetz und einer Reduktion der Flotte. Die…

Jorgen Orstam, Executive Vice President Technik hat den Verwaltungsrat von SWISS informiert, dass er sein Amt zur Verfügung stellt, um sich neuen Tätigkeiten zuzuwenden. Der Verwaltungsrat hat die Demission unter Würdigung der Verdienste von Jorgen Orstam für die Abteilung der früheren Crossair und der SWISS akzeptiert. Orstam nahm am 1.1.2001 bei der Crossair seine Tätigkeit auf. Nach einer Übergangsphase war er ab dem 1.4.2001 in vollem Umfang für den Bereich Technik verantwortlich. Als Nachfolger Executive Vice President Technik auf den …

Der Verwaltungsrat von SWISS hat Rolf-Christian Andersen zum Vice-President Internal Audit berufen. Andersen hat seine Tätigkeit per 1. April 2003 aufgenommen Rolf-Christian Andersen wird in seiner Funktion für die Interne Revision und die Verbesserung des Financial Risk Management verantwortlich sein. Mit der Prüfung der internen Prozesse und Kontrollsysteme im Bereich der Qualitätssicherung und der Risk Management Systeme leistet die Interne Revision einen wesentlichen Beitrag zur Beurteilung der Effektivität, der Effizienz sowie der Risik…

SARS und der Krieg im Mittleren Osten wirken sich direkt auf die Nachfrage aus. Deshalb nimmt SWISS eine temporäre Reduktion ihrer Kapazitäten vor. Diese Massnahme betrifft sowohl das Europa- wie auch das Langstreckennetz. Innerhalb des Langstreckensektors werden zwischen 21. April und 31. Mai 2003 einzelne Frequenzen nach folgenden Destinationen vorübergehend gestrichen: * Peking, Hong Kong, Johannesburg, Boston, Washington, Kairo, - Dar-es-Salaam und Nairobi In Europa werden durch temporäre Kapazitätsreduktionen selektiv kleinere Flugger…

Während des Irak-Krieges wurden die Sicherheitsvorkehrungen für alle Fluggesellschaften erhöht. Diese Massnahmen widerspiegelten sich in einer temporären Erhebung einer Sicherheitsgebühr. SWISS wird die durch den Irak-Krieg verursachte erhöhte Sicherheitsgebühr per 1. Mai 2003 aufheben. Die Lage im Mittleren Osten hat sich soweit entspannt, als dass die Streckenführung der Flugzeuge in den Nahen, Mittleren und Fernen Osten wieder normal verläuft. Daher müssen die Flugzeuge keinen zusätzlichen Treibstoff für längere Flugrouten und allfällige …

orientierte heute an der Generalversammlung die Aktionäre über das Geschäftsjahr 2002. Die Aktionäre folgten bei allen Traktanden mit grossem Mehr den Anträgen des Verwaltungsrates. Die Aktionäre stimmten unter anderem einem Kapitalschnitt zu, wählten zwei neue Verwaltungsräte und erteilten dem Verwaltungsrat Décharge. Konzernrechnung 2002 Wie bereits vorgängig publik gemacht, hat im Jahr 2002 einen konsolidierten Umsatz von CHF 4278 Mio. erzielt und weist einen Verlust von CHF 980 Mio aus. Der Verlust ohne Einmaleffekte belief sich auf CH…

SWISS hat zwei neue Executive Vice Presidents ernannt. Daniel Weder wird Leiter von Product & Services, Martin Isler ist neuer Leiter Strategy &. Network. Der Verwaltungsrat hat an seiner Sitzung vom 6. Mai folgende Ernennungen beschlossen: Executive Vice President Product & Services wird Daniel Weder. Er ersetzt in dieser Funktion Björn Näf, der seinerseits als CEO der Tochtergesellschaft SWISS Express vorstehen wird. Daniel Weder (46) führte zuletzt als Vice President das Kabinenpersonal bei SWISS und blickt auf eine 25jährige Karriere …

Der neue Managing Director Finance, Ulrik Svensson, hat seine Arbeit bei am 12. Mai aufgenommen. Der bisherige Chief Financial Officer, Thomas Hofmann, wird das Unternehmen nach der Einführung seines Nachfolgers verlassen. Mit der Ernennung des Schweden Ulrik Svensson hat die Führungsebene der Managing Directors komplettiert. Der Turnaround erfahrene Finanzexperte wird sich unter der Mithilfe des bisherigen CFO Thomas Hofmann rasch in die Belange des Airline Business einarbeiten. und Thomas Hofmann sind übereingekommen, das Arbeitsverhältni…

Aufgrund der andauerenden SARS-Krise hat SWISS entschieden, die Bedienung von Beijing temporär einzustellen. Diese wirtschaftlich begründete Massnahme betrifft alle SWISS-Flüge von und nach der chinesischen Hauptstadt bis zum 15. August 2003. Im Zusammenhang mit der Krankheit SARS und der damit verbundenen ungenügenden Nachfrage hatte SWISS schon Mitte April die Frequenzen nach Beijing von wöchentlich fünf auf drei reduziert. In den letzten zwei Wochen lag der Sitzladefaktor unter 20%. Die Vorausbuchungen für die nächste Zukunft zeigen leid…

06.08.03 hat entschieden, die Basiskommission für Schweizer Reisebüros bei 7 Prozent zu belassen und beabsichtigt, eine Nullösung erst per 1. Januar 2005 einzuführen. führte seit Anfang Jahr intensive Gespräche mit Branchenvertretern über die zukünftige Kommissionierung. Ausschlaggebend für die Überprüfung des heute gültigen Modells von 7 Prozent Basiskommission war nebst der wirtschaftlichen Situation der auch der Druck vieler europäischer Fluggesellschaften, die Reisebürokommissionen in ihren Heimmärkten zu kürzen. Vor dem Hintergrund de…

Mit Beginn des Winterflugplans am 26. Oktober 2003 wird keine Flüge mehr nach Washington D.C. durchführen. Nach der Bekanntgabe des neuen Streckennetzes im vergangen Juli konnte trotz grosser Bemühungen keinen Partner für die Strecke Zürich - Washington finden. Eine Neubeurteilung des Marktes im Nahen Osten ermöglicht es hingegen Jeddah weiterhin zu bedienen und ab Winterflugplan 3x wöchentlich anzufliegen. Mit dem neu erarbeiteten Streckennetz gelingt es, weiterhin alle wichtigen Business-Destinationen weltweit zu bedienen. In Nordamerika b…

Swiss International Air Lines optimiert im Sommerflugplan 2004 und im Winterflugplan 2004/2005 ihr Langstreckennetz mit einem jahreszeitlich angepassten Flugplan. Bestimmte Destinationen werden je nach saisonaler Nachfrage unterschiedlich oft angeflogen oder das Bedienungsbild ganzjährig verbessert. Trotz der vorgesehenen Reduktion um zwei Flugzeuge werden weiterhin alle Destinationen bedient. Das leicht veränderte Angebot ist ab sofort in den Reservationssystemen berücksichtigt. Mit den Anpassungen ab Sommerflugplan 2004 reagiert auf die N…

Wie in der Absichtserklärung vom 22. September angekündigt wurde, haben British Airways und Swiss International Air Lines am 22. Oktober das definitive bilaterale Abkommen unterzeichnet. Die strategische Allianz der beiden Airlines beinhaltet gemeinsame Codeshare-Flüge, ein gemeinsames Vielfliegerprogramm sowie eine Garantie von British Airways über CHF 50 Millionen. In einem ersten Schritt werden British Airways und SWISS alle Flüge zwischen Zürich, Genf, Basel und London Heathrow im Codeshare durchführen. Auf Anfang 2004 sollen diese auf g…

SWISS hat im Jahr 2002 einen konsolidierten Umsatz von CHF 4278 Mio. erzielt und weist einen Verlust von CHF 980 Millionen aus. Dieses Ergebnis ist insgesamt besser als zu Beginn geplant, wird aber durch einmalige Sonderaufwendungen von CHF 322 Mio. negativ beeinflusst. Der Verlust ohne Einmaleffekte beläuft sich auf CHF 658 Mio. SWISS ist klar auf den Flugbetrieb als Kerngeschäft fokussiert: Nicht weniger als 98,8 Prozent des Umsatzes von CHF 4278 Millionen werden durch die Bereiche Linienverkehr, Charter und Cargo erbracht. Den grössten An…

Angesichts der ungünstigen wirtschaftlichen Prognosen für das Jahr 2003 passt SWISS ihre Pläne für die Erneuerung der Flotte an. Die Anzahl der festen Bestellungen für den EMBRAER 170 und EMBRAER 195 wird von 60 auf 30 Flugzeuge reduziert, die Ablieferung erfolgt erst ab dem Jahr 2004. Die Optionen werden von 100 auf neu 20 Maschinen festgesetzt. Auch mit Airbus ist SWISS in Verhandlung. Die ersten sieben A340 werden planmässig übernommen. Über die Staffelung der letzten fünf A340 wird gegenwärtig mit Airbus verhandelt. SWISS reagiert auf d…

Am Mittwoch, 26. März 2003, werden SWISS und Finnair ein Kooperationsabkommen unterzeichnen, das den beiden Fluggesellschaften eine intensivere und diversifiziertere Zusammenarbeit auf verschiedenen Ebenen garantiert. Mit diesem Schritt wird das bereits erfolgreiche Code-Share-Abkommen zwischen der Schweiz und Finnland ausgebaut. SWISS legt das Kooperationsabkommen in den nächsten Tagen der europäischen Kommission zur Prüfung vor. Die EU wird entscheiden, ob das Abkommen die Auflagen des europäischen Wettbewerbsrecht erfüllt. Da es sich um e…