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Scherr+Klimke AG

Scherr+Klimke AG

Autor: Dietmar Alt Team- und Projektleiter Logistik Engineering Tel.: 0731 9225 187 E-Mail: d.alt@scherr-klimke.de Weitere Informationen: Scherr+Klimke AG Logistik Engineering Eberhardtstraße 58 89073 Ulm www.scherr-klimke.de www.logistik-engineering.de

Über das Unternehmen

Scherr+Klimke ist eine der führenden Industrieplanungsgesellschaften Süddeutschlands mit Sitz in der Innovationsregion Ulm.
Unser Leistungsspektrum reicht von der Standortanalyse und/oder Feasibility-Studie über die Strategische Neuausrichtung in Produktion und Logistik mit der anschließenden Materialfluss-/Layout-/Fabrikplanung sowie die Objekt-, Tragwerks- und TGA-planung bis zur Objektüberwachung und schlüsselfertigen Übergabe einer Fabrikanlage.

Aktuelle Pressemitteilungen von Scherr+Klimke AG
Bild: Mit einer Verschlankung im Materialfluss aus der KriseBild: Mit einer Verschlankung im Materialfluss aus der Krise
Scherr+Klimke AG

Mit einer Verschlankung im Materialfluss aus der Krise

Ulm, 31. August 2009. Bei dem weltweit führenden Produzenten von Beschlagtechnik für Fenster und Türen, ROTO-Frank AG in Leinfelden Echterdingen, wurden die vergangenen Krisenmonate genutzt, um eine wertstromgerechte Prozess-Verschlankung in Produktion und Logistik zu konzipieren. Gemeinsam mit dem Logistik-Team der Scherr+Klimke AG in Ulm konnte für das Produktionswerk in Ungarn eine integrierte Lösung für das Produktionssystem und das Produktionspufferlager herbeigeführt werden. Das Ergebnis dieser Integration ist, dass für die neuen Prozes…
31.08.2009
Bild: RFID im Technischen HandelBild: RFID im Technischen Handel
Scherr+Klimke AG

RFID im Technischen Handel

Im neuen Zentrallager und Logistikzentrum der Reiff Technische Produkte GmbH in Reutlingen konnte gemeinsam mit der Scherr+Klimke AG in Ulm eine durchgängige, innovative RFID-Anwendung umgesetzt werden (RFID = radio-frequency-identification - Transponder-System). Die Vorteile der Anwendung liegen nachweislich in der höchst möglichen Prozess-Sicherheit. Die Lesbarkeit und die Verschleißfestigkeit liegen nahezu bei 100%. Fehler in der Materialsteuerung und Identifizierung können damit quasi ausgeschlossen werden. Die anfängliche Vermutung, da…
12.05.2009
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