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SALway Plan
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SALway Plan
Pressekontakt
Frank Liebrecht
SALway Plan UG
Merveldtstr. 171
D-45663 Recklinghausen
Fon 0049 (0)2361 - 4076191
Fax 0049 (0)2361 - 4076190
Mobil 0049 (0)162 8754476
Mail: liebrecht@salway-plan.de
Über das Unternehmen
Das Unternehmen SALway Plan wurde 2012 gegründet und ist für die Deutsche Bahn AG und weitere Eisenbahnbetriebe im Bereich der Dienst- und Serviceleistungen tätig. Wir haben uns auf Brückenprüfungen nach DIN 1076, Bauwerksanierungen im Bahnbereich sowie Zusammenhangsarbeiten wie Querungen für Stadtwerke, Wasserversorgungsunternehmen etc. spezialisiert.
Die Brücken in Deutschland befinden sich – je nach Verkehrsträger – unter anderem im Eigentum von Bahn, Bund, Ländern, Städten und Gemeinden. Durch nicht geplante oder unvorhergesehene Belastungen, wie zum Beispiel das hohe Verkehrsaufkommen, das Gewicht der Fahrzeuge und das Alter der Bauwerke, steigen die Verschleißerscheinungen regelmäßig an. Dem Erhalt, der Prüfung und der Sanierung kommt daher eine immer größere Bedeutung zu.
Wir koordinieren Ihre Leistungen oder Sperrzeiten mit der DB AG, sobald Ihre Maßnahmen in den Gleisbereich der DB Netz AG kommt.
Die Brücken in Deutschland befinden sich – je nach Verkehrsträger – unter anderem im Eigentum von Bahn, Bund, Ländern, Städten und Gemeinden. Durch nicht geplante oder unvorhergesehene Belastungen, wie zum Beispiel das hohe Verkehrsaufkommen, das Gewicht der Fahrzeuge und das Alter der Bauwerke, steigen die Verschleißerscheinungen regelmäßig an. Dem Erhalt, der Prüfung und der Sanierung kommt daher eine immer größere Bedeutung zu.
Wir koordinieren Ihre Leistungen oder Sperrzeiten mit der DB AG, sobald Ihre Maßnahmen in den Gleisbereich der DB Netz AG kommt.
Aktuelle Pressemitteilungen von SALway Plan
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Eisenbahnverkehrswege in NRW
Deutschland ist ein bevölkerungsstarkes Land und seine Straßen, Brücken und Schienen stehen dementsprechend unter großer Beanspruchung durch dichten Verkehr. Das gilt im Besonderen für das dicht besiedelte Bundesland Nordrhein-Westfalen. Dazu kommen erhebliche Belastungen durch natürliche Faktoren wie Regen, Hitze, Frost, und Bodenbewegungen sowie, im Falle von Schienen, auch durch immer schwerere Güter- und Hochgeschwindigkeitszüge.
Das führt dazu, dass die Bausubstanz dieser Straßen und Konstrukte zunehmend marode wird. Gesetzlich ist vorg…
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Problemfall: Brücken und Eisenbahnen
Die Errichtung von Brücken und Eisenbahntrassen stellt immer ein Großprojekt dar. So ist wenig verwunderlich, dass ein Neubau nur bei absoluter Notwendigkeit erfolgt. Viele dieser Bauwerke wurden daher zuletzt nach ihrer Zerstörung im Anschluss an den zweiten Weltkrieg errichtet oder saniert, besonders im bevölkerungsreichsten Bundesland Nordrhein-Westfalen. Einige Brücken sind sogar noch älter, und können nahezu als historisch bezeichnet werden. So befindet sich beispielsweise die Eisenbahnbrücke Nied in Franfurt am Main seit nunmehr 175 Jah…
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