CITYCOM AG

Auch die Rechnung, Gewicht ist gleich Sicherheit, gehe nicht auf, gibt der Fahrzeughersteller zu bedenken, der mit dem CityEL ein Elektromobil produziert, das gerade mal 200 kg wiegt (zugelassen sind für die Führerscheinklasse S Fahrzeuge mit einem Gewicht von 350 kg). „Mit dem eigens für den CityEL entwickelten Sicherheitscockpit erreichen wir die Fahrgastzellensicherheit eines herkömmlichen Kleinwagens – das wurde durch Seiten-Crash-Tests beim TÜV bestätigt. Die Chassis-Konstruktion bietet eine Rumdum-Knautschzone, die sich beim Aufprall kaum verformt und wie ein umgekehrter Schutzhelm wirkt. Die Entwicklungsphilosophie des CityEL war nicht möglichst viel Auto mit geringem Gewicht zu produzieren (wobei die Sicherheit unweigerlich auf der Strecke bliebe), sondern die Zielsetzung lautet: So viel Fahrzeug wie nötig – und das möglichst sicher!“ so Nestmeier abschließend.