(openPR) Niedrigere Kosten, höhere Verfügbarkeit und lückenlose Nachverfolgung: Umfassendes Lademittelmanagement zahlt sich für Unternehmen der Automobilindustrie sehr schnell aus. Ein Beispiel aus dem Bereich Ersatzteillogistik zeigt, wie Transportunternehmen und Hersteller heute von intelligenten Softwarelösungen in diesem Bereich profitieren können.
Lademittel spielen für den Transport von Fahrzeugkomponenten, Teilerzeugnissen und Ersatzteilen in der Automobilindustrie heute eine wichtige Rolle. Hersteller und Logistikunternehmen benötigen unterschiedlichste Behälter und Container mit passenden Sockeln und Gurten, um die häufig sehr empfindlichen Press- und Montageteile sicher zu bewegen. Spezialbehälter müssen dabei nicht nur einen möglichst unbeschädigten Transport und eine platzsparende Lagerung sicherstellen, sondern sollten auch eine möglichst einfache Entnahme im Lager oder am Band ermöglichen.
Bei großen Automobilunternehmen sind heute oft Tausende verschiedene Behältertypen und Millionen einzelner Ladungsträger im Umlauf. Der Volkswagenkonzern bezifferte den Gesamtwert seiner Lademittel bereits vor Jahren auf über 650 Millionen Euro. Hersteller und spezialisierte Transportunternehmen stehen einerseits vor der Herausforderung, diese wertvolle Ressource möglichst effizient zu nutzen und Überkapazitäten und Lademittelverluste zu vermeiden. Andererseits müssen sie auch jederzeit für höchste Versorgungssicherheit sorgen. Die Verfügbarkeit der passenden Ladungsträger ist eine Grundvoraussetzung für reibungslose Materialflüsse. Im schlimmsten Fall können fehlende Behälter bei einem wichtigen Zulieferbetrieb zu einem Stillstand der Produktion führen.
Hohes Einsparpotenzial durch effizientes Behältermanagement
Das Thema Lademittelverwaltung ist daher in den letzten Jahren immer stärker in den Fokus der Automobilindustrie gerückt. Die Investition in eine leistungsfähige Management-Software rechnet sich für Unternehmen häufig sehr schnell durch die effizientere Nutzung der verfügbaren Lademittel und die durchgängige Nachverfolgbarkeit jedes einzelnen Behälters. Mit aktuellen Lösungen wie dem operativen Transport Management System cadis von KRATZER AUTOMATION lassen sich alle Lademittelbewegungen innerhalb und außerhalb des Unternehmens lückenlos erfassen und analysieren.
Ein wichtiger Erfolgsfaktor ist dabei ein möglichst hoher Benutzerkomfort bei der Erfassung der Lademittel. Fahrer, Lager-, Werks- und Werkstattmitarbeiter müssen in der Lage sein, die Beladung und Entladung von Behältern bei Kunden oder an eigenen Logistikstandorten schnell und unkompliziert zu dokumentieren. Mit der mobilen Applikation cadisMOBILE und einem mobilen Endgerät können beispielsweise Behälter, die über eine individuelle ID verfügen, einfach per Scan erfasst werden. Auch die automatische Erfassung über Smart Labels mit integrierten RFID-Transpondern ist möglich: Sobald die Behälter einen Kontrollpunkt im Depot oder Lager passieren, werden die auf den RFID-Chips gespeicherten Informationen ausgelesen und an das zentrale Verwaltungssystem übermittelt.
Grundsätzlich kann das Transport Management System cadis die genutzten Lademittel mit oder ohne Sendungsbezug erfassen. Die Lösung ermöglicht auch, die Zuordnung von Artikeln oder Packstücknummern zu den Behältern zu dokumentieren. Für Disponenten und Mitarbeiter im Kundenservice stellt cadisCONTROL das zentrale Planungs-, Monitoring- und Analyse-Tool für alle erfassten Lademittelinformationen dar. Die Details und die Historie zu jeder Operation sowie die Bilanzen je Standort oder Fahrer sind jederzeit greifbar. Darüber hinaus gibt cadis alle gesammelten Daten per Schnittstelle an andere IT-Systeme im Unternehmen weiter. So können beispielsweise Prozesse zur Behälterverrechnung ohne Verzögerung angestoßen werden. Lademittelkosten lassen sich – je nach Szenario - unternehmensintern oder auch organisationsübergreifend an Lieferanten oder Kunden weiterbelasten.
GEFCO verwaltet Lademittel für die Ersatzteillogistik mit cadis
Ein Unternehmen, das die Lademittelverwaltung bereits mit Hilfe von cadis optimiert hat, ist die GEFCO Gruppe – europäischer Marktführer im Bereich Automobillogistik. Von einem führenden Fahrzeughersteller erhielt das Unternehmen den Auftrag, die Ersatzteillogistik für das gesamte Servicenetz zu organisieren. Eine der wichtigsten Anforderungen des Kunden war dabei eine durchgängig transparente Verwaltung der kundeneigenen Universal- und Spezialbehälter.
GEFCO versorgt vom Zentrallager des Automobilherstellers aus alle angeschlossenen Vertragswerkstätten über Nacht mit den jeweils benötigten Ersatzteilen. Durch die zentrale Lademittelverwaltung mit cadis stellt das Logistikunternehmen sicher, dass immer genügend Transportbehälter im Zentrallager vorhanden sind. GEFCO hat jederzeit einen vollständigen Überblick darüber, wo sich bestimmte Behälter befinden, da diese bei jedem Übergang – vom Lager, zum Depot und in die Werkstatt – von den Fahrern gescannt werden. Zur Qualitätssicherung zeigt cadis dabei auf dem Mobilgerät immer einen Soll-Ist-Vergleich an. Der Fahrer wird sofort auf Abweichungen hingewiesen, die Fehlerquote ist entsprechend niedrig.
Da die Anlieferung der Ersatzteile in der Regel während der Nacht erfolgt, können die Fahrer diese meist nicht persönlich an die Empfänger übergeben. Sie lagern die Behälter daher in speziell gesicherten Räumen in den Werkstätten ein und speichern dabei über cadisMOBILE auch die GPS-Koordinaten des Anlieferorts. Damit erbringt das Transportunternehmen den Nachweis, dass es die angeforderten Ersatzteile tatsächlich geliefert hat.
GEFCO sorgt mit der zentralen Lademittelverwaltung auch dafür, dass leere Behälter zügig wieder ins Zentrallager zurückgeführt werden. So verhindert der Dienstleister, dass sich ungenutzte Lademittel in den Werkstätten sammeln und nicht für den Transportprozess zur Verfügung stehen. Damit hilft GEFCO den Kunden die wichtigsten Ziele eines nachhaltigen Lademittelmanagements zu erreichen: eine optimale Auslastung der vorhandenen Behälterbestände, eine Minimierung von Lademittelverlusten und eine maximale Versorgungssicherheit.
