Die Bitumenbahn behauptet sich weiter im Wettbewerb der Abdichtungsmaterialien als Marktführer.
(openPR) Der Absatz von hochwertigen Polymerbitumen- und Bitumenbahnen entwickelte sich im Jahr 2005 positiv.
FRANKFURT. Die Mitglieder des vdd Industrieverband Bitumen-Dach- und Dichtungsbahnen e.V. konnten trotz der verschärften Gesamtmarktlage im Geschäftsjahr 2005 einen Absatz von rund 181,5 Millionen Quadratmetern Polymerbitumen- und Bitumenbahnen verbuchen. Bei den hochwertigen Bahnen konnte die Branche zulegen, hier wurde eine Steigerung von rund zwei Prozentpunkten erreicht. Die Bitumenbahn behauptet sich weiter im Wettbewerb der Abdichtungsmaterialien als Marktführer.
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Deutsche Bitumenbahnindustrie wächst die Zuversicht auf ein Ende der seit zehn Jahren anhaltenden Baukrise.
Durch ein gutes zweites Halbjahr 2005 ist man vorsichtig optimistisch für das neue Jahr.
Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes ist ein allgemeines Auftrags- und Umsatzplus im Baugewerbe von 82 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitpunkt zu verzeichnen.
Durch anstehende Bauwerkssanierungen und die geplante Mehrwertsteuererhöhung die einen Vorzieheffekt bei vielen Investitionen haben wird rechnet der vdd mit einer leichten Absatzsteigerung von Bitumenbahnen für 2006.
In der deutschen Bitumenbahnindustrie wächst die Zuversicht auf ein Ende der seit zehn Jahren anhaltenden Baukrise. Durch ein gutes zweites Halbjahr 2005 ist man vorsichtig optimistisch für das neue Jahr. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes ist ein allgemeines Auftrags- und Umsatzplus im Baugewerbe von 8,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitpunkt zu verzeichnen. Durch anstehende Bauwerkssanierungen und die geplante Mehrwertsteuererhöhung, die einen Vorzieheffekt bei vielen Investitionen haben wird, rechnet der vdd mit einer leichten Absatzsteigerung von Bitumenbahnen für 2006.
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Der Vorstand des vdd Industrieverband Bitumen-Dach- und Dichtungsbahnen e.V. wurde vollständig in seinem Amt bestätigt.
Mai 2011, Frankfurt: Anlässlich der Mitgliederversammlung des vdd wurden bei den Vorstandswahlen die Amtsträger in ihren Po-sitionen bestätigt: So bleiben Paul-Hermann Bauder (Paul Bauder GmbH & Co. KG) Vorsitzender des Vorstandes und Michael Binné (Binné & Sohn GmbH & Co. KG) stellvertretender Vorsitzender. Weiterhin unterstützen Christian Pochert (W. Quandt GmbH & Co. KG) und Ulrich Böving (Mogat-Werke Adolf Böving GmbH)…
Unilever-Haus - Außergewöhnliche Architektur mit Blick auf die Abdichtung
Die beliebte Vortragsreihe DBZ+BAUcolleg findet am 19. Mai 2011 in Stuttgart statt. Im spannenden Vortrag von Dipl.-Ing. Martin Haas, Behnisch Architekten, erläutert der projektleitende Architekt das prämierte Gebäudekonzept des Unilver-Haus Hamburg von der Planung bis hin zur Materialwahl.
Schon bei den ersten Veranstaltungen der DBZ+BAUcolleg Reihe zum Unilever-Haus im letzten Jahr in Braunschweig, Frankfurt und Hamburg begeisterte Martin Haas das Fachpublikum der a…
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„Pflastermalerei auf der Autobahn hat den Reiz des Verbotenen, spricht archaische Urtriebe an und kitzelt …
… September 2006 den Absatz von Polymerbitumen- und Bitumenbahnen im Vergleich zum Vorjahr konstant halten. Mit rund 181 Millionen Quadratmetern konnte die Bitumenbahn sich weiter als Marktführer von Abdichtungsmaterialien behaupten. Schon in 2005 kündigte sich ein Aufwärtstrend für hochwertige Bahnen an; in 2006 konnte hier sogar ein Plus von über 4% …
… Richtfunk ist auf dem Vormarsch. Und zwar nicht nur im Mobilfunkmarkt, sondern auch auf dem Enterprise-Sektor. Gerade im Unternehmensbereich verzeichnet Marktführer NEC weltweit eine stark ansteigende Nachfrage nach qualitativ hochwertigen Richtfunksystemen. Entscheidende Argumente für die Unternehmen sind hierbei Kosteneinsparungen bei gleichzeitig …
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Bei der vierte Lage Bitumenbahn kommt der Gedanke, ob nicht grundsätzlich alles neu gemacht werden muss. Das bedeutet Entsorgung …
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Kopenhagen, München (30. November 2011) – Was für unsere dänischen Nachbarn bereits seit langem Gang und Gäbe ist, wird auch in Deutschland zunehmend zur Gewohnheit: …
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Marktführer für Bau- und Untertagemaschinen auf dem Vormarsch in Europa, Afrika und dem Nahen Osten
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