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Open-Source-Initiative für Softwarespezialisten im Automobilbereich

10.01.201417:44 UhrIT, New Media & Software
Bild: Open-Source-Initiative für Softwarespezialisten im Automobilbereich

(openPR) Die im Juni 2013 von der Robert Bosch GmbH gegründete Community COMASSO e.V. hat das Ziel, Synergien bei der Weiterentwicklung der AUTOSAR-Basissoftware zu fördern. Der offene Austausch über AUTOSAR-Entwicklungen, die keine wettbewerbsdifferenzierende Rolle spielen, steht hierbei für die Mitgliedsunternehmen im Vordergrund. Zunehmend etablieren sich Initiativen wie COMASSO in der Automobilindustrie, denn durch Open-Source- und Kooperationsmodelle können beispielsweise Entwicklungskosten, Testing-Kosten oder Wartungskosten gesenkt werden.

Bosch bietet zur gemeinsamen Optimierung der AUTOSAR-Architektur in seinem Projekt eine organisatorische und technische Plattform. Damit soll der Integrationsaufwand, den IT-Fachkräfte aus dem urpsprünglichen AUTOSAR kennen, minimiert werden. Das macht den gesamten Entwicklungsprozess effizienter und sorgt für bessere Qualität neuer Technologien. „Die Kommunikationskultur der Entwicklungspartner erfährt dadurch eine neue Ebene, um gemeinsam an Innovationen zu arbeiten“, so Dr. Galib Krdzalic, Abteilungsleiter Softwareentwicklung bei GIGATRONIK.

Die Entwickler konzentrieren sich bei ihrer Arbeit in verschiedenen Arbeitsgruppen und Themen. Im Vorfeld werden Rechte, Pflichten und Verwertungsmöglichkeiten klar festgelegt. So kann in Zusammenarbeit unter anderem an spannenden Zukunftsthemen wie Embedded Linux in Kombination mit AUTOSAR gearbeitet werden. Der Austausch von Quellcode, Informationen und Erfahrungen zur Implementierung von AUTOSAR steht dabei immer im Vordergrund. Enstehen können dann Basiskomponenten und Standards, auf die alle Unternehmen zurückgreifen können.

Der Entwicklungspartner GIGATRONIK ist dem Verein bereits am 15. Oktober 2013 beigetreten und hat keine Zweifel: „COMASSO hat das Potential, sich zu einer sehr großen Community zu entwickeln, da die Software für sämtliche Fahrzeuge relevant ist und der Open-Source-Gedanke in der Automotive-Branche sichtlich an Akzeptanz gewinnt“, sagt Krdzalic mit Blick in die Zukunft.

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