(openPR) Die Deutsche Bahn setzt auf den 4202R Mobile Service Tester von Willtek Communications, um die GSM-R basierenden Kommunikationssysteme im Eisenbahnverkehr zu überprüfen.
Ismaning/Chessington, 16 Juni 2003 – Die Deutsche Bahn verwendet ab sofort die 4202R Mobile Service Tester von Willtek Communications. Das Verkehrsunternehmen nutzt die Geräte als Hochfrequenztester, um die Zuverlässigkeit ihrer Eisenbahn-Kommunikationssysteme zu überprüfen. Als einer der ersten europäischen Eisenbahnnetzbetreiber, die auf den Standard GSM-R (Global System for Mobile Communications for the Railways) umsteigen, nutzt die Deutsche Bahn die Messtechnologie von Willtek. Mit den 4202R Mobile Service Testern überprüft und wartet die Deutsche Bahn alle auf GSM-R basierenden Funkgeräte in den Fahrerständen der Züge. Der Vereinbarung, den 4202R einzusetzen, geht eine Bestellung von 50 Servicetestern 4201S im letzten Jahr voraus.
Die Willtek Mobile Service Tester des Typs 4202R verfügen über einen Netzadapter für Gleichstrom und können in Zukunft auch mit einem Akku ausgestattet werden. Dadurch werden lange Stromzuleitungen oder Spannungswandler in Loks nicht mehr benötigt und ermöglichen den mobilen Einsatz der Messplätze.
Darüber hinaus misst und testet der Willtek 4202R Mobile Service Tester sowohl die Funkfrequenz der Fahrerstand-Funkgeräte als auch andere im Fahrerstand vorhandene Kommunikationssysteme. Dazu gehören beispielsweise Anzeigegeräte und akustische Signale, die in Verbindung mit dem Voice Group Call Service (VGCS) funktionieren und bei einem Notfall ausgelöst werden.
Hinweise für RedakteureDas 4202R basiert auf dem 4202S Mobile Service Tester von Willtek, einem standardisierten Kommunikations-Testsystem, das weltweit von 60 Prozent der Service-Zentren zur Überprüfung der Mobiltelefone gemäß GSM eingesetzt wird. Die Ausführung 4202R verfügt über die gleichen Funktionen wie das Modell 4202S und ist somit auch für standardmäßige Reparaturanwendungen geeignet. Kombiniert mit dem Support der speziellen GSM-R-Frequenzkanäle bieten die Voice-Group-Funktionen zusätzliche Vorteile für die Eisenbahn-Anwendungen und sichern die mit GSM-R eingeführten Sicherheitsmaßnahmen im Eisenbahnverkehr.
Über GSM-RGSM-R ist die für den Eisenbahnverkehr optimierte Version von GSM (Global System for Mobile Communications). Derzeit werden GSM-R-Netze installiert und getestet. Das UIC-Projekt EIRENE und das ETSI Project Railway Telecommunications unterstützen und definieren den GSM-R-Standard. Die UIC ist der internationale Eisenbahnverband, das ETSI definiert Telekommunikationsstandards für den europäischen und internationalen Gebrauch, wie zum Beispiel GSM.
Über WilltekDie Willtek Communications GmbH ist Anbieter von Test- und Managementlösungen für die Mobilfunkindustrie – also für Netzbetreiber, Hersteller von mobilen Endgeräten und Service Provider. Das Unternehmen stellt Terminal-Testgeräte und Air-Interface-Testgeräte her und ist weltweit operierender Hersteller von Testgeräten für mobile Endgeräte sowie von schnellscannenden Empfängern und tragbaren Spektralanalysatoren. Willtek treibt mit 70 Ingenieuren die Forschung und Entwicklung innovativer Testlösungen für Mobilfunknetze und Handys der zweiten (2G) und dritten Generation (3G) voran.
Willtek, mit Hauptsitz in Ismaning bei München, wurde im Mai 2002 durch ein Management-Buy-out aus der Acterna Wireless Instruments Operation ausgegründet. Aufgrund einer Investition im März 2003 ist Investcorp Haupteigentümer von Willtek. Weitere Unternehmensstandorte sind Chessington bei London (Großbritannien) und Indianapolis, Indiana (USA), Paris (Frankreich) sowie Taiwan und Singapur (Asien). Weltweit beschäftigt das von Cyrille Damany als CEO geführte Unternehmen 150 Mitarbeiter.Informationen über Willtek finden Sie im Internet unter www.willtek.com
