Ein Schritt zur autarken Energieversorgung

(openPR) Mossau Energy stellt Blue Hamster vor - System bald auch für kleine Leistungsbereiche wirtschaftlich


Mossau Energy mit Sitz in Aurich/Schirum hat jetzt den Prototypen einer neuen Anlage zur dezentralen Energieversorgung vorgestellt. Der so genannte Blue Hamster vereint den gesamten Prozess von der Wasserstoff-Gas-Generierung (Elektrolyse) über die Speicherung des Energieträgers in Wasserstofftanks bis hin zur Rückumwandlung in elektrische Energie mittels Brennstoffzelle. So kann überschüssige Energie aus regenerativen Quellen, beispielsweise aus Photovoltaikanlagen, für den Einsatz in energiearmen Zeiten verfügbar gemacht werden.

„Dieses Funktionsprinzip ist bekannt“, sagt Geschäftsführer Günter Mossau. Neu an der Blue Hamster sei, dass es ein Komplettsystem auch für den kleineren Bedarf sei. Es lässt sich modular in verschiedenen Leistungsklassen konfigurieren, beispielsweise für den autarken Betrieb eines Einfamilienhauses oder eines Kleinbetriebes.
„Unserer Ansicht nach kann Wasserstoff als Energieträger und -speicher das Erdöl der Zukunft sein“, so Mossau. Entwicklungsziel sei ein kostengünstiges, robustes System mit einem hohen Wirkungsgrad gewesen.
„Mit dem Blue Hamster kann sich der Kunde von der Preisspirale für Energie abkoppeln“, sagt Mossau. Die Anlage eigne sich darüber hinaus für den Einsatz als Insellösung, beispielsweise dort, wo keine drahtgebundene Energie zur Verfügung stehe oder Generatoren aufgrund von Geräuschvorschriften oder zu hohem Wartungsaufwand nicht eingesetzt werden könnten.

Die Forschungsabteilung von Mossau hat den Prototypen des Blue Hamster nach nunmehr drei Jahren Entwicklungsarbeit funktionsfähig fertiggestellt.
„Sicherheit und Zuverlässigkeit der Anlage standen für uns an erster Stelle“, so Mossau. So verwende sein Unternehmen ausschließlich hochwertige Komponenten namhafter Zulieferer. Die gesamte Prozess- und Steuerungstechnik sei hingegen eine Eigenentwicklung der Mossau-Ingenieure.

Die nächsten Schritte zur Markteinführung des Blue Hamster seien nun die Installation von Pilotanlagen und die Entwicklung eines europaweiten Vertriebskonzepts. „Die Wirtschaftlichkeit der Anlage ist in südlichen Ländern noch besser als beispielsweise in Deutschland, weil der Speicherbedarf durch kürzere und mildere Winter nicht so hoch sei“, erläutert Mossau. Die Wasserstofftanks seien noch einer der größten Kostenfaktoren des Blue Hamster.