openPR bei Google bevorzugen.
(openPR) Nach zwei Jahren Entwicklungszeit und Testphase kommt das FEDDZ, ein völlig neukonzipiertes Elektro-Kleinkraftrad, Ende März 2013 auf den Markt. Packendes Design gepaart mit Rasanz auf einer absolut ökologischen Plattform haben offenbar viele Experten überzeugt. Das FEDDZ wird für die E-Mobilität der kommenden Jahre Maßstäbe setzen, für Individualisten, Reisemobilisten und Fahrspaß-Spezialisten.
Das waren noch Zeiten: Das erste Easy-Rider-Gefühl, mit dem Moped. Der Wind wehte um die Nase, auch das Benzingemisch. Tempo 35 km/h und die Ohrmuscheln kräuselten sich im Motoren-Lärm. Es roch, auch nach Freiheit.
Das ist die Gegenwart: Mit bis zu 45 km/h geschmeidig über die Straßen der Stadt, bewundernde Blicke, stylisches Aussehen von der Nabe bis zum Lenker. Im Transportfach des Cargo-Rahmens ist der Einkauf fürs Essen heute Abend lässig untergebracht und duftet hinauf bis zum Fahrer - oder der Fahrerin! Das Gefühl der Freiheit von einst bleibt, aber nun ist nur noch der Wind als Fahrgeräusch zu hören. Das FEDDZ, ein völlig neues Elektro-Kleinkraftrad, schickt sich an, die Zweirad-Szene zu verändern. Reine Ökologie war gestern, heute gehört zur nächsten Stufe der E-Mobility auch Design und Style dazu.
Das werden noch Zeiten: Einige Experten haben im Vorfeld bereits einen Blick auf das FEDDZ werfen können und sind sich bereits sicher: Das FEDDZ hat das Zeug zum Kultstatus. „Born to be wild“ könnte demnächst heißen: „born to be FEDDZ“.
„Das FEDDZ steht für Qualität und modernste Technik und nicht für eine pure Gewinnoptimierung“, sagt Michael Graf, CEO von GreenRoad Kolbnitz, Österreich, der den FEDDZ-Motor, den Akku und die Steuerungselektronik entwickelt hat. „Die Wertschöpfung bleibt dabei in Österreich und in Deutschland. Die hochwertigen Komponenten der Elektronik aus Österreich hauchen dem FEDDZ Leben ein, somit haben sich österreichische und deutsche Ingenieursarbeit bei der Entwicklung hervorragend ergänzt“, unterstreicht Edmund Patriarcheas, Geschäftsführer
der in Biberach ansässigen FEDDZ-Herstellerfirma EmoBike. In der Kategorie Zweirad war das FEDDZ als Weltneuheit in diesem Herbst auf der Müncher eCarTech-Messe für den eCarTecAward 2012 und damit für den Bayerischer Staatspreis für Elektromobilität 21 nominiert und erhielt eine Belobigung.
Die nächsten Auftritte des FEDDZ auf Messen
12. - 20. Januar 2013: CMT - Motor, Caravan Touristik in Stuttgart.
Das FEDDZ ist in Halle 1 auf dem Stand von Orange Bike Conzept (Orange BC, Stand Halle 1 Z101) vertreten. Außerdem gibt es einen Testparcours für Probefahrten.
www.e-bikestore.de/de/blog/OBC-auf-der-CMT-Stuttgart-Motorgalerie-2013.html?bmid=116&next_page=1
25. – 27. Januar 2013: Motorradwelt Bodensee, Messe Friedrichshafen – Stand B1-310.
Das FEDDZ ist mit eigenem Stand auf der Messe – beim Nachbarn Boxer Design. Es gibt auf der Messe auch einen Testparcours für Probefahrten mit dem FEDDZ.
www.motorradwelt-bodensee.de
5. - 7. April 2013: Lebenslandmesse in Klagenfurt, Kärnten/Österreich.
Das FEDDZ wird auf Österreichs größter Messe für e-Mobilität vertreten sein.
www.lebensland.com
19. - 21. April: Bike-Austria 2013 in Tulln an der Donau, Österreich
(rd. 45 Kilometer vor Wien):
Das FEDDZ macht in Tulln Station.
www.bike-austria.at
Weitere Messen/Treffpunkte mit dem FEDDZ sind in der ersten Jahreshälfte 2013 in einigen Städten in Österreich, wo Veranstaltungen zu Elektromobilität oder zum Energiesparen stattfinden. Sie haben meist den Veranstaltungstitel „Tag der Sonne“. Die konkreten Termine, wo das FEDDZ dabei ist, werden noch bekannt gegeben.
In Deutschland stehen im Fokus: die e-mobility World in Friedrichshafen (14. - 16. Juni 2013) und die ISPO-Bike in München (25. - 28. Juli 2013) sowie ggf. in den Niederlanden die Fietsvak 2013 in Amsterdam vom 20. - 22. Januar 2012 und ggf. in Frankreich die eCarTech in Paris (14. – 16. April 2014).
Weitere Messetermine sind in Planung und werden demnächst bekannt gegeben.
