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Gefahrgut für alle Verkehrsträger

09.10.201211:12 UhrLogistik & Transport
Bild: Gefahrgut für alle Verkehrsträger
In der neuesten Version können WinSped-User zwischen den unterschiedlichen Verkehrsträgern
In der neuesten Version können WinSped-User zwischen den unterschiedlichen Verkehrsträgern

(openPR) WinSped unterstützt ab sofort neben der Straße auch Luft- und Seefracht sowie den Schienen- und Binnenverkehr

Das Gefahrgut-Modul der LIS AG unterstützt Unternehmen bei der Einhaltung aller Richtlinien dank einer Integration der BAM-Daten. Diese Unterstützung war bisher auf den Straßenverkehr (ADR) beschränkt. Ab sofort nutzen die Anwender von WinSped problemlos auch Luftfracht (ICAO), Seefracht (IMDG-Code), Schienenverkehr (RID) und die Binnenschifffahrt (ADN). In enger Kooperation mit der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) bietet die LIS AG als Hersteller der Transportmanagement-Lösung WinSped Anwendern die Möglichkeit, Gefahrgutdaten der BAM zu verwenden. Dank des WinSped-Gefahrgutmoduls gewinnen Anwender Sicherheit im Umgang mit Gefahrgutdaten und Disponenten können sich auf ihre Kernaufgaben konzentrieren – egal welcher Verkehrsträger gewählt wird.


UN-Nummern kennzeichnen alle gefährlichen Stoffe und Güter und werden auf allen Gefahrguttransporten angebracht. Anwender suchen sich die entsprechende UN-Nummer raus und WinSped ordnet automatisch per BAM alle notwendigen Daten hinzu. Wurde die UN-Nummer einmal angegeben, sind unten im Bildschirm sofort Symbole für alle Verkehrsträger zu sehen. Per Klick können User die Transportart verändern. Alle nötigen Informationen und Dokumente werden entsprechend angepasst. So wird etwa beim Wechsel in die Luftfracht automatisiert alles, wie vorgeschrieben, in Englisch ausgegeben. Wichtig bei den BAM Daten ist immer die korrekte Nummernvergabe. Auch diese ordnet die Speditionssoftware je Verkehrsträger automatisch zu.

Kombination von Q-Wert und „Umverpackung“

Waren bisher langwierige Berechnungen per Hand nötig, um korrekte Q-Wert-Angaben zu machen, bestimmt WinSped diese automatisch mit. „Eine sehr große Erleichterung und Zeitersparnis für unsere Kunden“, erklärt Volker Lückemeier, Vorstand der LIS AG. „Diese automatisierte Berechnung ist derzeit einzigartig am Markt.“ Die Q-Wert-Berechnung ist bereits im Dokument angelegt. Sie ist erforderlich, wenn mehrere Gefahrgüter in einer Verpackung transportiert werden, was häufig vorkommt. Eine Umverpackung muss mit der Aufschrift „Umverpackung“ / „Overpack“ beschriftet sein. Diese zeigt die Übereinstimmung mit den gesetzlichen Vorschriften an.

Schnell und automatisiert

Sondervorschriften gibt WinSped in drei Sprachen aus. Zusatzkennungen für Luft oder Seefracht werden automatisch zugeordnet. Egal ob im Auftragsfenster oder bei der Eingabe der UN-Nummer, jederzeit ist der Wechsel des Verkehrsträgers möglich. „Dem Disponent stehen alle Daten zur Verfügung, ein spontaner Wechsel des Verkehrsträgers ist so jederzeit möglich.“ So ist etwa die für die Seefracht notwendige IMO-Erklärung automatisch fertig und druckbar. Gleiches gilt für die Shippers Declaration bei der Luftfracht inklusive aller englischen Bezeichnungen. Bereits in der Anlage im Einheitenstamm sind andere Sprachen automatisch integriert, so werden alle relevanten Vorschriften erfüllt.

Weitere Informationen über die LIS AG und WinSped unter www.lis.eu

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