(openPR) Renault Master dient ordentlich den Autofahrern schon seit 22 Jahren. Der Design und die Gestaltung des Fahrzeuges blieben nach der letzten Erneuerung im Jahre 2010 unveränderlich. Obwohl das Modell dieser Version dessen Charakteristika nach ganz gut war, gelang es ihm nicht, von den Käufern begünstigt zu werden – Master führt fort, den Konkurrenten in der Popularität auf den europäischen Autobahnen nachzustehen.
Um diesen Zustand zu verbessern, entschied der Konzern Reno in diesem Jahr einige Änderungen einzuführen.
Die Mode letzter Zeit diktiert den erststelligen Schwerpunkt auf die umweltfreundlichen Charakteristika des Fahrzeuges. Und es ist kein Wunder, dass die Änderungen der Gestaltung von Renault Master hauptsächlich den Getriebemotor und seinen Kraftstoffverbrauch betroffen.
Genormter 2,3-Liter Turbodiesel des Koffers wird in drei Versionen produziert – 100, 125 und 150 PS. Die Entwickler behaupten, dass es gelang ihnen, die Einsparung des Kraftstoffes 0,6 Liter für 100 Kilometer und die Reduzierung der Kohlendioxidemissionen für sechzehn Gramm pro Kilometer zu erreichen.
Es wird vorausgesetzt, dass die genormte Gestaltung des Fahrzeuges auch neue Tonanlage haben wird, die die Anschaltung von Smartphonen und anderen Geräten zu Bluetooth- und USB-Verbindungen ermöglicht.
Die Entwickler vergessen auch die ästhetischen Komponenten nicht: für die Menschen, die ihr Fahrzeug unter den anderen gleichen weißen Fahrzeugen auszeichnen möchten, bietet der Konzern Reno die Pearlescent Black gefärbte Variante von Master.














