(openPR) Eine externe Stromversorgung für Flugzeuge ist Heutzutage kaum noch wegzudenken. Durch sie wird es möglich die komplette Avionik (Gesamtheit der elektrischen und elektronischen Geräte an Bord eines Fluggerätes) ohne Belastung der bordeigenen Batterie zu verwenden. Anwendung findet die Boden-Stromversorgung zum Beispiel bei Schulungen und Wartungen in und am Flugzeug.
Für Leichtflugzeuge hat die Firma Siebert eine entsprechende Bordstromversorgung im Programm. Zu finden ist diese direkt im Onlineshop unter http://www.siebert.aero/products/Katalog/Flugzeugbau-ausrstung/Flugzeugzubehr/St
romversorgungen/Boden-Stromversorgung.html
Die Boden-Stromversorgung AN2551A inkl. Außenanschlussdose ist für Bordnetze mit 28 V Spannung und bis maximal 25 Ampere ausgelegt und wird an unserem normalen 230 VAC Stromnetz betrieben.
Sie eignet sich hervorragend um Avionik-Systeme direkt am Boden zu warten bzw. vorzuführen.
Auch eine Einweisung in die Technik gestaltet sich dadurch deutlich einfacher, da sämtliche Systeme “live” benutzt werden können.
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Seit über 50 Jahren ist Siebert mit der Luftfahrt verbunden: 1953 wurde das Unternehmen von Paul Siebert zunächst als Sport- und Segelflugzeugbau gegründet. Unter anderem wurde zahlreiche Segelflugzeuge vom Typ Ka 6 in Lizenz gefertigt und ein eigenes Muster, die Sie 3, hergestellt. Bis in die 70er Jahre führte die Firma Paul Siebert Reparaturen an Flugzeugen, Motorseglern und Segelflugzeugen in Holz- und Gemischtbauweise durch. Neben dem Werkstattbetrieb wurde durch Werner Siebert seit den 60er Jahren der Handel mit Bau- und Reparaturmaterialien sowie Bordinstrumenten weiter ausgebaut. Nach und nach wurde das Sortiment um Pilotenbedarf erweitert und Kataloge für den Versandhandel erstellt. Seit Ende der 70er ist das Unternehmen ein reiner Handelsbetrieb für Luftfahrtzubehör mit dem Schwerpunkt Versandhandel. Seit 1989 ist Thomas Siebert als dritte Generation im Unternehmen tätig.
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