Der ADAC empfiehlt: Mit Reifenwechsel besser noch etwas warten

(openPR) Schauerartiger Regen und nächtliche Temperaturen um die 0-Grad-Grenze – die Wetteraussichten für die kommenden Tage in Nordrhein-Westfalen sind nicht wirklich frühlingshaft. Daher rät der ADAC allen, die sich an der Faustregel „Winterreifen von Oktober bis Ostern“ orientieren, den Reifenwechsel auf die Zeit nach den Feiertagen zu terminieren. Der Grund: Sommerreifen-Gummimischungen verhärten bei niedrigen Plus-Graden, womit sich die Haftung auf der Straße spürbar reduzieren kann, während Winterreifen bei diesen Temperaturen noch optimal greifen. Besonders Autofahrer, die in ihrem Osterurlaub zum Skilaufen in die Alpen fahren, sollten mit dem Wechsel warten, da dort noch Schneefall vorausgesagt ist.

Ist ein dauerhafter Temperaturanstieg in Sicht, sollte der Wechsel aber bald vollzogen werden, da Winterreifen bei wärmerem Wetter auf trockener Fahrbahn deutliche Leistungseinbußen verzeichnen und schneller verschleißen. Wichtig ist, dass noch genügend Profil auf den Reifen ist. Der Gesetzgeber verlangt zwar nur 1,6 Millimeter, der ADAC empfiehlt aber bereits bei unter drei Millimetern einen Wechsel. Die abmontierten Winterreifen sollten mit Wachskreide auf der Lauffläche mit „VR“ für „vorn rechts“, „HL“ für „hinten links“ etc. markiert (wichtig für die Laufrichtung der Reifen), auf Beschädigungen geprüft und mit 0,5 bar mehr als vom Hersteller vorgegeben an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort gelagert werden. Dabei sollte man die Reifen auf Felgen übereinander liegend stapeln oder einzeln an speziellen Wandhaken aufhängen. Reifen ohne Felgen müssen senkrecht, auf einem trockenen, nicht mit Öl oder Benzin verschmutzten Boden stehen.

Wer neue Reifen kauft, sollte auch auf die „S“-Kennzeichnung achten. Das Kürzel steht für "Sound" und kennzeichnet den Reifen als leises Fabrikat, das nur ein geringes Abrollgeräusch verursacht. Seit 2009 müssen laut EU Reifen von Pkw und Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen mit einer Querschnittsbreite bis 185 Millimeter ein „S“ tragen, seit Oktober 2010 Reifen von 185 bis 215 Millimeter und seit dem vergangenen Oktober müssen auch Reifen über 215 Millimeter mit einem „S“ gekennzeichnet sein.

Weitere Informationen zum Reifenwechsel und zum richtigen Einlagern gibt es unter www.adac.de/infotestrat.

3. April 2012