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Entwicklungspartnerschaft mit Transics: cargo support und Transics mit marktführender Telematik-Schnittstelle

22.11.201112:15 UhrLogistik & Transport
Bild: Entwicklungspartnerschaft mit Transics: cargo support und Transics mit marktführender Telematik-Schnittstelle
Bordcomputer TX-Max von Transics (Bildquelle: Transics)
Bordcomputer TX-Max von Transics (Bildquelle: Transics)

(openPR) Nürnberg/Bielefeld, 22. November 2011: Be- und Entladestellen in der richtigen Reihenfolge und zu jeder Ladestelle alle notwendigen Informationen zum richtigen Zeitpunkt. Das organisiert die Speditionssoftware der cargo support GmbH & Co. KG ab jetzt über eine Schnittstelle mit extremer Integrationstiefe zur europaweit führenden Flottenmanagementlösung von Transics N. V. – auch für Touren mit vielen Teilpartien oder im kombinierten Verkehr.



Im konventionellen und kombinierten Verkehr mit mehreren Be- und Entladestellen profitieren Transportdienstleister von einer neuen bidirektionalen Schnittstelle, die die Speditionssoftware von cargo support mit dem Telematiksystem von Transics verbindet. Im Unterschied zu den herkömmlichen Schnittstellen reduziert sich der Datenaustausch dabei nicht auf den kleinsten gegebenen Nenner. Die Entwicklungspartner unterstützen mit marktführender Integrationstiefe den Datenfluss zwischen Telematik und Speditionssoftware. Zudem überwacht cargo support das komplexe System an kundenspezifisch konfigurierten Telematikgeräten im eigenen Haus und beseitigt Störungen mit direktem Zugriff auf den Server von Transics.

Schnittstelle mit Flexibilität

Für jede einzelne Ladestelle und Sendung liefert die Schnittstelle alle Informationen, die der Fahrer für reibungsloses Be- oder Entladen beim Kunden braucht. Die Be- und Entladestellen seiner gesamten Tour sieht er in der richtigen Reihenfolge auf der extra angepassten Oberfläche des Telematiksystems. Diese Tourenplanung kann der Disponent mit Via-Wegpunkten wie Autobahnkreuze oder Zollamt für das Navigationssystem ergänzen. Unterwegs tauschen Telematik und Speditionssoftware laufend Datenpakete aus. Alle Daten aus beiden Systemen sind so intelligent mit Auftrags- oder Stammdaten der Speditionssoftware verknüpft, dass die Schnittstelle diese zum Ein- und Auslesen schnell in Pakete zusammenfassen oder zerlegen kann.

Sekundengenauer Überblick

Mit der Ortung über Geofencing übermittelt die Schnittstelle fehlerfrei ohne Verzögerungen durch manuellen Knopfdruck viele Kernstatus wie An- oder Abfahrt der Fahrzeuge. Sobald das Fahrzeug im definierten Umkreis der Ladestelle geortet ist, erhält der Fahrer automatisch alle relevanten Informationen zur nächsten Ladestelle inklusive besonderer Hinweise z. B. welche Sicherheitsausrüstung dort notwendig ist. Besondere Statusmeldungen bei Verzögerungen oder Zusatzkosten lösen in der Speditionssoftware automatisch Nachrichten an den Kunden aus. Der Disponent hat immer wichtige Parameter wie Standort des Fahrzeugs, übrige Lenk- und Arbeitszeit oder den aktuellen Dieselverbrauch genau im Blick. „Mit vollständigen Informationen zur richtigen Zeit können Fahrer und Disponenten den gesamten Transportprozess rentabel abwickeln“, erklärt Volker Hasch, Geschäftsführer der cargo support GmbH & Co. KG. „Auch bei komplexen Vor- und Nachläufen mit vielen Stopps behalten alle Beteiligten der Transportkette den Überblick.“

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