(openPR) Merlo bietet exklusiv eine serienmäßige Kabinenfederung in jetzt drei Teleskopreihen.
Auf der Agritechnica stehen drei Merlo Teleskopreihen mit Schwingungsdämpfung der Kabine. Die Funktion Cab Suspension (CS) befindet sich im Panoramic CS, dem Multifarmer CS und jetzt in den neuen Modellen Turbofarmer CS. Merlo ist der einzige Hersteller, der die Komfortvariante in Teleskopladern serienmäßig vorhält. Neben CS gibt es zwei weitere Dämpfungssysteme: am Hubzylinder und an der Vorderachse. Drei Arten der Schwingungsdämpfung, teilweise kombinierbar, liefert ausschließlich Merlo.
Merlo CS-Kabinenfederung
Bei Dauerarbeitsplätzen wie auf Lkws und Traktoren ist eine Schwingungsdämpfung der Kabine zum Schutz des Fahrers längst Standard. Viele Landwirte verbringen heute einen Großteil des Arbeitstages auf ihrem Teleskoplader. Konsequent von Merlo, ihnen den Komfort und Schutz der Kabinenfederung anzubieten. Die Funktion heißt beim Hersteller Cab Suspension, kurz CS. Neben den Schwerlastmaschinen Panoramic CS - der Radladeralternative, befindet sie sich in den Multifarmern CS - den Kombinationen aus Teleskop und Traktor. Jetzt liefert das Unternehmen das System auch in zwei Turbofarmern, der in der Landwirtschaft meistverkauften Serie. Alle drei CS-Produktreihen präsentieren sich auf der Agritechnica.
Funktionsweise der Merlo Kabinen-Schwingungsdämpfung
Die Merlo Kabine ist an vier Punkten – zwei am Heck und zwei nach unten zum Rahmen - schwingend gelagert. Sie ist durch einen Querstabilisatoren zusätzlich gesichert. Das gesamte Gewicht der Kabine liegt auf einem hydraulischen Zylinder, der in Verbindung mit dem Stickstoffspeicher die auf den Arbeitsplatz wirkenden Kräfte abfedert. Beim Anlassen der Maschine hebt sie sich um 160 Millimeter und bietet im Einsatz einen Federweg von +/- 110 Millimetern. Die Funktion kann über einen Schalter auch während der Fahrt ein- oder ausgeschaltet werden.
Ulrich Ellmers, Bereichsleiter Technik und Monteursschulungen bei Merlo Deutschland, sagt: „Wir erleben das System CS als sehr robust. Es ist besonders durch den Querstabilisatoren absolut sicher und passt gut zu den häufig schweren Dauereinsätzen der damit ausgestatteten Typen.“
Merlos drei Varianten der Schwingungsdämpfung
Merlo bietet exklusiv drei Arten der Schwingungsdämpfung in Teleskopladern. Außer der Kabinenfederung CS vertreibt es Systeme unter den Namen BSS und EAS. BSS (Boom Suspension System) ist die hydropneumatische Schwingungsdämpfung am Hubzylinder. Sie schützt die am Teleskoparm aufgenommene Last bei Vibrationen. Die Abkürzung EAS (Electronic Active Suspension) steht für die hydropneumatische Schwingungsdämpfung auf der Vorderachse. Es gibt sie nur in Merlo Teleskopen. Mit ihr reduzieren sich nicht nur die Erschütterungen der Last am Teleskoparm, sondern auch an der Achse, also an der Quelle. Außerdem sorgt sie für eine dämpfende Wirkung auf die Kabine.
Eine Schwingungsdämpfung gehört in diversen Merlo Modellen zur Serienausstattung. Teilweise können die Varianten gewählt und untereinander kombiniert werden.
Merlo Stand-Nr. Halle 6 Stand C15
