(openPR) Reißt er oder reißt er nicht? Für viele Autofahrer ist ein Zahnriemen so etwas wie ein Zufallsgenerator, der entweder solange hält, wie vom Hersteller versprochen oder eben doch vorher reißt. Die Folgen sind meist sehr kostspielig. Der Hersteller Continental bringt jetzt einen Zahnriemen, der zum einen wartungsfrei ist und zum anderen gar nicht reißen kann. Dazu sind wir jetzt verbunden mit Stefan Szych von der Auto-Bild. Hallo!
Hallo!
Frage:
Was ist das für ein Wunder-Zahnriemen?
Antwort:
Dieser neue Zahnriemen, der soll ein Autoleben lang halten. Bislang war es so, dass ein Zahnriemen im Idealfall, im Glücksfall nach 120 000 km herausgenommen, also getauscht wurde. Jetzt soll er halten ein ganzes Leben lang. Und das will Continental, die den entwickelt haben, damit erreichen, dass der stabilere Materialien bekommt. Also eine reißfeste Unterlage. Außerdem soll das Antriebsrad an der Kurbelwelle, das ist oval und soll dadurch dann weniger negative Kräfte auf den Zahnriemen übertragen. Das soll alles dazu führen, dass der Zahnriemen ein Autoleben lang hält.
Frage:
Wie lange hält denn normalerweise ein Zahnriemen?
Antwort:
Sie halten oder sollten halten 120 000 km. Einige Autohersteller sind ganz mutig und sagen, 180 000 km. Auto-Bild hat in der Vergangenheit immer gesagt: liebe Leute, zwischen 60- und 80 000 sollte der mal raus. Das ist zwar eine teure Geschichte, der Wechsel, aber ein Motorschaden ist teurer.
Frage:
Kann das Reißen eines herkömmlichen Zahnriemens eigentlich gefährlich werden?
Antwort:
Wenn ein normaler Zahnriemen kaputt geht, dann ist es so, dann stimmen die Öffnungszeiten der Ventile nicht mehr. Das heißt, die schlagen den Motor quasi kaputt. Der Motor steht still und da geht gar nichts mehr und den Motorblock kann man quasi wegschmeißen.
Das war Stefan Szych von der Auto-Bild, herzlichen Dank!
Ja, gern geschehen!
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Presseinformation
Audio-PR : Kommt jetzt der Zahnriemen fürs Leben?
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