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Schnellboot statt Tanker: Letsch Kommunikation neu aufgestellt

26.04.201117:09 UhrWerbung, Consulting, Marktforschung

(openPR) Herrenberg, 26.04.2011. Die 1995 gegründete Thomas Letsch GmbH hat Ihre Geschäftsfelder neu strukturiert. Der Geschäftsbereich "Letsch Kommunikation" konzentriert sich ab sofort auf die Themen Unternehmenskommunikation, Marketingkommunikation und Technische Dokumentation (technische Redaktion). Der Geschäftsbereich "Letsch Management" wird im Sommer 2011 an den Start gehen.

Thomas Letsch: "Wir setzen konsequent auf das Arbeiten in einem Netzwerk von Kommunikationsfachleuten. Das ist effektiv, weil jeder Netzwerkpartner ein Experte auf seinem Gebiet ist. Diese Lösung ist effizient, weil jeder Partner im Netzwerk schlank organisiert ist. Und schließlich wird Kommunikation für den Kunden noch wirtschaftlicher: er bezahlt Leistungen, die er bewusst anfordert. Die typischen Kosten-Overheads klassischer Agenturen entfallen."

Der geschäftsführende Gesellschafter Thomas Letsch verfügt über Berufserfahrung in der Kommunikation seit 1986. Dem Studium der technisch orientierten Betriebswirtschaftslehre folgten sechs Jahre in der Marktforschung, fünf Jahre in eine Stuttgarter Werbeagentur und in den 90er-Jahren der Sprung in die Selbständigkeit. In den Jahren 2006 bis 2010 war Herr Letsch zudem als Geschäftsführer für Kommunikation und Informationstechnologien eines Wohnimmobilienunternehmens in Baden-Württemberg tätig.

Die Thomas Letsch GmbH kann auf eine Kundenliste mit Firmen wie Daimler AG, Deutsche Bank-Gruppe, Zurich-Group, Pioneer Investments sowie auf regionale Banken und Immobilienunternehmen verweisen.

Der Wandel im Kommunikationsverhalten der Menschen erfordert das Überdenken klassischer Kommunikationsstrukturen, davon ist Thomas Letsch überzeugt: "Kommunikation 2.0 speist sich zunehmend aus glaubwürdigen Botschaften über Online-Kanäle. Das verantwortungsvolle Einbeziehen von Social Media erfordert einen Bewusstseinswandel bei den Entscheidern in den Unternehmen wie auch bei den Kommunikationsdienstleistern. Klassische Kanäle müssen integrativ geplant und flexibel gelebt werden. Was es künftig braucht, sind Kommunkations-Schnellboote mit Hochleistungsradar - keine Tanker."

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