(openPR) Classic-Center: Leseberg Automobile aus Hamburg mit eigenem Verkaufs- und Service-Team für alle Oldtimer und Youngtimer von Mercedes Benz.
Leseberg Automobile mit spezialisiertem Verkaufs- und Service-Team für historische Fahrzeuge. / Autorisierter Partner des Mercedes-Benz Classic Centers. / Ansprechpartner für Oldtimer und Youngtimer in Norddeutschland. / Leseberg Automobile finden Sie unter www.leseberg.de / 16 Tipps vom Experten. /
HAMBURG. Die letzten Liebhabertreffen sind vorbei, viele Oldtimer und Youngtimer müssen jetzt fit gemacht werden für den Winter. Bei Leseberg Automobile in Hamburg gibt es ein eigenes Service- sowie Verkaufsteam für Oldtimer und Youngtimer. Die Mitarbeiter, allen voran Werkstattleiter Harald Vollmer und Verkäufer Niels Baumann, frönen ihrer Leidenschaft für die edlen Fahrzeuge nicht nur beruflich, sondern auch privat. Thomas Leseberg, Geschäftsführer von Leseberg Automobile, sagt: „Es gibt in Hamburg viele alte Mercedes-Benz. In freien Werkstätten werden diese jedoch oft nicht fachgemäß behandelt. Bei uns gibt es neben dem Spezialwissen, das man für die Reparatur solcher Schmuckstücke braucht, auch Spezialwerkzeuge sowie sehr gute Verbindungen, um Original-Ersatzteile beschaffen zu können. Und: Unsere Mitarbeiter sind mit Herzblut dabei.“ Das Team von Leseberg Automobile hat ein spezialisiertes Verkaufs- und Serviceteam für historische Fahrzeuge und ist autorisierter Partner des Mercedes-Benz Classic Centers.
16 Tipps geben die Experten von Leseberg Automobile den Besitzern von Oldtimern und Youngtimern, um diese fit zu machen für den Winter:
1. Ritzen und Spalten in der Karosserie müssen von Schmutz und Spritzwasser befreit werden. Es ist besonders wichtig, dass das Auto trocken und sauber eingelagert wird.
2. Der Kühlerfrostschutz muss geprüft, eventuell aufgefüllt werden. Der in der Kühlflüssigkeit enthaltene Pflegemittelzusatz ist drei Jahre haltbar. Spätestens dann sollte ein Austausch der Kühlflüssigkeit erfolgen.
3. Motor und Unterboden müssen gereinigt werden. Dabei ist es wichtig, darauf zu achten, dass elektronische Teile keinen Schaden nehmen.
4. Auch der Innenraum muss gereinigt werden. Es empfiehlt sich, die Fußmatten außerhalb des Wagens zu lagern.
5. Lederausstattung sollte dünn mit Spezialfett eingerieben, Chromteile mit Paraffin oder Schutzwachs eingestrichen und Gummiabdichtungen mit Pflegemittel, zum Beispiel Hirschtalg, behandelt werden.
6. Die Scheibenwischanlage sollte mit Frostschutzmittel frostsicher gemacht werden. Das Auto sollte nach Möglichkeit vollgetankt sein.
7. Der Reifenluftdruck sollte um je ein Bar rundherum erhöht werden.
8. Die gesamte Karosserie sollte nach Roststellen abgesucht werden und, wenn nötig, behandelt werden. Idealerweise werden Hohlräume und Falze versiegelt.
9. Falls der Wagen über eine Klimaanlage verfügt, sollte diese mindestens einmal im Monat laufen gelassen werden, damit der Kompressor keinen Schaden nimmt.
10. Nach gründlicher Reinigung des Oldtimers oder Youngtimers von oben und unten die Konservierung des Lacks nicht vergessen.
11. Die Scheibenwischerblätter sollten abgeklappt, die Gummis mit Talkum eingerieben werden.
12. Cabrioverdecke sollten trocken sein und imprägniert werden.
13. Wenn möglich, die Fenster einen Spalt offen lassen und auf gute Luftzirkulation in der Garage achten.
14. Das Fahrzeug mit staubdichtem Stoff, optimalerweise Baumwolle, abdecken.
15. Den Motor durch Ansaug- oder Kerzenbohrungen konservieren.
16. Die Batterie sollte abgeklemmt oder ein Ladegerät angeschlossen werden.
„Zur richtigen Winterfestmachung gehört in erster Linie ein Abstellplatz mit möglichst konstanter Raumtemperatur. Dieser sollte sich zudem gut belüften lassen, um Kondenswasser zu vermeiden“, erklärt Harald Vollmer. Gegen Feuchtigkeit helfen beispielsweise Entfeuchter-Granulate. Zu trocken darf die Raumluft allerdings nicht sein – sonst leiden Gummis, Leder und Holz. Wer die oben genannten Tipps beachtet, hat mit Sicherheit auch nach dem Winter noch viel Freude an seinem Schmuckstück, und wer Fragen dazu hat, kommt gerne bei den Experten von Leseberg Automobile in der Werkstatt vorbei.
Kompetente technische Beratung und Begutachtung sind ebenso Teil des Services von Leseberg Automobile wie Restaurierung, Wartung oder Reparaturen. Ebenso gehören zum Angebot Karosserie-Instandsetzung, Sattlerarbeiten und Holzrestaurierung. Eine weitere Besonderheit, die Leseberg Automobile seinen Kunden im Bereich Youngtimer und Oldtimer bietet, sind die Wurm-Katalysator-Systeme. Diese werden bei Leseberg sowohl nach- als auch aufgerüstet. Bei den Wurm-Katalysator-Systemen handelt es sich um Originalteile, die durch Leseberg Automobile als autorisierter Partner des Mercedes-Benz Classic Centers verbaut werden – einmalig in Norddeutschland.
Auch wer ein besonderes Auto sucht, wird bei Leseberg fündig: Derzeit stehen etwa 40 bis 45 Oldtimer und Youngtimer in der Osdorfer Landstraße und warten auf einen neuen Besitzer. Im Gegensatz zu vielen anderen Verkäufern von Oldtimern und Youngtimern werden die Wagen bei Leseberg Automobile mit voller Gewährleistung, die Sicherheit und Service für den Kunden bietet, verkauft. Ein kleiner Teil wird auch auf Kommissionsbasis gehandelt. Das Classic-Center von Leseberg Automobile ist bestens aufgestellt – und im Internet zu finden unter www.leseberg.de.
Seit über 45 Jahren ist Leseberg Automobile Partner von Mercedes-Benz. Die über die Jahre erarbeitete Kompetenz bündelt Leseberg seit 1999 in seinem Classic-Center für Oldtimer und Youngtimer. Ein besonderer Service ist zum Beispiel die Beschaffung von Original-Teilen für alle Klassiker von Mercedes-Benz. Diese werden nach exakten Standards gefertigt – auch Jahrzehnte später. Neben Mercedes-Benz, smart und den Oldtimern und Youngtimern kümmert sich Leseberg Automobile seit dem vergangenen Jahr auch um Volkswagen. Für alle Marken ist Leseberg autorisierter Service Partner. Mehr dazu erfahren Sie unter www.leseberg.de
