190 SL - ein sehr beliebter Oldtimer

(openPR) Aktuell gehört der 190 SL zu den begehrtesten Automobilklassikern auf dem Oldtimermarkt. Perfekt restaurierte Exemplare können schon mal über 100.000 € kosten. 80% der 190 SL-Fahrzeuge wurden exportiert und nur knapp 5000 Fahrzeuge wurden in Deutschland ausgeliefert. Weltweit wird der Bestand auf 2000 Stück geschätzt. In Deutschland sind davon ca. 1300 gemeldet.

Ab 1953 wurde der W 120 produziert. Er kam als Limousine und als Tourensportwagen (190 SL) auf den Markt. Dieser Mercedes Benz-Oldtimer stellte damals eine kleine Sensation dar, denn er war der erste Mercedes mit selbsttragender Karosserie. Diese damals moderne Bauweise des PKW stieß anfänglich bei den eher konservativen Käufern auf Widerstand.

Die Technik, die Fahreigenschaften und vor allem die Verarbeitungsqualität stießen allerdings wenig auf Kritik. Der sehr guten Verarbeitung ist es zu verdanken, dass dieser Klassiker auch heute noch auf deutschen Straßen zu finden ist. Sehr beliebt ist er als Mietwagen für Geburtstage oder auch Hochzeiten. Die Karosserie des 190 SL ist aus hochwertigem Stahlblech. Aus Aluminium sind die Motorhaube, die Kofferraumklappe, die Türschwellen und die Türhaut. Damit wiegt der 190 SL 1200 kg.

Selbstverständlich braucht ein solches Schmuckstück regelmäßige Pflege und eine kontinuierliche Wartung. Verschleißteile müssen ausgetauscht werden. Hier liegt bei Oldtimern oft das Problem. Es kann sich schwierig gestalten, das passende Ersatzteil zu beschaffen. Das Internet macht die Suche nach passenden Ersatzeilen einfach. Über Online-Auktionshäuser kann man das ein oder andere Mercedes Benz-Oldtimer-Ersatzteil beziehen, doch es ist Vorsicht geboten, denn es gibt immer wieder schwarze Schafe. Wer sichergehen will, dass er Mercedes Benz-Oldtimer-Ersatzteile in einem Top-Zustand bekommt, der sollte sich an einen Fachmann wenden. Diese sind immer häufiger im Internet mit einem eigenen Shop vertreten und bieten große Auswahl an Ersatzteilen.