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Die intelligente Straße

12.01.201017:15 UhrTourismus, Auto & Verkehr
Bild: Die intelligente Straße
Schema des Datenteppichs: Er dient als Basis für Verkehrssteuerung und weitere Servicedienste.
Schema des Datenteppichs: Er dient als Basis für Verkehrssteuerung und weitere Servicedienste.

(openPR) Verkehr der Zukunft erfordert neue Erkenntnisse über Verkehrsströme
- Intelligenter „Datenteppich" liefert anonymisierte Informationen über die tatsächliche Nutzung und Auslastung der Verkehrswege
- Wichtiger Beitrag zum Klimaschutz und zur künftigen Elektromobilität



Ranshofen/Österreich. Die optimierte Steuerung des Verkehrs ist eine der wichtigsten Aufgaben der künftigen Verkehrspolitik in Europa. Der Grund: Die steigende Zahl von Fahrzeugen benötigt ein intelligentes Verkehrsmanagement, das nicht auf rein statistischen Daten beruht. Es werden vielmehr Echtzeitdaten - Floating Car Data - benötigt, um das Verkehrsverhalten richtig analysieren zu können. Auf diese Weise ist ein nachhaltiger Beitrag zur Senkung der verkehrsbedingten Emissionen möglich.


Intelligenter Datenteppich liefert Verkehrsinformationen

AUDIO MOBIL bietet mit dem innovativen Verkehrsmanagement-System AMV (AUDIO MOBIL Verkehrsmanagement) die Basis dafür. Mit Hilfe eines intelligenten Datenteppichs ist es möglich, Verkehrsströme exakt zu analysieren - in Echtzeit. Dieser Datenteppich wird virtuell über das Straßennetz gelegt.

Die Daten liefern die Verkehrsteilnehmer selbst. Jedes Fahrzeug, das über die Onboard-Unit ASG (Anonymisiertes Sensordaten-Gateway) verfügt, wird zum mobilen Sensor, der präzise Informationen an eine Leitstelle liefert. Völlig anonym. Die Übermittlung erfolgt via Mobilfunk in einem gesicherten Netz. Eine Speicherung der Daten findet nicht statt!

Weder Halter noch Kennzeichen werden also erfasst. Es sind lediglich die aktuellen Fahrzeuginformationen, die für die Auswertung relevant sind. Dazu zählen Tempo, Verbrauch, Temperatur, Warnsignale... Aus diesen Daten lassen sich vielfältige Rückschlüsse auf das aktuelle Verkehrsgeschehen auf einem bestimmten Streckenabschnitt ziehen.

Melden beispielsweise mehrere Fahrzeuge per Warnblinkanlage eine Gefahrensituation, werden nachfolgende Verkehrsteilnehmer frühzeitig gewarnt. Gleiches gilt bei Glatteisgefahr. Sinkt die Temperatur in einem Abschnitt auf ein kritisches Niveau, können die Streufahrzeuge aufgrund der Angaben - gezielt - eingesetzt werden. Auch das ist ein wichtiger Umweltaspekt. Zudem lassen sich Lichtanlagen mit Hilfe des intelligenten Datenteppichs in Echtzeit steuern. Somit ist es erstmalig möglich, den Verbrauch und die Emissionen aller Fahrzeuge gesamtheitlich und nachhaltig zu senken. Darüber hinaus würde aktiv etwas für den Lärmschutz getan, da eine dynamische Geschwindigkeitssteuerung möglich wird.


Elektromobilität profitiert - hoher volkswirtschaftlicher Nutzen

Aber auch moderne Antriebskonzepte wie die Elektromobilität profitieren. Echtzeitdaten liefern erstmals Erkenntnisse über das „echte" Verkehrsgeschehen und Nutzerverhalten. Bis dato konnte die Autoindustrie nur auf statistisches Material zurückgreifen. Der intelligente Datenteppich zeigt exakt, wann und wie und auf welche Art sich Verkehrsströme bewegen. Auf diese Weise kann exakt ermittelt werden, wie viele Kilometer in der Rushhour zurückgelegt werden. Wann werden Fernstraßen benutzt? Wie lange bewegen sich Fahrzeuge im innerstädtischen Verkehr zu Shoppingzeiten? Mit diesen Erkenntnissen ist es der Autoindustrie möglich, die Reichweiten für Elektrofahrzeuge so zu konzipieren, dass sie exakt auf die Bedürfnisse der Autofahrer zugeschnitten sind.

Die Einführung eines intelligenten Datenteppichs hätte letztlich einen hohen volkswirtschaftlichen Nutzen. Berechnungen zeigen, dass Pendler, die täglich 20 Kilometer fahren, durch die intelligente Steuerung im Jahr rund 100 Euro für Treibstoff und 40 Stunden an Fahrzeit einsparen könnten. Hinzu kommt, dass der fließende Verkehr weniger Emissionen produziert. Pro Auto im Jahr: -25 % CO2, -40 % Stickstoffe, -25 % Feinstaub im Straßenverkehr.

Die Systemkosten sind vergleichsweise gering: Die Nachrüstung kostet rund 100 Euro. Wird die Onboard-Unit ASG direkt am Band des OEM eingebaut, betragen die Kosten gerade mal noch 10 Euro. Die Software bietet zudem die Möglichkeit, kilometerabhängige Kfz-Versicherungen, Parkgebührenverrechnung und andere intelligente Mehrwert-Dienste einzuführen, da eine Vernetzung mit der Infrastruktur möglich wird. ÖPNV, Bahn, Park & Ride stellen somit keine Insellösungen mehr dar, sondern werden in das moderne Verkehrsmanagement mit einbezogen.

Für sein intelligentes Verkehrsmanagement wurde AUDIO MOBIL 2009 mit dem „ENERGY GLOBE Award" Oberösterreich in der Kategorie Luft ausgezeichnet.

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