Autogeschäft ist Teamwork

(openPR) In einem solchen Auto-Team sind die unterschiedlichsten Berufsfelder vertreten. Im Empfang des Kundendienstes sitzen meistens gelernte Automobilkaufleute, die sich sowohl mit kaufmännischen als auch technischen Aufgaben auskennen. Bei L & Z steuert Christina Pape mit Kundendienstassistentin Kimberley Heimerl die Werkstatttermine und ist erste Ansprechpartnerin für alle Werkstattkunden und Anrufer.
Meister Heiko Mohr kümmert sich um die Problembehebung, Teileversorgung und Koordination der Mechaniker. In der Werkstatt bei L & Z gibt es Spezialisten für Mechanik, Elektronik, Autogas sowie Karosserie, Lack und Glas. Steinschläge in der Windschutzscheibe werden hier schon lange ohne Kasko-Selbstbeteiligung repariert. „Womit andere teure Fernsehwerbung machen, verdienen wir schon seit Jahren unser Brot“, lächelt Meister Mohr.
Typisch für eine freie Werkstatt sind die günstigen Preise und der Verzicht auf prunkvolle Empfangshallen und luxuriöse Kundenlounches. Weniger typisch ist schon eher, dass die Werkstatt auch eine Vertragswerkstatt ist, für die bekanntermaßen super preiswerte Automarke Dacia nämlich.
„Das passt sehr gut zusammen, denn ein Daciakunde erwartet zwar fachkompetenten Service aber es muß auch günstig sein“, meint Verkäufer Ronald Geduhn.
Die Dacia Modelle sieht man inzwischen immer häufiger auf unseren Straßen. „Und es sitzen überall zufriedene Kunden drin“, behauptet Verkaufsassistent Evgeny Konnikov und schmunzelt.
Überhaupt ist gute Laune und lockere Atmosphäre wichtig im Autohandel, das wissen bei L&Z alle und das merkt man auch.