(openPR) Ende 2008 rief China eine Reihe von Maßnahmen ins Leben, um den Inlandskonsum anzuregen und den Auswirkungen der Weltwirtschaftskrise zu trotzen. Inzwischen ist die Eisenbahn in den Fokus dieser Aktivitäten gerückt - die entsprechenden vom chinesischen Staatsrat bewilligten Investitionen belaufen sich auf 2 Billionen CNY.
Bis Ende 2010 werden insgesamt 95000 km Streckennetz für China anvisiert, 2020 soll das Streckennetz bis auf 120000 km ausgebaut sein. Es wird angenommen, dass die Anzahl des zweispurigen und elektrischen Streckennetzes bedingt durch diese Maßnahmen um 50% bzw. 60% steigt. Laut des Ministeriums für Schienenwesen soll die Investitionssumme für den Eisenbahnbedarf zwischen 2009 und 2012 rund 500 Milliarden CNY betragen.
Besonders zwischen 2009 und 2010 wird der Eisenbahnbau einen enormen Anstieg erleben, was speziell für die Lokomotiven-Hersteller und Hersteller anderer bahnspeziefischer Waren eine große Herausforderung darstellt. Zwischen 2013 und 2020 wird die Gesamtnachfrage des Markts für E- Lokomotiven und Diesel-Lokomotiven bei 250 bzw. 110 Milliarden CNY liegen.
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